Após a Segunda Guerra Mundial, os soldados que voltaram para casa escreveram para Dodge e perguntaram: “Onde podemos conseguir os caminhões, como os que usamos na guerra?” Dodge respondeu ao Power Wagon. Quase inalterado desde a sua introdução em 1945, quando suas vendas domésticas terminaram em 1968, o Dodge Power Wagon é um caminhão clássico com tração nas quatro rodas.
O Power Wagon apareceu pela primeira vez no mercado civil em 1946 como um modelo WDX. A designação do modelo mudou ao longo dos anos, mas o Power Wagon foi oferecido apenas como caminhão de 1 tonelada em seu último ano de produção em 1968. O Power Wagon tinha design semelhante ao caminhão da série Dodge VC de 3/4 toneladas, com uma distância entre eixos de 126 polegadas fechada por uma cabine, e o painel frontal e a grade eram semelhantes ao Dodge T234 de 3/4 toneladas que foi construído para o exército chinês, também conhecido como um caminhão rodoviário da Birmânia.
O Power Wagon original apresentava um motor de 6,76 litros e 6 cilindros, uma caixa de transferência de duas velocidades, uma caixa de quatro velocidades com um eixo de tomada de força, que direcionará a frente e a traseira do caminhão para operar equipamentos auxiliares e grandes rodas de 16 polegadas com fio 9.00 / 16-8.
Com uma massa de 8,7 toneladas, a capacidade de carga do caminhão era de 3.000 kg, o tamanho da carroceria era de 2,4x1,37 metros. Apenas um ano ou um ano e meio após a criação do caminhão Dodge 4x4, Willis criou seu próprio modelo 4T semelhante e, 10 anos depois, o restante dos fabricantes começou a fabricar os mesmos. O que fez dele o primeiro caminhão civil produzido em massa com uma fórmula de roda 4x4.Ao longo dos anos, foram feitas alterações no Power Wagon original, incluindo um motor de 4,1 litros para substituir a “usina” original de 3,76 litros, bem como uma transmissão sincronizada e um sistema elétrico de 12 volts CA. Muitas variantes do Power Wagon foram encomendadas, como carros de bombeiros e ônibus escolares. Um dos melhores exemplos civis da carroceria de quatro portas de Woody, de Cantrell, é um SUV original de aparência esportiva.
O WDX de 1947 diferia do resto dos carros da época em termos de comodidades, incluindo limpadores elétricos, a presença de um apoio de braço e uma viseira protegendo-o do sol do lado do motorista, teto solar, fogão e guincho. Em 1957, a Dodge apresentou mais quatro modelos de caminhões 4x4 da mesma série Power Wagon: W100, W200, W300 e W500. Mais tradicionais e elegantes, esses "vagões de força" estavam disponíveis em vários motores, incluindo o V-8.
No total, de 1945 a 1968, o WDX-WM300 Power Wagon vendeu 95.145 unidades. As exportações continuaram até 1971 e as vendas limitadas continuaram até 1978, com versões que incluíam motores de 6 cilindros inclinados. Após a programação de 1968, a produção do Power Wagon foi fechada porque os táxis de quase 30 anos não atendiam aos novos requisitos federais para caminhões leves.
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