AMX-10P
França (1968)
IFV - 2000+ construído
O IFV francês
Como a maioria dos países da OTAN, a França estudou um veículo de combate de infantaria a partir de 1965, em substituição ao AMX-VCI . Ao contrário do último, ele precisava ter proteção total da NBC e recursos anfíbios. Foi classificado como AFV devido ao seu canhão automático de 20 mm. O desenvolvimento do Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux (AMX) levou quatro anos, quando os dois primeiros protótipos foram lançados em 1968. A produção foi lançada apenas em 1973, quando o novo IFV foi aceito pela primeira vez em serviço. Desde então, a produção foi retomada até o final dos anos 80, mantida apenas para exportação. O IFV francês, agora substituído pelo VBCI 8 × 8 , foi reduzido para cerca de quinze versões e vendido para nove países.
AMX-10P, desfile de 14 de julho.
AMX-10P, desfile de 14 de julho.
Projeto do AMX-10P
Ao contrário do AMX-VCI anterior, o 10P era um veículo independente que não compartilhava nada com outros modelos. O casco era feito de placas de armadura de alumínio soldadas. A proteção do arco frontal é garantida contra projéteis de 14,5 mm ou mesmo 25 mm, enquanto que, ao redor, é apenas contra disparos de armas pequenas e lascas de conchas. Existe, conforme necessário, um sistema de proteção NBC, um aquecedor e, para proteção ativa, dois a quatro descarregadores de fumaça localizados na parte frontal da torre. Além disso, poderia ser fornecido um detector opcional NBC e equipamento de descontaminação. Também na torre estava localizado o holofote PH 9A, que podia ser montado em ambos os lados. A compartimentação era padrão para um APC / IFV com o motorista sentado na frente esquerda (quatro periscópios, um infravermelho central) enquanto o motor estava localizado à direita. A infantaria está localizada na parte traseira, cada assento em assentos individuais de balde, quatro voltados para fora, dois além da torre e dois na parte traseira voltados para dentro. Eles podiam operar suas armas individualmente através de quatro portos de pistola, vendo através de periscópios de sete dias no telhado e desembarcar usando as duas portas ou a rampa elétrica. Também havia duas escotilhas no teto, com dobradiças no centro, que podem ser levantadas e travadas no lugar.
A torre localizada atrás das casas abriga o comandante e o artilheiro lado a lado. A torre Toucan II de dois homens operou um canhão automático GIAT M693 de 20 mm de perfil baixo, servido por uma visão diurna com ampliação de 6 ×. Com um alcance máximo de 1500m e uma taxa de tiro de 700rpm, esta arma pode derrotar uma placa de armadura de 20mm a 1 000m e tinha 800 balas na loja (260 HE, 65 AP), mas não foi estabilizada. Foi completado com uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm AA52 (2.000 disparos). Para recursos AT adicionais, até o AMX-10P básico pode transportar dois lançadores Euromissile MILAN (10 mísseis transportados no casco). Também foi projetada uma versão dedicada do HOT (lançadores 2 × 4). Mas o mais impressionante de longe é o caça-tanques PAC-90, equipado com a pistola de alta velocidade de 90 mm da GIAT, que pode disparar munição APFSDS entre outras. É compartilhado pelo Panhard ERC-90.
Para mobilidade, o 10P conta com um motor diesel Hispano-Suiza HS 115 sobrealimentado, desenvolvendo 280 hp (210 kW) para uma potência / peso de 19,7 hp / tonelada. O trem de força compreende cinco rodas de estrada revestidas de borracha por lado, rodas dentadas dianteiras e rodas traseiras, com três rolos de retorno por lado. As unidades de suspensão são barras de torção, com unidades de amortecedores hidráulicos na primeira e na quinta estações rodoviárias. As faixas são equipadas com almofadas de borracha substituíveis. Com uma velocidade máxima de 65 km / h (8 na água), o AMX-10P poderia subir um gradiente de 60%, inclinação lateral de 30%, degrau vertical de 0,7 m ou abrir uma vala de 1,6 m de largura. O motor foi atualizado nos últimos anos, juntamente com uma caixa de câmbio reforçada, e as suspensões também foram alteradas, para lidar com o peso adicional da armadura adicional. Totalmente anfíbio sem preparação, baseava-se nas hélices traseiras a jato de água enquanto uma palheta frontal (com vidro) era levantada para nadar. As forças de fuzileiros navais estão usando a versão modificada, equipada com um novo motor de 300 hp, trilhos modificados, proteção, jatos de água maiores, bombas de esgoto, palheta de compensação maior e transparente e tratamentos anti-corrosão aprimorados. Ele veio na versão armada de 25 mm da versão GIAT TD de 90 mm.
