Tanque médio PzKpfw IV (SdKfz 161)
PzKpfw IV
O desenvolvimento do tanque começou, como com o PzKpfw III, na primavera de 1933, quando o Waffenamt entrou nos requisitos de projeto para um tanque pesado de até 24 toneladas com um canhão de 75 mm para MAN, Krupp e Rheinmetall. O desenvolvimento ocorreu sob o nome de BW (Batallionsführerwagen).
Os primeiros protótipos sob o nome de Vskfz. 622 (Versuchkraftfahrzeuge) foram criados nos anos de 1935 a 1936. O protótipo do Rheinmetall VK 2001 (Rh) tinha um chassi composto por oito pequenas rodas em ambos os lados com molas de lâmina. O protótipo do Krupp VK 2001 (K) era semelhante, mas o trem de rodagem consistia em apenas 6 rodas entrelaçadas. O protótipo da empresa MAN VK 2002 (MAN) tinha um chassi feito de grandes rodas, que mais tarde foi usado no Panther .
Depois de muitos testes, um modelo Krupp foi selecionado para produção em 1936, mas o material rodante foi alterado para o tipo Rheinmetall, que era mais simples de fabricar. O tanque foi aceito em serviço com o nome de PzKpfw IV (SdKfz 161) .
Série de produção
Modelos Ausf. E até Ausf. C eram séries de pré-produção, das quais apenas algumas dezenas de peças foram produzidas.
- Ausf. A (1 / BW) - 35 peças produzidas até março de 1938. O tanque pesava 17.300 kg, tinha espessura de armadura de 10-30 mm. O armamento consistia em um canhão de 7,5 cm KwK 37 L / 24 (era capaz de perfurar a blindagem de 500 metros de 41 mm de espessura) e 2 metralhadoras MG 34 calibre 7,92 mm (uma acoplada ao canhão e outra na proa). O tanque era movido por um motor Maybach HL 108 TR com potência de 185 kW (igual ao PzKpfw III). Uma transmissão mecânica de cinco velocidades foi usada. A torre do tanque girou eletricamente, para instalar o gerador teve que ser colocado assimetricamente à esquerda do eixo do tanque. O chassi consistia em oito rodas agrupadas em pares, que formavam quatro rodas.
- Ausf. B (2 / BW) - fabricado de abril a setembro de 1938, produziu 42 peças. Este tipo usava um motor Maybach HL 120 TR mais potente com uma potência de 220 kW e uma transmissão de seis velocidades. A metralhadora dianteira foi retirada, outras modificações foram feitas na torre de comando, onde as vigias foram cobertas por escotilhas blindadas. O peso aumentou para 17.700 kg.
- Ausf. C (3 / BW) - fabricado de setembro de 1938 a agosto de 1939, produziu 110 peças. Este tipo era muito semelhante ao Ausf. B. O motor Maybach HL 120 TRM foi usado, que foi usado posteriormente em todos os tanques PzKpfw IV. O suporte da metralhadora era blindado. O peso aumentou para 20.000 kg.
- Ausf. D (4 / BW) - o primeiro tipo verdadeiramente serial foi produzido de setembro de 1939 a maio de 1941 e 230 peças foram produzidas. Para este tipo, a estação frontal de metralhadoras foi restaurada e a armadura foi reforçada. Alguns dos tanques PzKpfw IV Ausf. D foram reconstruídos nos anos 1940-1941 para canhões automotores e outras modificações. Depois de 1943, Ausf. D rearmado com um canhão de 7,5 cm KwK 40 L / 43 com um cano mais longo. Havia também uma versão Trop com ventilação modificada.
PzKpfw IV Ausf. D com canhão de 7,5 cm KwK 37 L / 24 - Ausf. E - produzida de setembro de 1940 a abril de 1941, foram produzidas 230 peças. Nesse tipo, a blindagem da frente da torre era reforçada para 30 mm, as laterais 20 mm. A frente do tanque às vezes era protegida adicionalmente por uma placa de blindagem de 30 mm de espessura. A partir desta versão, foi utilizado outro tipo de torre de comando (não ultrapassava a base da torre) e uma caixa adicional passou a ser montada na parte traseira da torre.
