KM 900

 

KM 900

APC - 400 construído

Um Fiat 6614 fabricado sob licença

O KM 900 é um dos APCs com rodas mais comuns do Exército da Coréia do Sul hoje (ROKA), com 400 unidades construídas sob licença do Fiat 6614. Este último foi produto de uma joint venture da Fiat e da OTO Melara, e a O protótipo foi apresentado em 1972. Desde então, este APC 4 × 4 simples e confiável foi amplamente exportado. A Coreia do Sul abordou o consórcio para obter uma licença depois de testes que atendem às suas próprias especificações. A produção começou em 1977 na Asia Motors e parou em 1985.

Fiat 6614 italiano e USMC Cadillac Gage LAV do 1º Batalhão de Infantaria de Armadura Leve, C Co 3rd Plt em Mogadíscio, Operação Restore Hope, 1993. O KM900, ao contrário, nunca operou fora da Coréia.

Sobre a Asia Motors

Fundado em 1965 (아시아 자동차 em Hangul, romanizado como Asia Jadongcha) este fabricante A partir de 1973 o governo influenciou a empresa a promover a produção de carros de baixo custo para exportação, mas a Asia Motors não estava à altura, portanto tornou-se subsidiária da Kia Motores de 1976, principalmente no fornecimento de peças. Era conhecida por seu carro / jipe ​​/ SUV, ônibus e caminhões, mas acabou sendo absorvida pela Huyndai em 1999 e deixou de existir como marca, embora a Asia Motors Australia ainda esteja operando. Seus modelos mais conhecidos eram os jipes civis (pequenos jipes parecidos com o Rocsta e mais tarde com o Retona).

O KM900 veio no meio, em tempos de dificuldades econômicas, mas foi relativamente simplificado em comparação com o modelo italiano, pois não foi projetado para operar em condições de linha de frente, mas sim para operações militares / paramilitares. Como consequência, não há proteção NBC e a alavanca de proteção está um pouco abaixo dos padrões (arco frontal não capaz de suportar cal.50, por exemplo).

Projeto

Não entraremos em detalhes sobre este modelo, que será mais detalhado na página do Fiat 6614. Para o essencial, o casco prismático é feito de armadura de aço soldada, fornecendo apenas proteção básica contra fogo de armas pequenas e estilhaços de projéteis de artilharia em todos os ângulos. A tripulação de 10 a 12 pessoas era composta por um motorista sentado na frente esquerda ao lado do compartimento do motor e transmissão do lado direito (com boa visão periférica graças a uma cabine de 6 facetas), enquanto o comandante está sentado atrás em uma cúpula.

Colocado no centro, tem um braço oscilante para o operador cal.50 pesado MG ou 7.62 mm LMG padrão NATO LMG. Parece que algumas versões têm o operador fechado em uma blindagem semiaberta. Atrás está localizado o compartimento de tropas para 8 a 10 homens sentados em bancos dobráveis, que podem atirar em movimento graças às portas de pistola com bloqueios de visão e saem do veículo por uma rampa traseira. Além disso, há uma porta do lado esquerdo e duas escotilhas de telhado.

Para mobilidade, o KM900 conta com um modelo IVECO 8062.24 com 160 cv a 3200 rpm. Tem de mover 8,5 t, o que se traduz numa velocidade máxima de 100 km / h em estrada, 4,5 km / h ao nadar e um alcance operacional de 700 km. Na verdade, o KM900 é totalmente anfíbio sem preparação e a propulsão é fornecida pelas rodas da estrada (sem hélices). Aparentemente, não há cata-vento nem detalhes de uma bomba de esgoto. O chassi tinha tração integral em tempo integral. O equipamento não inclui um sistema de enchimento centralizado, mas os pneus são do tipo run-flat. Os desempenhos dos testes foram os seguintes: ele pode escalar um gradiente de 60%, inclinação lateral de 30%, degrau vertical de 0,4 me abertura de uma vala de 0,5 m de largura.

Variantes

Do APC básico havia uma versão do fuzileiro naval e do exército, nenhuma diferença significativa pôde ser encontrada, exceto o escudo traseiro para a metralhadora.
KM901 Porta-morteiros
KM901 Ambulância
KM901 Posto de comando
KM901 Versão de ordem pública equipada com lâmina frontal.

Serviço

Sendo desenvolvido na década de 1970 e não sendo realmente adequado para o campo de batalha, mas mais para operações policiais em Seul, o KM900 está prestes a ser substituído pelo KNAV, e alguns já estão na reserva. No entanto, ele pode ser mantido por muito tempo devido à sua função principal, que não requer uma atualização urgente.

Links / fonte

The K900 on Warwheels
The K900 on Military Today
O K900 no kit de modelo spruebrother de guia do
Exército

Especificações KM900
Dimensões	5,49 x 2,85 x 2,52 m (17 x 9,3 x 8,2 pés)
Peso total, pronto para a batalha	13,2 toneladas (26.400 ibs)
Equipe técnica	3 + 9 (motorista, Cdr, artilheiro, infantaria)
Propulsão	Doosan D2848T diesel 350 hp (261 kW)
Suspensão	Molas helicoidais
Velocidade máxima / água	100 km / h / 4,5 kph) (xx mph)
Faixa	900 km (xx mi)
Armamento	Cal.50 12,7 mm M2HB ou 7,92 mm LMG
armaduras	6-8 mm (0,3 pol.)
Produção total	400 em 1985

Ilustração do KM900 APC, década de 1980

Galeria

KM900 em uma demonstração pública

KM 900 vista frontal

Vista traseira, mostrando tropas desembarcando do KM900.