AMX-10P PAC-90 Cingapura
A torre localizada atrás das casas abriga o comandante e o artilheiro lado a lado. A torre Toucan II de dois homens operou um canhão automático GIAT M693 de 20 mm de perfil baixo, servido por uma visão diurna com ampliação de 6 ×. Com um alcance máximo de 1500m e uma taxa de tiro de 700rpm, esta arma pode derrotar uma placa de armadura de 20mm a 1 000m e tinha 800 balas na loja (260 HE, 65 AP), mas não foi estabilizada. Foi completado com uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm AA52 (2.000 disparos). Para recursos AT adicionais, até o AMX-10P básico pode transportar dois lançadores Euromissile MILAN (10 mísseis transportados no casco). Também foi projetada uma versão dedicada do HOT (lançadores 2 × 4). Mas o mais impressionante de longe é o caça-tanques PAC-90, equipado com a pistola de alta velocidade de 90 mm da GIAT, que pode disparar munição APFSDS entre outras. É compartilhado pelo Panhard ERC-90.
Para mobilidade, o 10P conta com um motor diesel Hispano-Suiza HS 115 sobrealimentado, desenvolvendo 280 hp (210 kW) para uma potência / peso de 19,7 hp / tonelada. O trem de força compreende cinco rodas de estrada revestidas de borracha por lado, rodas dentadas dianteiras e rodas traseiras, com três rolos de retorno por lado. As unidades de suspensão são barras de torção, com unidades de amortecedores hidráulicos na primeira e na quinta estações rodoviárias. As faixas são equipadas com almofadas de borracha substituíveis. Com uma velocidade máxima de 65 km / h (8 na água), o AMX-10P poderia subir um gradiente de 60%, inclinação lateral de 30%, degrau vertical de 0,7 m ou abrir uma vala de 1,6 m de largura. O motor foi atualizado nos últimos anos, juntamente com uma caixa de câmbio reforçada, e as suspensões também foram alteradas, para lidar com o peso adicional da armadura adicional. Totalmente anfíbio sem preparação, baseava-se nas hélices traseiras a jato de água enquanto uma palheta frontal (com vidro) era levantada para nadar. As forças de fuzileiros navais estão usando a versão modificada, equipada com um novo motor de 300 hp, trilhos modificados, proteção, jatos de água maiores, bombas de esgoto, palheta de compensação maior e transparente e tratamentos anti-corrosão aprimorados. Ele veio na versão armada de 25 mm da versão GIAT TD de 90 mm.
AMX-10P PAC-90 Cingapura
Variantes
AMX-10P 25: Torre de canhão Dragar de um homem de 25 mm (junho de 1983)
Veículo de treinamento de motorista AMX-10P (sem torre) Veículo lançador
AMX-10P / Milan ATGM (dois lançadores)
AMX-10P / HOT , torre Toucan II e 2 × 2 Lançadores QUENTES
AMX-10 TM Porta-argamassa RT-61 de 120 mm
AMX-10 PAC90 Variante de suporte de fogo
Marines AMX-10P (Variante anfíbia aprimorada) Pistola principal de 12,7 / 25 / 90mm
AMX-10 PC “Poste de Commande” com estações de comando e antenas
AMX -10P RATAC Equipado com um radar para vigilância aérea
AMX-10P Veículo de observação de artilharia SAO
AMX-10P SATVigilância de artilharia (sistemas de navegação e teodolito com giroestabilização)
AMX-10P Veículo de observação de artilharia VOX
AMX-10P SAF / ATILA Equipado com o sistema automático de controle de fogo da artilharia
Veículo de treinamento de motorista AMX-10P (sem torre) Veículo lançador
AMX-10P / Milan ATGM (dois lançadores)
AMX-10P / HOT , torre Toucan II e 2 × 2 Lançadores QUENTES
AMX-10 TM Porta-argamassa RT-61 de 120 mm
AMX-10 PAC90 Variante de suporte de fogo
Marines AMX-10P (Variante anfíbia aprimorada) Pistola principal de 12,7 / 25 / 90mm
AMX-10 PC “Poste de Commande” com estações de comando e antenas
AMX -10P RATAC Equipado com um radar para vigilância aérea
AMX-10P Veículo de observação de artilharia SAO
AMX-10P SATVigilância de artilharia (sistemas de navegação e teodolito com giroestabilização)
AMX-10P Veículo de observação de artilharia VOX
AMX-10P SAF / ATILA Equipado com o sistema automático de controle de fogo da artilharia
Exportações
-Bósnia-Herzegovina: 25 ex-veículos da ONU
-Grécia (não está mais em operação)
-Indonésia (Corpo de Fuzileiros Navais, 100 AMX-10P 90)
-Iraque (destruído / sucateado, alguns foram reformados recentemente em Basra por brigas de rua contra o ISIS)
-Marrocos ( desconhecido) -
Catar (desconhecido)
- Arábia Saudita (600) -
Singapura: 44, não está mais em operação.
