Saurer 10DM

O Saurer 10DM é um veículo militar projetado para o propósito, que pode suportar o uso pesado

 

 

País de origem Suíça Serviço inserido Início dos anos 80 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) 12 t Capacidade de carga 10 t comprimento 8,9 m Largura 2,5 m Altura (cabina) 3,4 m Mobilidade Motor Ácido D4KT 12 L diesel Poder do motor 250 hp Velocidade máxima da estrada 80 ~ 90 km / h Alcance ~ 700 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 0,9 m Fording 1,15 m    O Saurer 10DM é um caminhão militar suíço. Foi desenvolvido no final dos anos 1970 pela empresa Adolft Saurer, para atender às exigências do Exército Suíço. O Saurer 10DM tem uma configuração 6x6. Foi desenvolvido ao lado de um menor 6DMmodelo com configuração 6x6. Ambos os modelos compartilhavam uma cabine comum, motor, transmissão e muitos outros componentes. O primeiro protótipo foi concluído em 1978. Inicialmente, este caminhão militar era conhecido como Saurer D3000MF, no entanto, sua designação foi logo alterada para 10DM. Em 1981, as versões 4x4 e 6x6 foram testadas pelo exército suíço e foram finalmente adotadas para o serviço. A produção começou logo depois e cessou em 1986, com um total de 400 caminhões Saurer 6DM produzidos. Este caminhão militar nunca foi exportado para fora da Suíça. No início dos anos 80, a empresa Adolf Saurer, que produzia esses caminhões, foi adquirida pela Daimler-Benz. Eventualmente, esta instalação de produção de caminhões foi fechada. Atualmente, este caminhão militar está sendo gradualmente retirado do exército suíço até a idade.    A suíça Saurer 10DM se assemelha a um caminhão militar alemão MAN KAT 1 com configuração 6x6, que foi adotado pelo Exército da Alemanha Ocidental alguns anos antes. O 10DM é um veículo militar projetado para o propósito, que pode transportar cargas em terrenos difíceis.    Uma versão de linha de base do Saurer 10DM é uma transportadora de carga / carga. O número na designação indica capacidade máxima de carga útil de 10.000 kg. A área de carga pode ser coberta com arcos removíveis e cobertura de lona. Este caminhão militar também pode rebocar reboques e peças de artilharia.    Dos 400 produzidos, um total de 100 caminhões foram entregues com a configuração da cabine do chassi. Alguns deles foram equipados com o guindaste Gottwald 360 °. Alguns caminhões foram configurados como portadores de radar.    A cabine deste caminhão é feita de aço. Ela acomoda motorista e 2 passageiros. Pára-brisas separados foram projetados para facilitar a substituição. Também estes foram instalados verticalmente, a fim de minimizar os reflexos de luz. Existe uma escotilha no teto.    Este caminhão militar é equipado com um potente motor diesel turboalimentado Saurer D4KT 12 L, desenvolvendo 250 hp. O chassi é semi-flexível com suspensão independente. Curiosamente, os eixos dianteiro e traseiro são intercambiáveis. Um total de 100 caminhões de carga foram equipados com guincho, embora os restantes 200 caminhões não tenham guincho. Variantes    A Saurer 6DM é uma versão menor com configuração 4x4. Foi desenvolvido ao lado do 10DM. O primeiro protótipo foi concluído em 1978. Inicialmente, este caminhão militar era conhecido como Saurer D250MF, no entanto, foi posteriormente redesignado como o 6DM. Ambos os modelos compartilham uma cabine comum, motor, transmissão e muitos outros componentes. Foi adotado pelo exército suíço no início dos anos 80, juntamente com o 10DM. Um total de 800 desses caminhões foram entregues aos militares suíços.