carro blindado leve Tipo 97 Te-Ke (九七 式 軽 装甲車 テ ケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke )
Tipo 97 Te-Ke | |
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Lugar de origem | Império do Japão |
História de produção | |
Projetado | 1936–1937 |
Custo unitário | 37.200 ienes ($ 9.996 USD) em agosto de 1939, excluindo armamento [1] [2] |
No. construído | 616 [3] |
Especificações | |
Massa | 4,7 toneladas (4,6 toneladas longas; 5,2 toneladas curtas) [4] |
Comprimento | 3,68 metros (12,1 pés) [4] |
Largura | 1,80 metros (5 pés 11 pol.) [4] |
Altura | 1,9 metros (6 pés 3 pol.) [4] |
Equipe técnica | 2 (comandante, motorista) [4] |
armaduras | 4–16 mm (0,16–0,63 pol.) |
Armamento principal | Pistola tanque Tipo 94 de 37 mm ou metralhadora Tipo 97 de 7,7 mm [5] |
Motor | Ikegai ar arrefecido em linha de 4 cilindros a diesel [4] 65 hp (48 kW) [4] |
Potência / peso | 10 hp / t (7,5 kW / t) |
Suspensão | Bogie de 2 rodas |
Alcance operacional | 250 quilômetros (160 mi) [4] |
Velocidade máxima | 42 km / h (26 mph) |
O carro blindado leve Tipo 97 Te-Ke (九七 式 軽 装甲車 テ ケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke ) foi um tankette usado pelo Exército Imperial Japonês na Segunda Guerra Sino-Japonesa , em Nomonhan contra a União Soviética , e na Segunda Guerra Mundial . Ele foi projetado como um veículo de reconhecimento rápido e foi um substituto para o tankette Tipo 94 anterior .
As origens do Type 97 residem em um protótipo de versão a diesel do Type 94 Te-Ke desenvolvido pela Hino Motors em 1936. [7] Embora o protótipo tivesse um motor mais potente e uma arma maior, os testes iniciais não foram bem-sucedidos e o O exército japonês exigiu mudanças antes da aceitação. Hino respondeu com um protótipo modificado em novembro de 1937, no qual o motor foi movido para a parte traseira do chassi. [7] Este projeto foi aceito e a produção total começou em 1938. Um total de 616 unidades foram produzidas de 1938 a 1944 (1 unidade em 1937, 56 unidades em 1938, 217 unidades em 1939, 284 unidades em 1940, 58 unidades entre 1941 e 1944). [3]
Design [ editar ]
Embora o chassi fosse semelhante em aparência, o design do Type 97 era diferente do Type 94 em várias áreas significativas. O motor foi movido para trás e a torre do canhão (posição de comandante) foi movida para o meio do tankette, com o driver localizado à esquerda do casco. Isso deu aos dois homens uma posição melhor para se comunicarem. [5] Tal como acontece com o Type 94, o interior foi forrado com folhas de amianto que absorvem o calor .
O armamento principal era o canhão tanque Tipo 94 37 mm , com 96 tiros, comprimento do cano de 136 cm (L36.7), ângulo de tiro EL de -15 a +20 graus, ângulo de tiro AZ de 20 graus, velocidade da boca de 600 m / s, penetração de 45 mm / 300 m, que também foi usado por Type 95 Ha-Go . No entanto, devido à escassez na produção desta arma, muitos veículos foram equipados com uma metralhadora Tipo 97 de 7,7 mm . [8] [5]
O Type 97 substituiu o Type 94 na linha de montagem em 1939, ele foi designado principalmente para regimentos de reconhecimento , [7] e, como com os tanques do Exército dos EUA antes de 1941, não foi projetado para enfrentar tanques inimigos. [9] Por ser um veículo de reconhecimento, construído para velocidade, e não para combate direto , [10] seu casco e torre foram projetados para apenas dois tripulantes; deixando o comandante do tankette para carregar e disparar o canhão principal. Como a maioria dos tankettes, era severamente deficiente em proteção de armadura e era uma presa para qualquer "arma anti-tanque". [11]
Variantes [ editar ]
Várias variantes do Type 97 foram produzidas. O APC Tipo 98 So-Da foi projetado para uso como um transportador de munição e pessoal blindado. A produção do veículo começou em 1941. [12] Outro produzido foi o Type 100 Te-Re , que foi projetado para uso como um veículo de observação de artilharia. Ele entrou em produção em 1940. [13]
