JIPES E FORAS DE ESTRADA: LAND ROVER SERIES III LIGHTWEIGHT

LAND ROVER SERIES III LIGHTWEIGHT

O LAND ROVER LEVE / PORTÁTIL AÉREO

A curta distância entre eixos padrão da Série IIA derrubou a balança em 2.906 libras, então um reprojeto estrito foi realizado para perder peso e estreitar a largura da pista em 4 polegadas para que cabesse em um palete padrão e fosse carregado dois lado a lado na aeronave de transporte Argosy.

Uma série de modificações feitas na Série IIA: itens não essenciais foram removidos, uma carroceria revisada foi projetada para um peso menor, com painéis de carroceria facilmente removíveis. O teto, as partes superiores da carroceria, as portas e o pára-brisa foram todos rapidamente removíveis para viagens aéreas - eles seriam recolocados após a chegada.

A Land Rover construiu duas iterações principais do Lightweight, o modelo baseado na Série IIA e o modelo posterior baseado na mais recente Série III . Ambos eram veículos de curta distância entre eixos que pareciam praticamente os mesmos a olhos desconhecidos, mas o modelo da Série III foi equipado com faróis mais laterais para cumprir as novas leis de trânsito.

Os Lightweights são provavelmente os mais famosos por sua aparência incomum, a assinatura dianteira Land Rover foi completamente revisada com pára-lamas muito mais baixos e um capô modificado, dando uma primeira impressão totalmente diferente.

Ao longo da produção de 1968 a 1984, quase 38.000 foram produzidos e hoje permanecem populares entre entusiastas e colecionadores que amam sua aparência incomum. A largura da pista um pouco mais estreita e o peso mais baixo também os tornaram populares para explorar off road.

Muitos deles viveram vidas muito difíceis no exército, muitos mais enfrentaram vidas difíceis nas mãos de civis mais tarde, então não se sabe exatamente quantos sobreviveram até os dias modernos. O que sabemos é que os pesos leves, ou “portáteis aéreos”, como são chamados às vezes, costumam ter um preço premium em relação aos seus homólogos regulares.

O PESO LEVE LAND ROVER SÉRIE III DE 1978 MOSTRADO AQUI

O Land Rover Series III Lightweight que você vê aqui é um modelo de 1978, está equipado com o resistente motor OHV de 4 cilindros em linha de 2,25 litros oferecendo conservadores 73 cv a 4.200 rpm e está acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades. Tem gama alta e baixa, com tração nas quatro rodas desengatável.

Este veículo foi importado da Itália, foi previamente restaurado e agora apresenta um teto safári removível, um teto de camada dupla projetado para climas mais quentes que ajuda a manter a cabine mais fria. Agora tem acabamento em verde escuro com teto branco, está rodando sobre rodas de aço tradicionais com os pneus estreitos corretos e há um pneu sobressalente montado no capô.

É importante ressaltar que este peso leve também é equipado com um overdrive. Isso dá uma espécie de 5ª marcha, permitindo dirigir em rodovias em rotações mais baixas do motor, economizando combustível e desgaste. Se quiser ler mais sobre este veículo ou se registrar para licitar, clique aqui para visitar a lista na Bonhams .