Moskvich-4x4 | Moskvich-415 | Moskvich-415 | Moskvich-416 | Moskvich-415C | Moskvich-2150 |
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Moskvich-4x4 '1957
O primeiro protótipo do MZMA SUV, construído como parte da expansão da linha de tração nas quatro rodas dos modelos de fábrica
Moskvich-415 (II series) '1959
Na primavera de 1959, foram construídos 2 protótipos com corpos novos e completamente originais. Eles são atribuídos condicionalmente à segunda série experimental.
Moskvich-415 (série III) '1959
Em meados de 1959, três carros foram montados com uma plumagem final que não parecia um protótipo americano. Eles são atribuídos condicionalmente à terceira série experimental.
Moskvich-416 (série III) '1959
Modificação do modelo 415 com capota rígida.
Moskvich-415С '1973
No início dos anos 70, como parte da retomada do projeto, uma das amostras da 415ª 3ª série foi submetida a profunda modernização, como resultado do qual recebeu o índice "415C" (a letra "C" na documentação da fábrica foi decifrada como "agrícola").
Moskvich-2150 '1974
Um protótipo de veículo off-road construído como parte da modernização do modelo "415" em uma versão aberta.
| Moskvich-4x4 | Moskvich-415 | Moskvich-415 | Moskvich-416 | Moskvich-415C | Moskvich-2150 | |
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| 1957 | 1959 | 1959 | 1959 | 1973 | 1974 | |
| o principal | ||||||
| posição do volante | esquerda | esquerda | ||||
| número de portas | 3 | 2 | ||||
| número de assentos | ||||||
| total | 6 | 6 | ||||
| dos quais são inferiores | 4 | 4 | ||||
| geometria | ||||||
| dimensões | ||||||
| comprimento | 3 490 mm | 3 615 mm | ||||
| largura | 1.670 mm | 1.526 mm | ||||
| altura | 1 835 mm | 1 850 mm | ||||
| distância entre eixos | 2 030 mm | 2.270 mm | ||||
| rastrear | ||||||
| frente | 1.270 mm | |||||
| de volta | 1.270 mm | |||||
| distância ao solo | ||||||
| padrão | 220 mm | |||||
| massa | ||||||
| refrear | 1.158 kg | 1.050 kg | ||||
| o motor | ||||||
| o nome | AZLK (MZMA) -402 | AZLK (MZMA) -407 | MZMA-407 | UZAM-412 | ||
| tipo | Pistão | |||||
| localização | na frente | longitudinal frontal | ||||
| sistema de energia | carburador | |||||
| cilindros / válvulas | l4 / 2 | |||||
| volume | 1 220 cm³ | 1 358 cm³ | 1 478 cm³ | |||
| poder | ||||||
| poder | 35 h.p. | 45 h.p. | 75 h.p. | |||
| na faixa de | 4.200 rpm | 4.500 rpm | 5 800 rpm | |||
| na faixa de | 4.500 rpm | |||||
| torque | ||||||
| torque | 69 Nm | 88 Nm | 108 Nm | |||
| na faixa de | 2.400 rpm | 2 600 rpm | 3.000 rpm | |||
| na faixa de | 3 800 rpm | |||||
| taxa de compressão | 7 | 8,8 | ||||
| combustível | A-70 | A-72 | gasolina | AI-93 | ||
| turbocompressor | não | |||||
| refrigeração | líquido | |||||
| transmissão | ||||||
| dirigir | cheio | cheio | ||||
| caixa de câmbio | Manual 4 | Manual 4 | ||||
| características dinâmicas | ||||||
| velocidade máxima | 105 km / h | |||||
| limitador de velocidade | não | |||||
| sistema de freio | ||||||
| ABS | não | |||||
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