Tanque pesado PzKpfw VI Ausf. B Tiger II (SdKfz 182)
Tiger II
O novo canhão KwK 43 era mais pesado do que o KwK 36 no Tiger I, tinha um cano mais longo (6,5 m em comparação com 5,3 m KwK 36) e, portanto, uma velocidade de cano mais alta. Usando um míssil antitanque, ele foi capaz de perfurar 180 mm de armadura a uma distância de 500 metros (KwK 36 foi capaz de perfurar armadura de 112 mm de espessura a 500 metros).
O desenvolvimento do novo tanque foi novamente realizado pela Porsche e Henschel. Além disso, em fevereiro de 1943, o Waffenamt exigiu que o novo tanque fosse o mais unificado possível com o planejado Panther II , que foi desenvolvido pelas corridas MAN.
A Porsche surgiu com o design do VK 4502 (P) (também conhecido como Tipo 180/181), que deu sequência ao seu anterior VK 4501 (P) malsucedido . Tinha o mesmo sistema de acionamento combinado com motores elétricos. Dois motores de combustão interna com potência de 150 kW deveriam acionar geradores que forneceriam eletricidade. corrente para dois motores elétricos que acionam as correias. Este sistema parecia sujeito a falhas e, além disso, uma quantidade considerável de cobre era necessária para fabricar os motores elétricos, então a proposta da Porsche foi rejeitada. Mesmo antes da decisão negativa, no entanto, as fábricas de Nibelungenwerke da Porsche encomendaram da Krupp 50 torres bem formadas do design da Porsche com blindagem oblíqua, que foram usadas no modelo de maior sucesso de Henschel.
O design do Henschel VK 4503 (H) também seguiu o anterior VK 4501 (H) . A blindagem era reforçada, frontal até 150 - 180 mm, a unidade de propulsão era, como com o motor Tiger I Maybach HL 230 P30 com uma potência de 515 kW. Foi utilizado um sistema de rodízios duplos (4 na fila traseira, 5 na primeira fila). Este modelo foi aprovado para produção em fevereiro de 1943 sob o nome PzKpfw VI Tiger II Ausf. B (SdKfz 182) e três protótipos foram encomendados.
Série de produção
A produção de protótipos demorou muito devido à necessidade de unificação com o Panther II que estava por vir . O primeiro protótipo foi demonstrado em 20 de outubro de 1943. Em dezembro de 1943, a produção em série começou, 1200 peças de tanques foram encomendadas. As primeiras 50 peças do tanque Tiger II foram equipadas com uma torre Porsche, as outras tinham uma torre Henschel semelhante. A Torre Porsche diferia da Torre Henschel por um perigoso recorte da frente e uma torre de comando que se estendia além da base da torre.
Devido ao uso de um canhão mais pesado e uma armadura mais forte, o Tiger II pesava muito mais que o Tiger I - quase 70 toneladas. Isso, é claro, piorou seu desempenho, confiabilidade e características de direção. Fora isso, foi um dos tanques mais bem protegidos e armados da guerra.
Tiger II
Várias pequenas modificações foram feitas durante a produção. Os primeiros tanques usaram uma mira binocular, depois um monocular foi usado. Um canhão KwK 43 / III ligeiramente melhorado de 8,8 cm também foi construído. Também estava sendo preparado o uso de um canhão KwK L / 68 de 10,5 cm. Os designers de Henschel também projetaram o Tiger II com um canhão de 128 mm (projeto VK 7001 , que mais tarde foi seguido pelo E-100).
Em 26 de fevereiro de 1944, Hitler aboliu os modelos romano e pantera com algarismos romanos (o tanque foi chamado de PzKpfw Tiger II Ausf. B).
Ao contrário do Tiger I, que pode ser considerado o auge do design clássico de tanques alemães, o Tiger II com sua moderna blindagem oblíqua foi uma contraparte mais pesada do tanque Panther , que foi o primeiro a usar o conhecimento dos tanques de design russo.
