quarta-feira, 31 de julho de 2019

M15 Combinação Car Motor Carriage


Uma foto da meia faixa M15 exibida em uma área gramada no estado de Washington
Um CGMC M15A1 exibido no Museu Militar de Fort Lewis
TipoArma antiaérea automotora
Lugar de origemEstados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço1943–53
GuerrasGuerra da Coréia na Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
DesenhistaExército dos Estados Unidos
Projetado1940–42
FabricanteWhite Motor Company , Empresa Autocar
Produzido1942–44
Não construído2,332
Especificações
Massa10 toneladas curtas (9,1 t)
comprimento20 pés e 3 polegadas (6,17 m)
Largura7 pés e 4 polegadas (2,24 m)
Altura7 pés e 10 polegadas (2,39 m)
Equipe técnica7

armaduras0 a 12 mm (0,00 a 0,47 pol.)

Armamento principal
Pistola M1 de 37 mm (1,5 pol) commetralhadoras 2 × .50 cal (12,7 mm (0,50 pol)) M2 Browning
MotorBranco 160AX, 386 em 3 (6.330 cc) 6 cilindros, gasolina , taxa de compressão 6,3: 1 
128 hp (95 kW)
Potência / peso15,8 hp / ton
SuspensãoMolas de voluta verticais de meia faixa mola de folha dianteira
Capacidade de combustível60 galos dos EUA (230 l)

Faixa operacional
150 mi (240 km)
Rapidez41,9 mph (67,4 km / h)

Especificações editar ]

O M15 foi baseado no chassi de meia faixa M3 , adicionando um armamento coaxialmente montado de uma pistola M1 37 mm (1,5 pol) totalmente automática e duas metralhadoras M2 Browning de calibre .50 (12,7 mm) de posicionamento superior [1]Tripulado por sete tripulantes, [2] tinha 6,17 m de comprimento, 2,24 m de largura e 2,39 m de altura, e tinha uma distância entre eixos. de 135,5 polegadas (3,44 m). [1] [2] A blindagem do veículo tinha até 12 mm de espessura e o veículo pesava 10 toneladas curtas (9,1 t). A suspensão foi mola de lâmina no eixo dianteiro e mola de voluta verticalpara as faixas. Um motor de gasolina de 6 cilindros com 160 cv e potência de 6,330 cc deu ao M15 uma relação potência / peso de 15,8 cv por tonelada e uma velocidade máxima de estrada de 41,9 mph (67,4 km / h). [3] [4] [5] Seu tanque de combustível de 60 galões (230 l) forneceu um alcance de 150 mi (240 km). [1]

Desenvolvimento edit ]

Uma vista lateral do M15
Vista lateral da meia faixa M15
O projeto M15 foi desenvolvido a partir do projeto T1A2 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC) da United Coast Artillery Corps do Exército dos Estados Unidos , que acrescentou uma pistola de 37 mm a um carro de meia faixa M2 . Foi designado o T28 e testado no Campo de Provas de Aberdeen . Os testes foram julgados mal sucedidos devido ao recuo pesado, e o projeto foi cancelado em 1942. [6] [7]

T28E1 editar ]

Um requisito da Força Blindada do Exército dos Estados Unidos para uma arma antiaérea móvel para apoiar a vinda da Campanha do Norte da África resultou no ressurgimento do projeto T28 logo após seu cancelamento. Os novos veículos usaram o chassi de meia-calha M3 maior e uma mira M2E1 para a detecção de alvos, [8] [9] recebendo a designação T28E1 Combination Gun Car Carriage (CGMC). [10] [11]
Um total de oitenta T28E1s foram produzidos de julho a agosto de 1942 pela White , todos com uma montaria sem proteção para a combinação de armas e tripulação. Depois desta corrida inicial o veículo ganhou uma montagem blindada e entrou em produção como o M15 CGMC. [6] [12] Alguns dos T28E1 ainda em serviço tiveram suas pistolas de 37 mm removidas e foram convertidas em meias-faixas M3A1. [13]

M15, M15A1, M15 "Special" editar ]