- Ausf. F (F1) - a blindagem da frente da torre foi reforçada a 50 mm, as laterais e o casco a 30 mm. O peso aumentou para 22.300 kg. Foi planejado o uso de um canhão mais longo de 7,5 cm KwK 40 L / 43, que ainda não estava disponível e, portanto, um canhão mais curto foi usado como nos tipos anteriores. A próxima versão de Ausf tinha um canhão mais longo. F2 e esta versão passou a se chamar Ausf. F1. De abril de 1941 a março de 1942, 460 tanques PzKpfw IV Ausf foram produzidos. F1.
- Ausf. F2 (SdKfz 161/1) - a primeira versão padrão com um canhão de 7,5 cm KwK 40 L / 43, que conseguiu romper a blindagem de 90 mm de espessura a 500 metros. O peso do tanque aumentou para 23.650 kg. Ausf. O F2 foi produzido de março a julho de 1942 e 75 peças foram produzidas.
- Ausf. G - fabricado de maio de 1942 a junho de 1943, foram produzidas 1.690 peças. Ao contrário de Ausf. F2 foi usado para o freio de boca de canhão de duas câmaras em vez de uma câmara. Nas laterais do tanque havia placas de proteção adicionais (Schürzen).
- Ausf. H (SdKfz 161/2) - deste tipo foi montado como padrão um canhão mais longo de 7,5 cm KwK 40 L / 48, que a 500 metros poderia perfurar blindagem de 93 mm de espessura. A blindagem na frente do casco foi reforçada com 80 mm e os lados com 50 mm. Placas de blindagem adicionais foram montadas nas laterais como padrão. O peso aumentou para 25.000 kg. Nessa época, novos tanques Tiger e Panther também foram introduzidos no armamento, e considerou-se que a produção do PzKpfw IV fosse interrompida em favor desses tipos. No entanto, a produção do Panther e do Tiger começou muito lentamente e não conseguiu substituir a produção do tipo IV estabelecido, por isso decidiu-se continuar a produzir este tanque. No total, em junho de 1944, cerca de 3.800 peças do tanque PzKpfw IV Ausf foram produzidas. H.
- Ausf. J - último modelo produzido de junho de 1944 até o final da guerra, foram produzidas cerca de 2300 peças. Esta versão não tinha gerador elétrico, então a torre do tanque tinha que girar manualmente. A construção da torre foi simplificada, todas as vigias foram removidas. Escudos de armadura adicionais (Schürzen) ou escudos de malha de arame (Thoma Schürzen) foram montados nas laterais. Graças à retirada do gerador, o volume dos tanques de combustível aumentou, o que aumentou o alcance e a faixa operacional do tanque. Canhões de 7,5 cm KwK 42 L / 70 foram tabulados experimentalmente em alguns tanques (como no Panther).
PzKpfw IV Ausf. J com canhão de 7,5 cm KwK 40 L / 48 e escudos adicionais (Schürzen)
O tanque PzKpfw IV foi fabricado durante a guerra e um total de cerca de 9.000 peças deste tanque foram produzidas. Muitos chassis foram usados para várias modificações e versões automotoras.
Modificação do tanque PzKpfw IV
- Sturmgeschütz IV (SdKfz 167) - canhão automotor no chassi PzKpfw IV com um canhão de 7,5 cm StuK 40 L / 48. Ele diferia do StuG III (40) apenas pelo chassi. A tampa do canhão tinha uma forma característica chamada Saukopf - "cabeça de porco". Foi produzido a partir de outubro de 1942 e no final da guerra foram produzidas 1140 peças.
