BT-42

 

Tanque de assalto - 18 construído

Capturado BT-7s finlandês

Quando a guerra estourou com a Rússia Soviética em novembro de 1939, os finlandeses careciam de blindados e tanques. Além das armas antitanque, seus únicos veículos de combate eram os Renault FTs de origem francesa da fama da Primeira Guerra Mundial, modificados e chamados de “Koiras” e “Naaras” (versões de metralhadora e arma) e 26 Vickers Mark Es , dos quais apenas 12 realmente lutaram.

Arma de assalto BT-42 nocauteada com camuflagem em três cores

No entanto, a excelência tática finlandesa em campo permitiu que eles destruíssem ou capturassem muitos tanques russos. Entre outros, eles conseguiram capturar cerca de 56 BT-7s em várias condições, alguns abandonados em condições quase perfeitas, enquanto outros foram reparados em um curto espaço de tempo.

Os finlandeses haviam recebido anteriormente um carregamento de vintage QF 4.5 em obuseiros Mk.II dos britânicos, renomeado 114 Psv.H / 18 em serviço finlandês. Devido à inadequação dos tanques capturados (que eram de design pré-guerra, levemente armados e protegidos), alguns oficiais expressaram a idéia de converter alguns com essas armas sobressalentes, a fim de ter o poder de fogo necessário para corresponder aos tanques soviéticos melhor blindados.

A conversão BT-42 como um tanque de assalto

O BT-42 (a partir do ano de aceitação do modelo) era essencialmente um BT-7 sem torre, equipado com uma torre totalmente nova que abrigava o obus de 114 mm (4,48 pol.). O conceito foi influenciado pelas conversões de apoio de infantaria pré - guerra KV-2 e BT-2 , BT-5 e BT-7 .

A torre era alta e larga, e o mecanismo de recuo maciço era protegido por um mantelete blindado. A espessura da armadura da torre foi limitada a apenas 16 mm (0,63 pol.) E montada por rebites e soldagem. Duas portas foram montadas na parte traseira para permitir fácil acesso. A visão era possível através de quatro fendas de visão, mas não havia periscópios nem cúpula de comandante. Ao todo, 18 veículos foram convertidos e colocados em serviço no início de 1943.

O BT-42 em ação

O primeiro combate veio durante a guerra de Continuação, no rio Svir, e os BT-42s tiveram um desempenho relativamente bom contra casamatas inimigas. Mais tarde, foram confrontados com os T-34 russos e não conseguiram penetrações, mesmo a distâncias perigosamente próximas, enquanto eram destruídos no processo. Após os relatórios, os alemães enviaram rodadas HEAT para produção local sob licença, e os BT-42s foram colocados em campo com uma provisão destes.

Eles foram enviados novamente para conter a grande ofensiva soviética de 1944 em torno de Vyborg. Eles não mataram, enquanto oito dos nove desdobrados foram destruídos. Um dos BT-42s atingiu um T-34 em avanço dezoito vezes, sem pará-lo. Depois de Vyborg, os BT-42s restantes da Finnish Detached Armor Company foram dissolvidos e substituídos pelos recém-chegados StuG IIIs alemães .

Limitações no serviço ativo

O BT-42 foi uma conversão bastante desesperada, lamentavelmente adaptada ao casco do BT-7 . Era medíocre em todas as direções e impopular com suas tripulações, por razões óbvias. Primeiro, o fraco desempenho do obus provou ser totalmente inadequado contra tanques soviéticos blindados em declive. A torre alta foi parcialmente montada com rebites que qualquer impacto não penetrante poderia transformar em estilhaços mortais.

A visão era muito ruim e as portas traseiras (em vez de escotilhas blindadas) mostraram-se fracas como se não houvesse nada para proteger a tripulação. Acima de tudo, o perfil muito alto tornava o BT-42 um alvo fácil, agravado por um excesso de peso (a própria arma era uma tonelada mais pesada do que o armamento original pretendido), o que diminuía o desempenho e a mobilidade no campo. Além disso, como era mais pesado e mais alto do que largo, o BT-42 tinha problemas de estabilidade.

A suspensão e a transmissão estavam sobrecarregadas, o que se revelou crítico para a manutenção. Por último, mas não menos importante, a torre estava apertada e o fornecimento efetivo de cartuchos (que eram projéteis de duas peças de artilharia no estilo antigo) era severamente limitado, na melhor das hipóteses. Veículos de abastecimento eram necessários para operar adequadamente. Além disso, não havia metralhadora de defesa próxima.

Links no BT-42

Pré- visualização do kit BT-42 na Wikipedia
Tank Hunter BT-42
Missing Lynx

Especificações BT-42
Dimensões (LwH)	5,70 x 2,10 x 2,20 m (18'8 ″ x 6'10 ”x 7'2 ″ pés.polegadas)
Peso total, pronto para a batalha	15 toneladas
Equipe técnica	3 (comandante / atirador, motorista, carregador)
Propulsão	Mikulin M-17T 500 hp (370 kW)
Velocidade máxima	Estrada de 53 km / h (33 mph)
Suspensão	Tipo Christie
Faixa	375 km (233 milhas)
Armamento	1 x 114 mm (4,5 pol.) Obuseiro
Alcance de armadura	6-20 mm
Armadura de torre	16 mm

Um finlandês BT-7 para comparação. Cerca de 56 foram capturados em boas condições após a “Guerra de Inverno”.

BT-42, em libré verde.

BT-42 no esquema típico de três tons finlandês.

Galeria

Arma de assalto BT-42 (Exército Finlandês No. Ps. 511-19) com camuflagem de três cores.

Um BT-42 finlandês convertido de um tanque BT-7 soviético capturado (Foto - Weronika Bialek)

Este canhão de assalto BT-42 (Salmo 511-8, antigo R-708) participou dos testes do campo de batalha no rio Syvari / Svir em 1943, disparando contra alvos soviéticos do outro lado do rio. Está agora no Museu Parola Tank e é o único exemplo sobrevivente

Vista traseira e lateral do tanque BT-42 do Exército Finlandês no Museu de Tanques de Parola.