WISENT


O veículo de transporte blindado Wisent 8x8 foi desenvolvido pela Rheinmetall para atender aos requisitos do Exército Alemão. O primeiro veículo foi concluído em 2008. Espera-se que os ensaios sejam concluídos em 2009. O Wisent faz parte do programa de veículos da GFF, que se destina a operações de apoio à paz e é amplamente semelhante ao programa US MRAP. O requisito do exército alemão é para até 250 veículos blindados com rodas deste tipo. O Rheinmetall Wisent está competindo contra o Krauss-Maffei Wegmann Grizzly por esse requisito. O vencedor receberá um contrato de produção em 2010. Este novo veículo blindado complementará o veículo blindado de transporte de pessoal Boxer, atualmente em serviço no Bundeswehr.
O Rheinmetall Wisent preenche a lacuna entre o Dingo 2 MRAP e o Boxer APC. O veículo tem uma capacidade de carga útil de 6 000 kg. É composto por três seções principais: cabine, compartimento central do motor e um módulo de missão removível traseiro. O Rheinmetall Wisent pode ser equipado com vários módulos de missão, dependendo do requisito da missão. Pode ser personalizado como transporte de tropas, ambulância ou veículo de comando. O Wisent possui uma equipe de 2 a 3 homens, sentado dentro da cabine e oferece acomodação para até 10 soldados dentro do módulo da missão.
A cabine dianteira e o módulo de missão têm um alto nível de proteção contra várias ameaças, incluindo fogo direto, lascas de artilharia, explosões de minas e dispositivos explosivos improvisados. Ele oferece proteção contra balas perfurantes de 7,62 mm e pode suportar 8 kg de explosão por mina sob o casco. A cabine está equipada com sistema de proteção NBC.
O veículo pode ser equipado com uma estação de armas controlada remotamente, armada com metralhadoras de 7,62 mm, 12,7 mm ou lançador de granadas automático de 40 mm. É disparado sob proteção completa da armadura.
O chassi deste veículo foi desenvolvido pela Rheinmetall. Ele incorpora vários componentes automotivos comprovados. O Wisent é alimentado por um motor diesel turboalimentado MAN, desenvolvendo 430 hp. A cabine frontal pode ser inclinada para frente para fins de manutenção. O Wisent possui suspensão passiva ajustável, no entanto, o sistema de suspensão ativo é planejado. O veículo possui uma alta mobilidade entre países. Quando descarregado, é transportável por via aérea pela aeronave de transporte C-130 Hercules. Também pode ser transportado por via aérea pelo novo Airbus A400M.
Principais características
- Conceito modular
- Alta mobilidade
- Alto nível de proteção contra ameaças NBC e balísticas, minas terrestres e IEDs
- Adaptação da estação de controle remoto para autoproteção
- Alto conforto para a tripulação
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário