Iveco Trakker 8x8

O caminhão pesado off-road Iveco Trakker é uma versão militarizada do design comercial

 

 

Serviço inserido 2004 Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 13 t Capacidade de carga 28 t comprimento ? Largura 2,5 m Altura ? Mobilidade Motor Iveco Cursor-13 diesel Poder do motor 480 hp Velocidade máxima da estrada ~ 90 km / h Alcance ~ 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,6 m Trincheira ~ 2 m Fording 0,8 m    O caminhão pesado off road da Iveco Trakker é baseado no projeto comercial da empresa, que foi militarizado para atender a requisitos específicos. Este camião militar está disponível desde 2004. Substituiu na produção a anterior gama EuroTrakker. A gama Iveco Trakker inclui camiões tractores, transportadores gerais de carga / carga e chassis especiais com rodas, com configuração 4x4, 6x6 e 8x8. Estes caminhões militares estão em serviço em vários países do mundo, incluindo Alemanha, Suíça e Reino Unido.    A versão Iveco Trakker 8x8 tem uma capacidade de carga de 28 t. Este caminhão militar está disponível como um sistema de carregamento paletizado, caminhão basculante, tanque de combustível, transportador de via, transportador de van expansível, veículo de descontaminação. Outras versões especializadas existem.    A cabine do Iveco Trakker acomoda motorista e dois passageiros. Esta cabine já foi usada em caminhões comerciais da Iveco Stralis. A cabine pode ser equipada com um kit de armadura complementar, que oferece proteção contra fogo de armas pequenas, fragmentos de projéteis de artilharia e explosões de minas. Este caminhão militar também está disponível com uma cabine blindada intercambiável, desenvolvida em conjunto pela Iveco e Kraus-Maffei Wegmann da Alemanha.    Várias versões do motor estão disponíveis. Inicialmente, o motor mais potente disponível no Trakker era a unidade de diesel turbo Cursor-13. Este motor desenvolve 480 hp e atende aos requisitos de emissão EURO IV. Mais tarde, um motor mais potente de 500 hp foi proposto. O motor é acoplado com transmissão manual ou automática ZF. Veículo tem uma unidade de todas as rodas em tempo integral. Os componentes da linha de transmissão são compartilhados com a linha de caminhões pesados ​​Trakker da categoria civil.