Além disso, foram produzidos o Veículo de Desinfecção Tipo 97 e o Veículo de Espalhamento de Gás Tipo 97 . Eles foram baseados no chassi Te-Ke Tipo 97, mas tinham uma torre tankette Tipo 94. O Type 97 Te-Ke foi modificado e usado como um "trator"; fechado para proteção contra os agentes químicos. Ele puxaria um veículo químico de disseminação de líquido móvel independente configurado ou um respectivo veículo de agentes anti-químicos desinfetantes móveis rastreados. Eles operavam da mesma forma que os predecessores, o Veículo de desinfecção Tipo 94 e o Veículo de dispersão de gás Tipo 94 . [14] [15]
História operacional [ editar ]
Normalmente, os Type 97s eram distribuídos para apoiar as divisões de infantaria , onde eram frequentemente usados como tratores blindados, veículos de abastecimento e para reconhecimento / reconhecimento. [16]
O Type 97 foi colocado em campo com sucesso na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa de 1938–1945, já que o Exército Revolucionário Nacional Chinês tinha apenas três batalhões de tanques, os quais consistiam em alguns tankettes CV33 italianos . [17] Seu peso leve permitiu que fossem transportados facilmente através do mar ou rios. O primeiro teste real de combate do Type 97 tankettes ocorreu durante a Batalha de Nomonhan durante os meses de maio a agosto de 1939 contra o Exército Vermelho da União Soviética . Embora não tenha sido projetado para esse tipo de combate, o tankette 97 lutou contra o antitanque russo canhões e canhões de alta velocidade de 45 mm dos tanques leves soviéticos BT-5 e BT-7 .
Com o início da Segunda Guerra Mundial , o Tipo 97 contribuiu significativamente para as vitórias japonesas na Batalha da Malásia e na Batalha das Filipinas , já que seu peso leve permitiu que o tanque cruzasse pontes sem apoio e travessias de balsa que seriam incapazes de levar mais cargas tanques, e seu pequeno tamanho permitiu-lhe viajar ao longo das estradas estreitas e sinuosas na área.
Notas [ editar ]
- ^ "兵器 臨時 定 価 、 予 価 、 表 送 付 の 件 Catálogo militar dos militares japoneses" . Arquivos Nacionais do Japão . Ministério do Exército.
- ^ "Estatísticas bancárias e monetárias, 1914-1941, parte I" . Banco da Reserva Federal de St. Louis . Conselho de Governadores do Sistema da Reserva Federal (EUA).
- ^ a b Zaloga 2007, pp. 10, 17.
- ^ a b c d e f g h Tomczyk 2002, p. 58
- ^ a b c Tomczyk 2002, p. 55
- ^ Tomczyk 2002 , pp. 55, 57.
- ^ a b c Zaloga 2007, p. 10
- ^ Foss 2003b .
- ^ Zaloga 2008 , pp. 15, 18.
- ^ Coox 1985 , p. 157
- ^ História da Guerra: Digite 97 Te-Ke Tankette
- ^ Tomczyk 2003 , p. 57
- ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Veículo de Observação Tipo 100 "Te-Re"
- ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Veículo de Desinfecção Tipo 97 e Veículo de Espalhamento de Gás Tipo 97
- ^ Exército Imperial Japonês de Taki: Veículo de Desinfecção Tipo 94 e Veículo de Espalhamento de Gás Tipo 94
- ^ Tomczyk 2002 , pp. 57, 58.
- ^ Zaloga 2007 , pág. 12
Referências [ editar ]
- Coox, Alvin D. (1985). Nomonhan: Japão contra a Rússia, 1939 (dois volumes) . Stanford University Press. ISBN 0-8047-1160-7.
- Foss, Christopher (2003a). Grande livro de tanques: os tanques mais importantes do mundo desde a Primeira Guerra Mundial até os dias atuais . Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6.
- Foss, Christopher (2003b). Tanques: The 500 . Crestline. ISBN 0-7603-1500-0.
- Gander, Terry J (1995). Tanques de Jane da Segunda Guerra Mundial . Harper Collins. ISBN 0-00-470847-4
- Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
- Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3 . AJ Press. ISBN 978-8372371287.
- Zaloga, Steven J. (2007). Tanques japoneses 1939–45 . Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8.
- Zaloga, Steven J. (2008). Blindado Thunderbolt: O Exército dos EUA Sherman na Segunda Guerra Mundial . Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.
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