Submarino Torpedo Diesel-Elétrico 677 Lada / classe 1650 Amur

 

D. (m3):	1675
Velocidade (kts):	21
Dimensões (m):	67x7,1x?
M./Motor:	motores diesel e elétricos
Profundidade de mergulho:	250 max
Faixa:	650/6000

Armamento:

Mísseis:	n / D
Torpedos:	6/533 mm VA-111 (w: c / nucl) Total: 18

Dois submarinos diesel-elétricos de uma nova, quarta geração do pós-guerra, foram instalados no estaleiro estatal Admiralteiskiye Verfi em São Petersburgo. Um submarino (Projeto 677 Lada), denominado Sankt Peterburg, está sendo construído para a Marinha da Rússia, e o outro (Amur-1650) é destinado à exportação.  Os dois submarinos fazem parte do mesmo projeto e diferem apenas nos requisitos do cliente e nas condições operacionais. Os submarinos terão alto alcance e resistência de cruzeiro submerso, eficiência de combate e confiabilidade, e baixa assinatura acústica (as características do submarino Amur-1650 são fornecidas na Tabela 1).  Na edição de janeiro / fevereiro de 95, o Military Parade descreveu em detalhes os submarinos da classe Amur com um deslocamento normal de 550 a 1.850 m3, que foram desenvolvidos pelo Rubin Central Marine Design Bureau. A revista citou o Designer Geral do Projeto, Yuri Kormilitsin, dizendo: "O submarino foi concebido como uma espécie de caçador subaquático, capaz de destruir qualquer alvo - navios de superfície, navios de transporte ou submarinos - usando torpedos, mísseis, minas e também com a ajuda de homens-rãs. "         O submarino projetado por Rubin da geração anterior (Projeto 877, classe Kilo) foi descrito no Ocidente como um "buraco negro no oceano" por seu baixo nível de ruído que impedia sua detecção. O uso de sistemas de proteção acústica de última geração e inovações de engenharia originais nos submarinos da classe Amur os tornará várias vezes mais silenciosos do que os submarinos da classe Kilo. Amurs são adequados para seu ambiente subaquático. Seu equipamento de sonar inclui transdutores de escuta direta altamente sensíveis na extremidade dianteira e um conjunto de transdutores rebocado.  O controle do submarino, seu armamento e equipamento é altamente automatizado e realizado a partir de consoles de operadores concentrados na sala de controle principal.  Admiralteiskie Verfi tem vasta experiência na construção de tais embarcações. O Diretor Geral do estaleiro, Vladimir Alexandrov, disse na cerimônia de assentamento que o Sankt Peterburg é o 300º submarino construído pela Admiralteiskie Verfi. Os navios do estaleiro são comprados avidamente por marinhas estrangeiras. Somente em novembro e dezembro de 1997, dois submarinos (Projetos 636 e 877 EKM) foram entregues a clientes estrangeiros.    A construção do submarino Amur-1650 foi possível graças aos esforços do grupo financeiro e industrial Morskaya Tekhnika (Equipamentos Marítimos), que inclui Admiralteiskie Verfi, o Rubin Central Marine Design Bureau, Incombank e a Central Company of Morskaya Tekhnika FIGO. O grupo financeiro e industrial está financiando esforços de pesquisa e desenvolvimento e a compra de materiais e acessórios.  “A participação de estruturas comerciais no financiamento de projetos de cooperação técnico-militar não é algo novo”, disse o Diretor-Geral da Companhia Central da Morskaya Tekhnika FIG Igor Bakhmetyev. "Podemos lembrar o fornecimento de caças MiG no exterior. Agora nossa tarefa é organizar esquemas financeiros ideais para possibilitar a pesquisa e o desenvolvimento e a compra do equipamento necessário para a versão de exportação do Amur. No geral, a combinação de orçamentos e extras -Os fundos orçamentários para a construção de submarinos de uma nova geração para a Marinha russa e para a exportação ajudarão a economizar muito dinheiro. "  Na cerimônia de deposição, o privilégio de embutir a placa no submarino Sankt Peterburg foi concedido ao comandante-em-chefe da Marinha da Rússia, almirante Vladimir Kuroyedov e ao vice-prefeito de São Petersburgo, Yuri Antonov. A placa do submarino Amur-1650 foi colocada pelo presidente da Morskaya Tekhnika FIG, o designer geral e chefe do Rubin Central Marine Design Bureau acadêmico Igor Spassky e um chefe de departamento da Rosvoorouzhenie State Corporation, Victor Kapustin.  A cerimônia também contou com a presença do Chefe do Departamento de Programas Estratégicos de Defesa do Ministério da Economia da Rússia, Oleg Yefimov, outros funcionários, trabalhadores e engenheiros da Admiralteiskie Verfi e Rubin, vários convidados e repórteres.