quarta-feira, 24 de junho de 2020

Carro Armato M14 / 41

Carro Armato M14 / 41


Itália ww2Itália (1942-43)
Tanque médio - 800 construído

Uma evolução do M13 / 40

M13 / 40 anterior foi o primeiro e principal tanque médio italiano em 1940-41 e possuía algumas características interessantes e ativos sólidos.
M14 / 41 da Divisão Ariete - Créditos: Wikimedia Commons
O Exército Italiano Carro Armato M14 / 41 da Divisão Ariete, no norte da África, carregava combustível e pista sobressalente. (Foto: Wikimedia Commons)
Em primeiro lugar, era equipado com uma torre de deslocamento completo equipada com uma pistola de alta velocidade de 47 mm (1,85 pol.) E metralhadoras duplas Breda de 7,9 mm (0,31 pol.) Montadas no casco, uma coaxial na torre, além de uma quarta metralhadora leve AA que poderia ser montada em uma caneca removível e externa no teto da torre.
Este modelo também tinha uma blindagem superior em comparação com o M11 / 39 e todos os tanques italianos anteriores, e boa variedade, graças ao seu motor diesel FIAT. Mas as equipes reclamaram de alguns detalhes de acabamento, principalmente do casco rebitado e frágil, da velocidade limitada e da falta de soco da arma principal.
Ao todo, foram produzidos 695, mais 34 versões de rádio de comando e muitos derivados SPGs Semovente fortemente armados. Foi pedido à FIAT-Ansaldo que atualizasse o modelo de várias maneiras, mas primeiro foi proposto um novo mecanismo, que poderia ser rapidamente adaptado e adicionado aos próximos lotes entregues, pois as preocupações com a produção eram fundamentais.
M14 / 41s em um depósito, 1943 - Créditos: Bundesarchiv
Carro Armato M14 / 41 tanques médios italianos em um depósito no norte da África, 1943. (foto: Bundesarchiv)

Modificações

Eventualmente, o conjunto de mudanças seria bastante limitado em escopo, ao contrário das expectativas anteriores. Devido aos atrasos impostos pela atualização da pistola principal e alteração do design da torre, foi escolhida para melhorar o motor e a proteção, com uma melhor construção do casco. A rebitagem foi menos utilizada, a qualidade geral da estrutura e a montagem final também foram aprimoradas e os detalhes do casco foram redesenhados.
O casco diferia na forma da casamata, especialmente quando as metralhadoras duplas eram colocadas, enquanto os guarda-lamas eram estendidos por toda a extensão do tanque e, no lado direito do casco, recebia uma porta de rack. Mas a razão de ser desse modelo foi o novo e mais potente motor diesel, o Fiat SPA 15T de 8 cilindros em forma de V, com refrigeração em água, 11980 cc, com 145 cv a 1900 rpm.
O novo motor recebeu novas grades de radiador, com aletas orientadas paralelamente ao eixo principal do tanque, uma das poucas diferenças externas. Ele também introduziu uma nova alavanca para a condução de lama, uma tração nas rodas retrabalhada e outras melhorias relacionadas ao sistema elétrico. O armamento principal e seu layout eram idênticos, com um canhão Breda 47/32 Modello 1935 e uma metralhadora coaxial Breda 38, uma montagem dupla Breda no casco e uma quarta metralhadora que poderia ser instalada em um pintle localizado no teto da torre. para defesa de AA.
Eventualmente, esse modelo acabou como um compromisso destinado a produzir tanques na mesma taxa, sem grandes interrupções. No entanto, essa política teve conseqüências terríveis no longo prazo, uma vez que este modelo mal foi aprimorado em comparação com o M11 / 39, especialmente em relação ao chassi e outros detalhes. Em 1942, a inovação no design do tanque avançou rapidamente.

Produção e atualizações

Este modelo foi produzido sob a designação M14 / 41; M significa “medio”, seguido pelo peso (14 toneladas curtas) e pelo ano de produção (1941). Também era simplesmente conhecido como o "M41". Ao todo, 752 foram construídos, mais do que o M13 / 40 de onde foi derivado. Mas, quando o último saiu da fábrica, no início de 1943, já era considerado obsoleto e substituído pelo completamente novo M15 / 42.
Este último era melhor em todas as direções, com um motor mais potente, mais protegido com 50 mm (1,97 pol.) De armadura frontal e com novos 47 mm mais compridos (1,85 pol.), Que tinham soco suficiente para passar 60 mm (2,36). in) de armadura a 500 m (546 jardas). Esta arma foi desenvolvida em 1942 e, durante a produção, substituiu o antigo M35. A maioria dos M14 / 41s foi aprimorada em campo.

O M14 / 41 em ação

A primeira unidade a receber o M14 / 41 foi o Xº Batalhão da 133ª Divisão Blindada “Littorio”. Posteriormente, equipou o 132º Regimento de Tanques de Infantaria, a Divisão Ariete, seguido pelo IV ao XIII e o Batalhão LI, 133º Regimento de Tanques de Infantaria anexado ao “Littorio”.
Também foi atribuído ao décimo quarto e décimo sétimo batalhões do 31º Regimento de Infantaria da unidade de tanques Centauro e ao décimo quinto da 1ª Divisão de Infantaria “Superga”. Essas unidades lutaram até o outono do norte da África, exceto o XII Batalhão, cujos tanques foram afundados durante a travessia do estreito da Sicília.
As honras da batalha incluíram as duas batalhas de El Alamein, a defesa da Linha Mareth, a vitória em Jebel bou Kournine contra os britânicos em 25 de abril de 1943, e todas as operações do Eixo até 8 de maio de 1943. Outros M14 / 41s foram designados para o décimo sexto e o décimo oitavo batalhão misto estacionados na Sardenha. A recepção pela tripulação foi duvidosa no início. Mas, durante as batalhas duras, a deficiência desses modelos praticamente se tornou aparente. Era notoriamente não confiável, apertado e pegava fogo facilmente quando atingido.
Como resultado do armistício em novembro, enquanto outros modelos foram capturados e reutilizados em massa pelos alemães, apenas um único M14 / 41, designado PzKpfw M14 / 41 736 (i), foi mantido. O M14 / 41 foi mais amplamente usado pelo Exército Nacional Republicano, especialmente para a guerra antipartidária. Alguns M14 / 41s foram encontrados em uma das últimas batalhas da guerra, em 26 de abril de 1945, quando dois deles mais dois L40s da unidade Leoa “M”, sob o comando do tenente Arnold Rinetti, três horas, tanques americanos nos portões de Piacenza.

