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Vista frontal, lado direito
Imagem cortesia de Martin Pagh, Horsens | ||
Exército Dinamarquês Específico : 8 Gossilies padrão produzidos Caterpillar 950 Wheel Loader s / n 43J1-UP foram modificados de acordo com a Especificação do Exército Dinamarquês. Equipado com guincho hidráulico, circuito suplementar de direção acionado pelo solo, engate rápido do equipamento, defensas traseiras, receptáculo elétrico padrão do exército e poucas outras pequenas alterações. O engate rápido de acoplamento permite uma troca fácil entre o garfo de elevação, o balde, o guindaste e outros equipamentos especiais. O carregador também viu serviço na antiga Iugoslávia . Histórico : N / A. Comprimento : 5,60 m (218 polegadas). Largura : 2,59 m (101 polegadas). Altura: 3,32 m (129 polegadas) Peso : 15.300 kg (33.660 lb.). Motor : Caterpillar de 4 cilindros, tipo 3304T, 7.000 cm3 (427 polegadas cúbicas), turboalimentado. Potência : 130 a 2.150 rpm. Transmissão : Transmissão power-shift Caterpillar 1P 5254 de 4 velocidades com conversor de torque. Caso de transferência : Parte do sistema de transmissão padrão. Sistema elétrico : 24 volts. Freios : Ar-over hidráulico com circuito separado para cada eixo. Profundidade de carga : sem preparação : 0,9 m (35 polegadas) Pneus : 20,5 - 25. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível: 200 litros (44 galões) Faixa : N / A. Tripulação : 1. Adicional : O motor está equipado com velas de ignição para arranque a baixa temperatura. O sistema de resfriamento é um sistema de água / glicol pressurizado com radiadores integrados de óleo da transmissão e do motor. O freio de estacionamento é um freio de acionamento acionado por mola, acionado por mola, que atua como freio de segurança, em caso de perda de pressão do ar. O sistema de direção é a direção pivô Orbitrol-over-hydraulic com circuitos separados. Em caso de parada do motor, o circuito hidráulico acionado pelo solo assegura uma direção segura quando o veículo está em movimento. Montado com guincho hidráulico Sepson 6301 B de 10 toneladas. | ||
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