-UAE: 18
Arábia Saudita AMX-10P
-Grécia (não está mais em operação)
-Indonésia (Corpo de Fuzileiros Navais, 100 AMX-10P 90)
-Iraque (destruído / sucateado, alguns foram reformados recentemente em Basra por brigas de rua contra o ISIS)
-Marrocos ( desconhecido) -
Catar (desconhecido)
- Arábia Saudita (600) -
Singapura: 44, não está mais em operação.
-UAE: 18
Arábia Saudita AMX-10P
Serviço ativo
A primeira unidade a operar o AMX-10P em 1973 foi a 7ª Brigada Mecanizada instalada em Reims. O AMX-10P foi usado pela primeira vez após a guerra da Iugoslávia, na Bósnia-Herzegovna, para missões de manutenção da paz sob mandato da ONU. No entanto, ao contrário do que às vezes é afirmado, nenhum foi usado com a Divisão Daguet na Guerra do Golfo de 1991. O VAB mais rápido foi usado.
A Nexter empreendeu a modernização do restante desses veículos (108) entre 2006 e 2008. As atualizações visavam melhorar a transmissão, a armadura e as suspensões. Também para exportação, um kit de armadura ativo foi disponibilizado aos operadores atuais. O 35º Regimento de Infantaria de Belfort foi o primeiro a retirar todos os seus IFVs em dezembro de 2008.
A Nexter empreendeu a modernização do restante desses veículos (108) entre 2006 e 2008. As atualizações visavam melhorar a transmissão, a armadura e as suspensões. Também para exportação, um kit de armadura ativo foi disponibilizado aos operadores atuais. O 35º Regimento de Infantaria de Belfort foi o primeiro a retirar todos os seus IFVs em dezembro de 2008.
Links / fontes
Especificações AMX-10P | |
| Dimensões | 5,85 x2,78 x2,57m (19 x9 x8,4 pés) |
| Peso total, pronto para a batalha | 14,3 toneladas (28.400 ibs) |
| Equipe técnica | 3 + 8 (motorista, comandante artilheiro +8 infantaria) |
| Propulsão | Hispano-Suiza HS 115 280 cv (210 kW) |
| Suspensão | Barras de torção |
| Velocidade (estrada) | 65 km / h (40 mph) |
| Alcance | 600 km (373 milhas) |
| Armamento | GIAT M693 F1 20mm, cabo coaxial 7,62mm AA52 LMG |
| armaduras | 8-25 mm no máximo (ver notas) |
| Produção total | Mais de 2000 em 1973-1985 |
Veículo básico de combate à infantaria AMX-10P, usado pelo exército francês por três décadas.
Modelo usado pelas tropas francesas da ONU na Bósnia (cerca de 18 foram passados para o exército da Bósnia)
Modelo de treinamento “força oposta” FORAD (FORCE ADverse), anos 2000
Modelo do Exército dos Emirados Árabes Unidos
Modelo grego
A versão destruidora de tanques ATGM HOT
AMX-10P modernizado, versão 2000 blindada.
Indonésia AMX-10P PAC-90 Marinir
Vídeo
Galeria
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