StuG IV com armadura adicional e "cabeça de porco" (Saukopf) - PzBfWg IV (SdKfz 267) - tanques de comando, modificado em 1944 cerca de 100 tanques Ausf. H. Além do rádio FuG 5 padrão, eles também tinham FuG 7.
- Tauchpanzer IV - vários tanques PzKpfw IV foram reconstruídos de junho a outubro de 1940 no Tauchpanzer IV anfíbio em conexão com os preparativos para a invasão da Inglaterra. Todas as aberturas do tanque foram seladas com borracha. O ar seria fornecido por uma mangueira de até 18 m de comprimento, ao final da qual havia uma bóia que o mantinha flutuando. Uma antena também foi montada no flutuador. Os tanques deveriam superar obstáculos de água até uma profundidade de 10 metros. Alguns desses tanques foram usados na Operação Barbarossa para cruzar cursos d'água.
- Jagdpanzer IV (SdKfz 162 e 162/1) - lutador de tanque no chassi PzKpfw IV Ausf. F com canhão de 7,5 cm PaK 40 L / 43 ou L / 48. Ele também estava armado com uma metralhadora MG 42. A produção começou em janeiro de 1944 e em agosto 769 peças já haviam sido produzidas. A partir de agosto de 1944 começou a produzir uma versão do SdKfz 162/1, que tinha um canhão com um PaK principal de 7,5 cm mais longo 42 L / 70 (referido como Jagdpanzer IV / 70 ). Jagdpanzer IV / 70 foi produzido até o final da guerra e 1230 peças foram produzidas.
Jagdpanzer IV com canhão PaK 40 L / 48 de 7,5 cm - Sturmpanzer IV Brummbär (SdKfz 166) - obuseiro pesado no chassi PzKpfw IV com um canhão StuH 42 L / 12 de 15 cm (referido como SturmPanzer IV). A produção começou em maio de 1943, modernizada em 1944, a metralhadora MG 34 foi adicionada e o SturmPanzer foi batizado de Brummbär . Um total de 300 peças foram produzidas em 1945.
- Bergepanzer IV - na segunda metade de 1944, cerca de 40 tanques PzKpfw IV danificados desativados foram transformados em veículos de resgate. O Bergepanzer IV foi equipado com um guincho capaz de resgatar um veículo de até 15 toneladas.
- PzBeobWg IV - veículo de observação de artilharia no chassi do tanque PzKpfw IV Ausf. J. Foi equipado com uma estação de rádio FuG 7 adicional, um telêmetro periscópio retrátil e um telescópio binocular. A torre de comando foi equipada com periscópios. Em vez de um canhão, apenas um modelo foi montado. A tripulação era composta por 2 observadores de artilharia, 2 operadores de rádio e um motorista. Cerca de 90 tanques foram modificados em 1944-45.
- Möbelwagen (SdKfz 161/3) - veículo antiaéreo com canhão FlaK 43 de 3,7 cm em chassi PzKpfw IV. De março de 1944 até o final da guerra, 250 peças foram produzidas.
- Flakpanzer IV Wirbelwind e Ostwind - veículos antiaéreos no chassi PzKpfw IV com uma torre aberta especial, na qual foi instalado um Flak 43 L / 89 de 3,7 cm (Ostwind) ou quatro canhões FlaK 38 L / 112 de 2 cm 2 cm (Wirbelwind). Em 1944-45, cerca de 90 tanques Wirbelwind e 40 tanques Ostwind foram produzidos.
Wirbelwind com quatro escamosas de 20 mm - Brückelegepanzer IV - em 1940 havia vários Ausf. C convertido em tanques-ponte. Eles foram usados durante a campanha francesa.
- Panzerjäger III / IV Nashorn (Hornisse) (SdKfz 164) - caça -tanques com chassi III / IV modificado com canhão PaK 43 L / 71 de 8,8 cm e metralhadora MG 34. Começou a ser produzido em fevereiro de 1943, versões posteriores tinham uma metralhadora MG 42 Em 26 de fevereiro de 1944, Hitler rebatizou Hornisse Nashorn . Ao final da guerra, um total de cerca de 490 peças foram produzidas.
