domingo, 17 de novembro de 2019

GAZ-3937

GAZ-3937

3937Os carros GAZ-3937 e sua modificação com a tripulação em frente ao GAZ-39371 são um veículo altamente móvel projetado para criar veículos especiais em sua base. O design é baseado em um esquema modular para a construção de um carro. O corpo do carro soldado possui dois módulos removíveis - dianteiro e traseiro. O volume limitado pelo módulo frontal inclui um compartimento de energia e um compartimento de controle separados por uma partição selada.
3937
O módulo traseiro é o volume utilizável do carro, que pode ser usado para transportar pessoas e mercadorias, instalar equipamentos especiais e instalações móveis. A principal vantagem do carro reside no fato de que, graças ao acoplamento rápido do módulo traseiro e ao flange de suporte da carcaça, é possível substituir rapidamente vários módulos no mesmo carro, mesmo em campo. Assim, com vários módulos funcionais, um chassi pode desempenhar as funções de transportar pessoas, bens e equipamentos tecnológicos para áreas de difícil acesso, blocos residenciais e outros módulos comunitários, e as funções de máquinas tecnológicas do complexo de combustível e energia.O carro foi projetado para operar a uma temperatura ambiente de menos de 45 o C a mais 50 o C, umidade relativa de até 98%, velocidade do vento de até 30 m / s; em condições de altitude com 4.500 m de altitude e capacidade de ultrapassar 4.650 m, o carro possui tração nas rodas dianteiras selecionáveis, direção hidráulica, aquecimento e ar-condicionado. É possível instalar um walkie-talkie e um interfone interno.
3937
A suspensão independente da barra de torção, o sistema central de enchimento de pneus, o fundo suave e a distância ao solo elevada proporcionam um movimento confiável do veículo em condições off-road. Gabinete selado permite que você supere barreiras à água à tona. O carro tem um alto grau de unificação com os carros da produção existente do GAZ OJSC, o que garantirá prazos apertados para entrega à produção em massa. No início de abril de 1999, o carro estava no processo de concluir a adaptação de três novas unidades de potência: YaMZ-460, HINO-J07C, GAZ-562 (Steyr).

Nenhum comentário:

Postar um comentário