O Truck Cargo (8 ton 4x4 Medium Mobility) - Bedford TM para abreviar - foi adquirido com base em um pedido do Estado-Maior Geral para um caminhão da classe 8t. O novo tipo de caminhão deve ser capaz de transportar seis paletes ou contêineres de carga de acordo com os padrões da OTAN. Para o Royal Corps of Transport (RCT), a aquisição do Bedford TM, iniciada em 1982, representou uma pequena revolução; porque esta família de veículos foi adaptada exclusivamente às necessidades do RCT.
Os fabricantes deste tipo de caminhão, que em grande parte são feitos de componentes de caminhões comerciais, são Vauxhall Motors Ltd (chassis) e Marshall of Cambridge Ltd (carroceria). Os caminhões de 6,63 m de comprimento e 2,5 m de largura são movidos por um motor turbo diesel Bedford com deslocamento de 8,2 le uma potência de 161 kW.
Bedford TM na versão de lona plana
(Foto: Arnd Baumgardt)
Bedford TM na versão de lona plana
(Foto: Arnd Baumgardt)
A versão FV 40101 / FV 40102 é um caminhão de lona com uma área de carregamento de 4,35 m de comprimento. Existem pontos de fixação para um contêiner ISO de 3 m na área de carregamento. Se os veículos estiverem equipados com um guincho de 5,1 t na traseira, então eles têm a designação FV 40103 / FV 40104. Os veículos com guincho são usados principalmente nas unidades do RCT, cuja tarefa é o apoio logístico dos Royal Engineers. A propósito, as dimensões da área de carga são idênticas às da classe 4t.
Bedford TM com tanque anexo
(Foto: Ralf Schulte)
Com o FV 40105 / FV 40106, a área de carregamento é reduzida para 4,06 m. As paredes laterais no lado comprido e na parte traseira estão faltando. Um guindaste hidráulico CALM de 1,68 t (Guindaste, Caminhão) está localizado atrás da cabine do motorista. Os Bedford TM CALM são usados principalmente para fornecer munição para unidades de artilharia, mas também podem ser encontrados na REME (Royal Electrical & Mechanical Engineers).
A versão FV 40103 / FV 40104 com guincho traseiro
(Foto: Arnd Baumgardt)
O TM com guindaste de carregamento
(Foto: Arnd Baumgardt)
A versão FV 40107 / FV 40108 está disponível para tarefas pioneiras. É um caminhão basculante (basculante) com uma área de carregamento basculante hidraulicamente da EDBRO Ltd. A capacidade de carga é de 6,5 m 3 . A distância entre eixos foi reduzida para 3,883 m. Em contraste com as versões acima mencionadas, o Bedford TM Tipper é construído apenas como um guiador à esquerda.
Pintado de vermelho fogo e com tanque de água de extinção - um TM do escritório de comando da TrÜbPl Senne-Lager
(Foto: Ralf Schulte)
Alguns Bedford TMs receberam uma estrutura especial de combate a incêndio e são usados por escritórios de comando de treinamento militar britânico, entre outros.
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