Variantes

Rádio M14 / 41 Centro (M14 / 41CR) Além do rádio AC padrão Magneti Marelli RF1, este modelo recebeu o RF2 de longo alcance. As antenas foram montadas no lado esquerdo do casco, e foi possível derrubá-las do interior do compartimento de combate, para permitir a rotação livre da torre. 34 foram produzidos, dois para cada batalhão. Após o armistício, estes foram usados ​​pelos alemães como o Pz.Bef.Wg M41 771 (i).
- O Carro Comando Semovente M41foi a principal versão do comando SPG. A torre foi removida e o anel fechado por uma escotilha de quatro partes. Seu armamento consistia em uma metralhadora Breda Modello 31, 13,2 mm (0,52 cal) no casco, no lugar das metralhadoras gêmeas. O equipamento foi completado pelos dois rádios RF1 e RF3 CA M2. Estes foram atribuídos às unidades de autopropulsão (duas para cada bateria e uma sobressalente). A Wehrmacht os reutilizou como Panzerbefehlswagen M41 771 (i).
- O Semovente M41 da 75/18 foi a evolução lógica do primeiro, baseado no M40 , com o novo motor FIAT.
- O Semovente Controcarro M41Mera um SPG muito eficiente, equipado com a pistola AA italiana de 90 mm (3,54 pol.), inspirada nos SPG pesados ​​alemães. No entanto, o chassi do M41 foi fortemente modificado para lidar com o recuo e o peso da arma, e a tripulação carecia de proteção completa. Ao todo, apenas trinta foram construídos em 1942.

Fontes

Especificações do Carro Armato M14 / 41

Dimensões (LWH)4,92 x 2,20 x 2,38 m (16 pés x 7 pés 2 pol x 8 pés)
Peso total, pronto para a batalha14 toneladas
Equipe técnica4 (comandante, motorista, metralhador / radioman, carregador)
PropulsãoFiat SPA 15T M41 V8 diesel 145 cv, 10 cv / ton
SuspensõesBogies de molas
Velocidade máxima (estrada)32 km / h (22 mph)
Faixa operacional200 km (124 milhas)
Armamento (ver notas)Canhão de 47 mm (1,85 pol.) Da 47/32 M35, 104 cartuchos
3-4 x Breda-38 metralhadoras de 8 mm (0,31 pol.), 3200 cartuchos
armadurasDe 15 a 42 mm (0,59-1,65 pol.)
Produção total752 (795 combinado com versões)
M14 / 41, modelo inicial Líbia 1942
Modelo inicial, Líbia, divisão Littorio, El Alamein, junho de 1942. Observe o AA Breda montado no telhado.
M14 / 41 132ª divisão blindada Ariete nov 1942
Modelo inicial, 132ª Divisão Blindada "Ariete", segunda batalha de El Alamein, novembro de 1942.
M14 / 41
Modelo armado, divisão Ariete, linha Mareth, março de 1943.
M14 / 41
Unidade não identificada, divisão Littorio, Tunísia, maio de 1943.
M14 / 41 Itália 1944
2º tanque, 2º pelotão, 1ª companhia, 4º batalhão, Itália, inverno 1943-44.
PzKpfw M14 / 41 736 (i)
PzKpfw M14 / 41 736 (i), 7ª Divisão SS-Freiwilligen-Gebirgs “Prinz Eugen”, Itália, 1944.
Carro Comando Semoventi M41
Carro Comando Semoventi M41, Líbia, 1942.
M14 / 41
Semovente M41M, ou da 90/53 , um dos caçadores de tanques mais potentes usados ​​pelo exército italiano. O Breda de 90 mm (3,54 pol.) AA compartilhava características semelhantes com os alemães de 88 mm (3,46 pol.).

Galeria

Tanque italiano capturado M14 / 41
Capturado tanque italiano M14 / 41 no norte da África
Carro Armato M14 / 41 Os tanques médios italianos foram pintados de amarelo do deserto quando chegaram ao norte da África, não na fábrica.
Carro Armato M14 / 41 Os tanques médios italianos foram pintados de amarelo do deserto quando chegaram ao norte da África, não na fábrica.
M14 / 41 abandonado em Varsóvia - Créditos: Wikimedia Commons
Tanque do exército alemão M14 / 41 abandonado em Varsóvia. (foto: Wikimedia Commons)

Tanques sobreviventes

Este tanque médio italiano Fiat Ansaldo Carro Armato M14 / 41 da Segunda Guerra Mundial pode ser encontrado no Museu do Tanque, Bovington, Dorset, Inglaterra
Este tanque médio italiano Fiat Ansaldo Carro Armato M14 / 41 da Segunda Guerra Mundial pode ser encontrado no Museu do Tanque, Bovington, Dorset, Inglaterra

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