LVTP-5 ( Landing Vehicle, Tracked, Personnel 5 )
| LVTP-5 | |
|---|---|
 Um LVTP-5 em exibição no memorial USS Alabama (BB-60) em Mobile, Alabama. A frente do veículo está voltada para a direita nesta imagem. | |
| Modelo | Transporte pessoal blindado |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1956-presente |
| Usado por | Veja os operadores |
| Especificações | |
| Massa | 37,4 t |
| Comprimento | 9,04 m (29 pés 8 pol.) |
| Largura | 3,57 m (11 pés 9 pol.) |
| Altura | 2,92 m (9 pés 7 pol.) |
| Equipe técnica | 3 + 34 passageiros |
Armamento principal | .30 calibre MG / 105mm Howitzer (LVTP-6) |
| Motor | Continental LV-1790-1 V-12 gasolina 704 hp (525 kW) |
| Potência / peso | 19 cv / tonelada |
| Suspensão | Torsilastic |
Alcance operacional | 306 km (190 mi) de estrada, 92 km (57 mi) de água |
| Velocidade máxima | 48 km / h (30 mph), na água 11 km / h (6,8 mph) |
O LVTP-5 ( Landing Vehicle, Tracked, Personnel 5 ) é uma família de veículos de combate blindados anfíbios usados pelo Corpo de Fuzileiros Navais das Filipinas e anteriormente, o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos . Ele foi projetado pela empresa BorgWarner e construído pela FMC ( Food Machinery Corporation ) junto com algumas outras empresas. Ele foi aceito em serviço pela primeira vez em 1956. Cerca de 1.124 unidades básicas foram produzidas, além das variantes especializadas, e muitas entraram em ação na Guerra do Vietnã .
Era uma evolução da série LVT-1 para LVT-4 da era da Segunda Guerra Mundial Landing Vehicle Tracked , mas era consideravelmente maior e podia transportar 30-34 tropas armadas de combate. Um projeto menor baseado no M59 APC também foi produzido como o LVT-6 , mas apenas um punhado foi construído.
O LVTP-5 foi substituído em serviço pela família LVT-7 .
O tipo mais comum era o LVTP-5 , um transportador de pessoal blindado, com variantes de varredor de minas, comando, recuperação e suporte de fogo, este último montando um obus de 105 mm. Uma versão antiaérea foi prototipada, mas nunca viu serviço.
Em meados da década de 2010, o único usuário restante do estado do LVTH-6 eram as Filipinas, que usaram 4 deles para sua força de infantaria naval . [1] [2] A partir de 2013, o LVTH-6s filipino veio em um padrão de camuflagem no estilo "digital". [1]
Variantes [ editar ]
- LVTP-5 (Landing Vehicle Tracked, Personnel) - transporte de pessoal blindado.
- LVTC-5 (Landing Vehicle, Tracked, Command) - veículo de comando.
- LVTH-6 (Landing Vehicle, Tracked, Howitzer) - variante de suporte de fogo armado com obuse M49 105 mm. 210 unidades construídas.
- LVTR-1 (Landing Vehicle, Tracked, Recovery) - veículo de recuperação. 65 unidades construídas.
- LVTE-1 (Landing Vehicle, Tracked, Engineer) - varredor de minas. 41 unidades construídas.
- LVTAA-X1 (Veículo de Pouso, Rastreado, Antiaéreo) - variante antiaérea, para ser equipado com a torre do Duster M42 . Apenas protótipo construído.
Operadores [ editar ]
- Atual
Filipinas
Corpo de Fuzileiros Navais das Filipinas , 4 ainda em serviço em 2016 [1] [2]
Taiwan
- Antigo
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