M110
M110 : O M110 é o obus original de 203 mm da família M110. O M110 usa o mesmo casco que o M107 e está equipado com um obus de M2A2 de 203 mm de cano curto. A maioria do M110 foi convertida para o padrão M110A2.
| Tipo | Obus autopropulsado |
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| Equipe técnica | 13 dos quais 5 em arma |
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| comprimento | 5,72 m (casco), 7,47 m (arma à frente) |
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| Largura | 3,15 m |
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| Altura | 1,48 m (casco), 2,81 m (parte superior do suporte) |
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| Distância ao solo | 0,47 m |
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| Peso | 24,3 t descarregados, 26,5 t de carga de combate |
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| Pressão no solo | 0,76 kg / cm2 |
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| Distância entre eixos | Chassi de esteira, 5 rodas de estrada, roda dentada dianteira, 3,94 m de comprimento, 0,46 m de largura, 2,69 m de esteira |
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| Raio de rotação | ? |
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| Motor | Detroit Diesel 8V71T turbo diesel, 405 cv a 2.300 rpm |
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| Relação de potência | 15,3 hp / t |
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| Transmissão | Allison XTG-411-2A cross-drive, 4 à frente, 2 à ré |
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| Rapidez | 56 km / h |
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| Combustível | 1,137 L |
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| Alcance | 725 km |
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| parede | 1,0 m |
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| Trincheira | 2,4 m |
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| Gradiente | Gradiente de 60%, inclinação de 30% |
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| Fording | 1,1 m |
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| armaduras | Aço |
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| Equipamento NBC | Não |
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| Visão noturna | sim |
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| Fumaça | Não |
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| Observações | - |
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| Armamento | Obus de M2A2 de 203mm |
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| Arma1 | Obuses M2A2 de 203 mm
2, todos prontos para disparar
com elevação de -2 a + 65 °, alimentação de 6 ° / s com
deslocamento de -30 a + 30 °, movimento de 6 ° / s
não estabilizado |
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