Type 92 Osaka

Type 92 Osaka

• no tipo 92 Osaka

Japão (1932) Carro blindado -? construído

Outro AC japonês nebuloso implantado na China

Muitas vezes confundido com o Type 93 Kokusan , esse modelo era bastante diferente, pois era baseado em um chassi 4 × 4 e aparentemente usado apenas pelo Exército. O Tipo 92 às vezes é chamado de "Hokoku". O nome “Osaka” (da cidade famosa), dado por algumas fontes européias em 1935, está associado à área fabril ou mesmo ao arsenal de Osaka, e “Hokoku”, proveniente da organização pró-militar que financiou sua construção. Para piorar a situação, havia também uma metralhadora de campo Tipo 92 de 105 mm (4,13 pol.), Também fabricada pelo Arsenal de Osaka, uma metralhadora e outros materiais de ordenança, como o “Carro Blindado Pesado Tipo 92”, que na realidade era o tankette Jyū-sōkōsha !

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Projeto

O Type 92 parece ter sido projetado pelo Arsenal do Exército de Osaka a partir de um chassi doméstico de caminhão de 2,5 t e com um esquema de blindagem mais espesso semelhante ao do Carro Blindado Wolseley. A torre era maior, alojando uma metralhadora tipo 3 de 6,5 mm (0,25 pol) com uma abertura frontal para deslocamento extra, e outra foi montada na proa.
As especificações estão divergentes, dependendo da fonte. A História Fórum Axis oferece um peso de blindagem de 6,4 t, 8-11 mm (0,31-0,43 pol.), um motor de 45 hp, que permitiu atingir 60 km / h (6,5 km / h no sentido inverso) e um alcance de 240 km. O pouco que se pode ver nas fotos, que levaram à planta e ilustração mostradas aqui, mostra que o conceito era direto, com um compartimento dianteiro do motor, o capô sendo protegido por uma placa com a parte inferior aberta. O compartimento do motorista seguiu, o motorista do lado esquerdo, enquanto o artilheiro estava à direita. O acesso era possível através de uma porta lateral, e o compartimento de combate seguia atrás. Não se sabe se houve uma separação. A torre tinha uma rotação completa, um telhado inclinado e provavelmente uma abertura dupla para o comandante e seu holofote individual. Dois outros foram postados acima do compartimento do motorista.

Em serviço

Os números de produção são totalmente desconhecidos. A única fonte que avança um número (500) é a German Daggers , que é altamente duvidosa, enquanto Weapons of WWII  afirma que apenas um protótipo foi construído como veículo de teste de tecnologia. Seu destino permanece desconhecido.

Links / fontes

Armas da
literatura da Segunda Guerra Mundial : Pejčoch, Ivo: Obrněná technika 3 (Maquinaria blindada 10)
Em Taki
Ares, 2010, Praha Tesárek, Bohuslav: Japão tankové símicamente do roku 1945 (Forças blindadas japonesas até 1945), HPM No. 5 a 6 / 1997

Especificações do tipo 92 Osaka
Dimensões	5 × 1,85 x2,85 m (16ft5x6ft1x9ft3 pés)
Peso total, pronto para a batalha	5,85 toneladas
Equipe técnica	4-5 (motorista, comandante, 2 artilheiros, carregador)
Propulsão	Gasolina de 4 cilindros, 35 hp, 6 hp / t
Suspensão	2 × 4 molas
Velocidade (estrada)	60 km / h, 7 km / h à ré (37/4 mph)
Armamento	2x Tipo Taisho 3 LMGs de 6,5 mm (2,5 pol.)
armaduras	Desconhecido, presumivelmente 8-11 mm (0,3-0,4 pol.)
Produção total	Desconhecido

Camuflado Tipo 92 Osaka, Shanghaï, 1932