- schwere Panzerhaubitze III / IV Hummel (SdKfz 165) - obuseiro pesado em um chassi III / IV modificado com um canhão 15 cm sFH 18/1 L / 30. Foi produzido nos anos 1942-1944 e um total de 700 peças foram produzidas. Cerca de 150 deles foram convertidos em caminhões de munição.
Implantação de combate
Os tanques PzKpfw IV foram os cavalos de carga das unidades de tanques alemãs durante a guerra. Foi o único tipo fabricado e usado em todos os campos de batalha até 1945.
Apenas um pequeno número participou no ataque à Polônia, a invasão da França cerca de 280 desses tanques. Aqui, esses tanques saíram com uma boa luz, embora fosse necessário fortalecer a armadura.
Os alemães planejaram como o principal tanque de batalha PzKpfw III com um canhão de 37 mm, PzKpfw IV, referido como "pesado", com um canhão de 75 mm era para realizar tarefas de apoio. Eles tiveram que reconsiderar este plano após a invasão da União Soviética, quando encontraram T-34s russos e tanques pesados KV-1 reais.
Descobriu-se que o canhão obsoleto de 7,5 cm KwK 37 L / 24 não é suficiente para esses tanques. As novas versões foram, portanto, produzidas com os novos canhões KwK 40 L / 43 e L / 48 de 7,5 cm de cano longo, que tinham uma velocidade de cano superior. A armadura também foi reforçada. Este rearmamento permitiu que o tanque PzKpfw IV sobrevivesse a toda a guerra (ao contrário do PzKpfw III ) e com os novos canhões em poder de fogo em comparação com a maioria dos tanques aliados. O último modelo Ausf. J com um alcance operacional maior era um oponente muito perigoso.
PzKpfw IV foi, portanto, a arma básica do tanque alemão até o final da guerra, e mesmo os tanques Panther nunca poderiam substituí-los totalmente (devido a problemas técnicos e um início lento de produção).
PzKpfw IV também foi usado pelos exércitos de aliados alemães. A maioria, cerca de 100, estava no exército romeno, cerca de 50 no exército húngaro e 20 no exército espanhol. A Bulgária e a Finlândia também tiveram várias peças, onde esses tanques foram usados até a década de 1960. Em 1967, esses tanques foram usados pelo exército sírio durante a guerra de seis dias com Israel.
Dados técnicos
| Dados técnicos | |
| Equipe técnica | 5 homens (comandante, medidor, carregador, motorista, atirador) |
| Massa | 18.000 a 25.000 kg |
| Dimensões | comprimento 6000 a 7000 mm, largura 2900 mm (3300 mm com armadura de suspensão), altura 2600 mm |
| armaduras | 10 a 80 mm |
| Dirigir | Maybach HL 120 TR de doze cilindros refrigerado a líquido (versão Ausf. A HL 108 TR) |
| Poder do motor | 220 kW a 3000 rpm (versão Ausf. A 185 kW) |
| Máx. Rapidez | 30 - 40 km / h na estrada |
| Alcance | 200 km por estrada (versão Ausf. J 300 km), 100 km em terreno (Ausf. J 200 km) |
| Superando obstáculos | paredes 60 cm, vaus 80 cm, valas 230 cm, passo 57% |
| Equipamento | versão Ausf. Canhão A a F1 de 7,5 cm KwK 37 L / 24 com 80 a 120 cartuchos, versão Ausf. Canhão F2 e G 7,5 cm KwK 40 L / 43, versão Ausf. Canhões H e J 7,5 cm KwK 40 L / 48, elevação -10 graus a +20 graus, duas metralhadoras MG 34 (calibre 7,92 mm) com 2700 a 3100 tiros |
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