Tatrapan 8x8 CC

O transportador de contêineres blindados Taptrapan 8x8 transporta contêineres padrão ISO

 

 

Serviço inserido ? Configuração 8x8 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (meio-fio) 18,8 t Capacidade de carga 17,2 t comprimento 9 a 10,1 m Largura 2,5 m Altura 2,74 m Mobilidade Motor Diesel Tatra T3C-928-90 Poder do motor 400 hp Velocidade máxima da estrada 113 km / h Alcance 800 km Manobrabilidade Gradiente 65% Inclinação lateral 30% Passo vertical 0,6 m Trincheira 2,2 m Fording 1,2 m    O transportador de contêineres blindados Tatrapan 8x8 foi desenvolvido na Eslováquia pela VYVOJ Martin. A mesma empresa produz a linha Tatrapan de veículos blindados . O desenvolvimento da transportadora de contêineres começou em 2011. O veículo foi revelado publicamente em 2012.    A principal missão deste veículo pesado é transportar contêineres padrão ISO. Vale a pena notar que atualmente os contêineres são a espinha dorsal da logística militar. A maioria das cargas militares é transportada por contêineres. Este transportador de contêineres tem capacidade máxima de carga de 17 200 kg. Pode também rebocar o reboque com um peso máximo de 16 000 kg. O veículo pode transportar contêineres em todos os tipos de terreno acidentado.    Cabine blindada do Tatrapan acomoda motorista e dois passageiros. A proteção de linha de base é contra fogo de armas pequenas, estilhaços de projéteis de artilharia, explosões de granadas de mão e minas antipessoal. A armadura modular adicional pode ser ajustada para um nível mais alto de proteção. O nível máximo de proteção é contra rondas de perfuradores de 7,62 mm e explosões equivalentes a 6 kg de TNT em qualquer roda. Armaduras adicionais podem ser montadas em condições de campo. A cabine também é equipada com sistema de proteção NBC.    Vários sistemas de armas controlados remotamente podem ser montados para autodefesa. Estes podem ser armados com 7.62 mm, metralhadora de 12,7 mm ou lançador de granadas automático de 40 mm.    Este suporte de contêiner é baseado no Tatra T815-790R99. O veículo usa o comprovado chassi de alta mobilidade da Tatra. É alimentado por um motor a diesel turboalimentado a ar turbo T3C-928-90 da Tatra, desenvolvendo 400 hp. O motor está localizado atrás da cabine. Tal layout permitiu reduzir a altura do veículo. O Tatrapan emprega suspensão independente exclusiva da Tatra com estrutura de tubo de backbone e semi-eixos oscilantes. Cada roda se move para cima e para baixo de forma independente, o que permite uma excepcional mobilidade de cross country e velocidades mais altas em estradas irregulares. Este chassi exclusivo foi constantemente desenvolvido e aprimorado pela Tatra há mais de 80 anos. Ele tem configuração 8x8, no entanto, em estradas de superfície rígida, os dois eixos dianteiros podem ser desconectados para velocidade e alcance máximos. O Tatrapan é equipado com suspensão pneumática avançada com distância ao solo ajustável. Dependendo das condições do terreno, a distância ao solo pode ser temporariamente aumentada ou reduzida durante a condução. O veículo está equipado com um sistema central de enchimento do pneu. Os pneus estão equipados com insertos run-flat. Um guincho de auto-recuperação pode ser montado. O transportador de contêineres Tatrapan pode operar em várias condições climáticas, variando de -32 ° C a + 50 ° C.