SAMIL 100

O SAMIL 50 é um desenvolvimento adicional do SAMIL 50 com uma configuração 6x6

 

 

Serviço inserido ? Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 9,13 t Carga máxima 10 t comprimento 10,27 m Largura 2,5 m Altura 3,35 m Mobilidade Motor Deutz V10 diesel Poder do motor 268 hp Velocidade máxima da estrada 90 km / h Alcance ~ 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 40% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 1 m Fording 1,2 m    O SAMIL 100 é virtualmente um SAMIL 50 com um eixo extra na traseira e um motor diesel V-10 mais potente. Ele compartilha muitos componentes (como a cabine) com o SAMIL 50 e é novamente baseado nos modelos Magirus-Deutz, embora consideravelmente fortalecido para se adequar às condições locais e incorporando muitos componentes disponíveis localmente. Este caminhão militar foi comprovado em condições de combate. Atualmente, está em serviço na África do Sul, Alger e possivelmente em outros países.    O SAMIL 100 é o veículo padrão de carga pesada das Forças de Defesa da África do Sul e é usado em muitas versões. A versão de tropas / carga de linha de base tem drop-sides e drop-tailgate. Tem uma capacidade de carga de 10 t e pode transportar até 50 tropas na área de carga. Alguns dos modelos de carga são equipados com guindastes de manuseio de materiais. Além do modelo de carga básica, há um veículo de recuperação pesado na linha SAMIL 100, mais um caminhão basculante pesado, tanques de água e combustível e um trator de artilharia especializado usado para rebocar e sustentar o canhão de 155 mm G-5. O trator de artilharia transporta uma cabine de tripulação e um guindaste hidráulico de manuseio de munição. Variantes orientadas para o alimento incluem uma cantina móvel, um caminhão de carroceria usado para transportar produtos perecíveis e o que deve ser um dos mais incomuns de todos os papéis de caminhões militares, um refrigerador de cerveja móvel. Outra variante incomum é um transportador de cavalos com uma cabine protegida contra minas e mais blindagem se estendendo por todo o comprimento do lado de baixo. A maioria das outras variantes pode ser equipada com uma cabina blindada à prova de minas.    O SAMIL 100 é acionado por um motor a diesel Deutz refrigerado a ar. Veículo tem uma unidade de todas as rodas em tempo integral. Uma variante 6x4 do SAMIL 100 para uso nas áreas traseiras foi produzida; alguns são usados ​​por organizações comerciais e policiais. Tal como acontece com os outros caminhões SAMIL, um SAMIL 100 Mark 2 está agora em produção. Este tem um motor diesel V10 produzido localmente e alguns outros componentes de origem sul-africana.