Um tiro de meia pista em várias aeronaves depois da Normandia.
M15A1 meia-pista na Normandia, vários dias após os desembarques do Dia D
O M15 foi equipado com o suporte para armas blindadas M42, com duas metralhadoras M2 Browning coaxiais refrigeradas a água sobre uma pistola de 37 mm. [4] Um total de 680 M15 foram produzidos em 1943 pela White e pela Autocar antes do estresse considerável que essa montagem colocou no chassi M3 resultou na sua substituição pelo suporte M54. A nova montagem inverteu a colocação de armas, usou M2 Brownings refrigerado a ar, mais simples e mais leve, e adicionou um sistema de observação M6 [8] [14]
A combinação resultante da montagem M54 com o chassi de meia-faixa M3A1 foi designada como M15A1 CGMC. [10] Um total de 1.052 foram produzidos em 1943 e outros 600 em 1944. [15] [16] 100 M15 foram enviados para a União Soviética sob a política Lend-Lease . [17]Tanto o monte M42 quanto o M15 CGMC foram classificados como obsoletos em agosto de 1946. [18]
O M15 "Special" foi o nome não oficial para um M15 (e provavelmente outros CGMCs) adaptado em depósitos na Austrália para transportar apenas uma única arma Bofors de 40 mm . [15] [16] Para aumentar o poder de fogo do suporte terrestre durante a Guerra da Coréia, os depósitos no Japão foram revistados para veículos que pudessem ser reformados para possível uso em combate. A escassez de munição de 37 mm e a abundância relativa de munição de 40 mm resultaram na conversão de alguns M15 em "T19s", mais tarde oficialmente designado modelo M34. [18]

Histórico de serviço editar ]

A proficiência desta arma móvel pode ser atribuída a três características: sua mobilidade, permitindo que ela trabalhe bem em apoio próximo de tropas de combate em áreas avançadas e patrulhe estradas sobre as quais o tráfego pesado deve viajar sob constante ameaça de bombardeio e bombardeio; seu poder de fogo flexível, combinando o volume de calibre .50 com o poder de bater dos 37 mm; e a instalação que o fogo é controlado, usando o rastreador do calibre 50 para trazê-lo ao alvo antes de se abrir com todo o volume de armamento. Numerosos casos são citados nos quais um efeito de "armadilha de rato" foi obtido, o qual aviões inimigos chegaram muito mais perto do calibre inicial de fogo de 50 que em um canhão de luz e foram pegos pelos 37 mm. [6]
Um relatório do Exército dos EUA do Norte da África [6]
Um M16 em um cume durante a Guerra da Coreia.
M16 MGMC operou ao lado do M15A1 na Segunda Guerra Mundial e na Coréia, aqui em ação durante o conflito posterior.
O M15 foi usado pela primeira vez durante a Operation Torch , a invasão anglo-americana de novembro de 1942 do norte da África. A munição rastreadora das metralhadoras foi usada para trazer a arma principal para o alvo ao acertar aeronaves inimigas. As tripulações do T28E1 abateram mais de cem aeronaves durante a Operação Tocha, a Batalha de Kasserine Pass e a Invasão Aliada da Sicília , derrubando 39 em Kasserine sozinho. [19] Um T28E1 foi capturado em Kasserine pelos alemães e reconstruído como um equipamento e transportador de tropas para substituir veículos destruídos por aeronaves aliadas. [15] [17]Durante a Invasão Aliada da Sicília, 78 T28E1s ajudaram a fornecer fogo antiaéreo para a força de invasão. Eles foram especialmente eficazes contra aeronaves de baixa altitude, como os bombardeiros demergulho Stuka . T28E1s foram usados ​​na Itália até o final da guerra. [20]
Cada divisão blindada do Exército dos EUA recebeu um batalhão de artilharia antiaérea (AAA) de quatro empresas, cada uma equipada com oito M14 CGMCs e oito M45 MGMCs equipados com M45 Quadmount. No nível do corpo de exército e do exército , cada batalhão de AAA estava equipado com trinta e dois de cada veículo. Após a primeira ação na invasão aliada da Itália, o M15 e o M15A1 serviram durante o restante da Campanha Italiana , a invasão aliada da Normandia , a Operação Dragoon no sul da França e durante as lutas na Frente Ocidental . Eles eram freqüentemente usados ​​em papéis de apoio terrestre, como superioridade aérea aliadadeixou poucos aviões alemães para se envolver. Os veículos também foram usados ​​no Teatro do Pacífico durante a campanha para libertar as Filipinas e durante a Batalha de Okinawa . O M15 "Special" foi usado pelo 209º Batalhão de AAA nas Filipinas de 1944 a 1945. [12] [16] [21]
O M15 e o M15A1 serviram em um papel de apoio ao solo durante a Guerra da Coréia. [12] [16] [21] O M34 (em vez do M15A1, que foi então classificado como " padrão limitado ") serviu com vários batalhões de AAA, incluindo o 76º Batalhão de AAA e o 140º Batalhão de AAA. Vários "Specials" do M15 conseguiram evitar o desmantelamento no período do pós-guerra e também foram usados, junto com os convertidos no Japão. [18] [22] Após a Segunda Guerra Mundial , muitos M15 foram fornecidos ao Japão no âmbito do Programa de Ajuda Militar (MAP). [17] Pelo menos 20 foram enviados para a Jugoslávia durante o período Informbiro . [23]

Nenhum comentário:

Postar um comentário