segunda-feira, 1 de fevereiro de 2021

Type 63 (designação industrial YW531 ) é um transportador de pessoal blindado chinês

 

 Type 63 (designação industrial YW531 ) é um transportador de pessoal blindado chinês


Tipo 63 (YW531)
Tipo 63 APC no Museu Militar de Pequim - 1.jpg
Tipo 63 APC
TipoTransporte pessoal blindado
Lugar de origem República Popular da China
Histórico de serviço
Guerras
História de produção
Fabricante618 Factory / Norinco
Especificações
Massa12,6 toneladas
comprimento5,476 m
Largura2,978 m
Altura2,58 m
Equipe técnica2 + 10

armaduras14 mm máximo, aço soldado

Armamento principal
Metralhadora tipo 54 12,7 mm
MotorKHD BF8L 413F
320 hp de 8 cilindros refrigerado a ar e turboalimentado
Suspensãobarra de torção

Alcance operacional
500 km
Velocidade máxima65 km / h, fora da estrada 46 km / h
Foto de topo de um APC Tipo 63 (A531) no Museu Militar de Pequim

Type 63 (designação industrial YW531 ) é um transportador de pessoal blindado chinês que entrou em serviço no final dos anos 1960. Foi o primeiro veículo blindado projetado na China sem ajuda soviética . [1] O design é simples e é comparável a outros APCs de seu tempo, como o M113 .

Aproximadamente 8.000 de todos os tipos e variantes foram produzidos pela Norinco . Ele também equipa vários exércitos em todo o mundo e já participou de diversos conflitos, incluindo a Guerra do Vietnã , a Guerra Sino-Vietnamita , a Guerra Irã-Iraque e a Guerra do Golfo .

Desenvolvimento editar ]

Em julho de 1958, o governo central da República Popular da China proclamou em um plano estratégico de desenvolvimento científico nacional que apelava a um porta-aviões blindado sobre esteiras que possa estar pronto para produção em massa em 1960, em menos de dois anos, e a Yong Ding Machinery Factory (永定 机械 厂) - posteriormente incorporado ao grupo NORINCO para ser responsável pela fabricação do novo APC e o trabalho de design foi deixado para o Instituto No. 1 dos trabalhos da Primeira Maquinaria (estava se concentrando no design de tanques) e a Quarta faculdade de a Harbin Engineering Academy sob a supervisão do departamento científico da PLA Armor Corp., Quinto Departamento de Primeiras Obras de Maquinário e especialistas soviéticos.

Descrição editar ]

O casco é feito de aço soldado e oferece proteção contra o fogo de armas pequenas. O veículo transporta um máximo de 15 tripulantes incluindo, que dependendo da configuração particular podem ser dois ou quatro, o resto dos passageiros são infantaria que se sentam em um compartimento na parte traseira do veículo. O motorista senta-se na frente esquerda do casco e tem uma escotilha única, que se abre para a esquerda. O motorista é fornecido com periscópios de dois dias que cobrem a frente e a direita do veículo. Um dos periscópios do motorista pode ser substituído por um dispositivo de visão noturna. O comandante senta-se na parte dianteira direita do casco e tem uma escotilha única que se abre para a direita. A escotilha do comandante tem um periscópio na superfície superior que pode ser girado 360 graus. Variantes de exportação do veículo com motor BF8L acabaram com o comandante ' posição s na parte dianteira direita do casco. Atrás do motorista, do lado esquerdo do casco, está uma terceira posição da tripulação, que possui uma escotilha que se abre para a esquerda e, como a posição do comandante, possui um periscópio giratório de 360 ​​graus.

O motor fica na parte traseira direita do motorista. Possui uma grande aspiração localizada no topo do casco, com exaustão do lado direito. O motor é um motor diesel Tipo 6150L 260 hp ou, nas versões de exportação, um motor diesel turboalimentado KHD BF8L 413F de 8 cilindros refrigerado a ar que desenvolve 320 cavalos a 2.500 rpm. O motor alimenta uma transmissão manual com cinco marchas à frente e uma marcha à ré. A esteira é movida na frente por uma roda dentada de transmissão e passa por quatro rodas tipo borracha, depois passa por uma roda-guia na parte traseira, antes de retornar à frente novamente. Não há rolos de retorno instalados, a esteira assenta no topo das rodas da estrada. A suspensão é do tipo barra de torção. O veículo tem uma capacidade de combustível de 450 litros, o que lhe confere uma autonomia rodoviária de cerca de 500 quilômetros. [2]

Uma metralhadora de calibre 12,7 milímetros está localizada em um suporte aberto na frente de uma pequena escotilha no centro do casco que se abre para o compartimento de tropas. A arma pode atravessar 360 graus e pode ser elevada a um ângulo de 90 graus. Duas escotilhas de teto e uma grande porta traseira fornecem acesso ao compartimento de tropas.

O veículo é anfíbio, uma placa de acabamento dobrável arrumada na frente do casco precisa ser levantada e o veículo pode se mover na água usando suas esteiras.

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