Extraoficialmente, Tiger II também foi chamado de Königstiger . No total, de dezembro de 1943 até o final da guerra, cerca de 500 tanques Tiger II foram produzidos.
Modificação do tanque Tiger II
- Comando PzBfWg Tiger II (SdKfz 267 e SdKfz 268) - Os tanques de comando SdKfz 267 foram equipados com rádios FuG 5 e FuG 7 para comunicação no nível de batalhão e companhia, SdKfz 268 tinha rádios FuG 5 e FuG 8 para comunicação com o regimento e divisão . Para instalar a segunda estação de rádio, uma metralhadora MG 34 foi desmontada e o número de disparos reduzido. SdKfz 268 pode ser identificado pela antena estrela FuG 8, os rádios FuG 5 e FuG 7 tinham antenas de haste padrão. Cerca de 10 tanques Tiger II foram convertidos em tanques de comando.
- Panzerjäger Tiger II (Jagdtiger) (SdKfz 185 e 186) - caça-tanque de 70 toneladas baseado no Tiger II de Henschel com um canhão de 12,8 cm PaK 44 L / 55 (mísseis antitanque disparados pesando 28 kg, KwK 43 no Tiger II "apenas "mísseis antitanque pesando 10 kg). Este canhão pode perfurar blindagem de 230 mm de espessura a 1000 metros. A armadura frontal do Jagdtiger tinha 250 mm de espessura. Ele estava armado com outra metralhadora MG 34 ou MG 42 calibre 7,92 mm. De junho de 1944 até o final da guerra, cerca de 75 peças desse liquidante de tanques aliados foram produzidas. No entanto, devido ao peso pesado e ao uso do motor Maybach HL 230 P30 padrão de 515 kW, o Jagdtiger tinha grandes problemas de mobilidade. Várias peças foram rearmadas em 1945 com canhões de 8,8 cm PaK 43 L / 71 e esta versão recebeu o número SdKfz 185.
Destruidor de tanques Jagdtiger
Implantação de combate
Os tanques Tiger II foram incluídos no armamento na primavera de 1944 e foram usados pela primeira vez em combate na Frente Oriental em maio de 1944. O mais famoso é sua implantação na ofensiva das Ardenas em dezembro de 1944. Aqui, no entanto, teve um efeito negativo sobre seu peso e características de condução. Depois de ficar sem combustível, as tripulações frequentemente tinham que deixar o Tiger II no lugar e deixá-lo à mercê do inimigo.
Os Tigres II também foram usados na última ofensiva do exército alemão - Operação Spring Awakening para reconquistar Budapeste em março de 1945. Após o início esperançoso da operação, os Tigres ficaram emaranhados em terreno lamacento desfavorável, que foi o fim da ofensiva.
Fora isso, no Tiger II com seu excelente poder de fogo e proteção blindada, se operasse em terreno adequado e com combustível suficiente (o que era um problema alemão crônico), os Aliados não tinham uma contra-arma adequada. Por exemplo. O Sherman americano pode ser destruído por Tiger II a uma distância de 3,5 km!
Dados técnicos
| Dados técnicos | |
| Equipe técnica | 5 homens (comandante, medidor, carregador, motorista, atirador) |
| Massa | 69.800 kg |
| Dimensões | comprimento 10.300 mm (corpo 7250 mm sozinho), largura 3750 mm, altura 3100 mm |
| armaduras | 40 a 180 mm |
| Dirigir | Maybach HL 230 P30 de doze cilindros refrigerado a líquido |
| Poder do motor | 515 kW a 3000 rpm |
| Máx. Rapidez | 38 km / h na estrada |
| Alcance | 110 km por estrada, 100 km no campo |
| Superando obstáculos | paredes 80 cm, vaus 120 cm, valas 230 cm, passo 70% |
| Equipamento | Canhão de 8,8 cm KwK 43 L / 71 com 70 tiros, elevação -8 graus a +15 graus, duas metralhadoras MG 34 (calibre 7,92 mm) com 4800 tiros |
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