UAZ Patriot | |
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Visão geral | |
Fabricante | UAZ |
Também chamado | Baijah Tulos (Alemanha, 2007–2012) Bremach Taos (Estados Unidos) [1] |
Produção | 2005 – presente |
conjunto | Ulyanovsk |
Corpo e chassis | |
Aula | SUV de tamanho médio |
Estilo de corpo | Vagão de 5 portas |
Layout | FR / 4WD |
Powertrain | |
Motor |
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Transmissão | Manual de 5 velocidades |
Dimensões | |
Comprimento | 4.647 mm (183,0 pol.) |
Largura | 2.080 mm (81,9 pol.) |
Altura | 1.900 mm (74,8 pol.) 2.000 mm (78,7 pol.) |
Peso bruto | 2.070 kg (4.563,6 lb) |
Cronologia | |
Antecessor | UAZ Simbir |
O UAZ Patriot (UAZ-3163) é um de tamanho médio de corpo-em-quadro SUV produzidas pelo UAZ divisão de SeverstalAvto em Ulyanovsk , Rússia . Foi introduzido em 2005 e substituiu o antigo UAZ Simbir (UAZ-3162). O uso extensivo de peças mais novas, grande capacidade de carga, boas capacidades off-road e um preço acessível (<15.000 USD ) previam boas vendas na Rússia. 12.011 unidades foram vendidas no ano de 2007. [2]
O SUV acomoda cinco adultos e pode transportar cerca de 200 kg (440 lb) de carga.
Linha do tempo [ editar ]
Em outubro de 2011, a UAZ anunciou o lançamento de um SUV de edição limitada em homenagem ao 70º aniversário da fábrica. Os carros da série de aniversário têm diferentes detalhes de acabamento externo e interno.
Em maio de 2012, a fábrica construiu um modelo reestilizado do UAZ Patriot com um painel diferente, que não tinha mais uma alça para o passageiro dianteiro. Ele tinha um novo volante de quatro raios mais seguro do fabricante alemão Takata-Petri , reprodutor de mídia 2DIN e um conector USB para drives flash .
Em agosto de 2013, o UAZ iniciou a produção de um Patriot renovado com uma nova caixa de transferência Dymos com controle eletrônico. [3]
Um UAZ Patriot reformado foi lançado em 2014: o SUV ganhou novos para-choques, faróis, bancos, um sistema multimídia opcional com navegação e uma câmera traseira traseira, algumas melhorias no chassi e um novo turboalimentador para o motor diesel. [4]
Em dezembro de 2020, foi anunciado que o UAZ Patriot 4 × 4 e a picape serão importados para os Estados Unidos como o Bremach Taos e o Bremach Brio em 2021 com uma faixa a partir de $ 26.405. [5] [6]
Versões [ editar ]
Observe que o Patriot Sport foi descontinuado enquanto o UAZ Cargo e o UAZ Profi não são o UAZ Professional, e a caminhonete UAZ é comercializada separadamente.
- UAZ Patriot Diesel (Originalmente o UAZ-31631, agora o 31638) [7] - equipado com o IVECO F1A (Fiat Ducato) 2,3 l 116 hp turbodiesel, atende aos padrões de emissão Euro-3, tem uma velocidade máxima de 90 km / h (56 mph) e usa 9,5 L / 100 km (0,040 US gal / mi). Desde 2012, está disponível como o 31638 com o turbodiesel ZMZ-51432 produzido internamente em conformidade com o Euro-4.
- UAZ Cargo (UAZ-23602-050) - picape comercial baseada na 3163, com uma longa distância entre eixos de 3.000 mm (120 in) e uma cabine reduzida para 2 pessoas. Disponível desde 2008.
- Pickup UAZ (UAZ-23632) - uma pickup de 4 portas e 5 lugares baseada na 3163, também com uma distância entre eixos de 3000 mm. A carga útil da coleta é de 725 kg (1.598 lb). [8] Disponível desde agosto de 2008.
- UAZ Patriot Sport (UAZ-3164) - versão de menor distância entre eixos (a distância entre eixos é reduzida em 360 mm (14 pol.) E 2.400 mm (94 pol.), O comprimento do carro para 4.287 mm (168,8 pol.) E o volume do compartimento de bagagem era reduzido para 960 litros (34 pés cúbicos)). Ele foi posicionado pelos desenvolvedores como um carro " para pessoas jovens e ativas ". Ao contrário do modelo padrão, o UAZ Patriot Sport tem portas traseiras mais estreitas e é o sucessor do UAZ-3160. Devido aos balanços mais curtos, o carro tem melhor manobrabilidade e um raio de viragem menor. O UAZ-3164 apresenta dois motores a gasolina de 2,7 litros diferentes: o ZMZ-40904 com 128 cv (edição limitada) e o ZMZ-4091 com 112 cv (nas versões Classic e Comfort). A transmissãoé um manual de 5 velocidades da Korean Dymos Inc., semelhante ao que está instalado no UAZ Patriot padrão. A produção do UAZ Patriot Sport foi lançada em 1º de julho de 2010. Em 1º de dezembro de 2010, foi temporariamente interrompida. [9]
- UAZ Profi (UAZ-236021, UAZ-236022, UAZ-236323, UAZ-236324) - picape comercial baseada em UAZ-3163, mas com distância entre eixos alongada para 3.500 mm (140 pol.), Um curto de dois lugares ou quatro portas 5 - cabine com assento duplo, plataforma de carga com duas larguras diferentes. O UAZ Pros está equipado com tração traseira ou integral, motor ZMZ-409 051 com o aumento de 147 cv em relação à cilindrada inicial do motor ZMZ-40906. A produção em série começou em agosto de 2017. [10] [11] [12]
Especificações [ editar ]
- Configuração da roda: 4x4
- Número de assentos: 5 (9 *)
- Dimensões: 4.647 mm × 2.080 mm × 1.900 mm (183,0 pol × 81,9 pol × 74,8 pol.) / 2000 (com estruturas de telhado)
- Distância da estrada: 210 mm (8,27 pol.)
- Peso do veículo equipado: 2.070 kg (4.560 lb)
- Peso total: 2.670 kg (5.890 lb)
- Capacidade de carga: 800 kg (1.800 lb)
- Máx. velocidade: 150 km / h (93 mph)
- Consumo de combustível a 90 km / h (56 mph): 14 L / 100 km (17 mpg ‑US ) / 10,4 L / 100 km (23 mpg ‑US ) / 13,2 L / 100 km (17,8 mpg ‑US ) (cidade / fora da cidade / ciclos mistos)
- Motor: ZMZ-409.10 Motor Inline-quatro
- Combustível: Gasolina A-92
- Diâmetro X acidente vascular cerebral : 95,5 milímetros x 94 milímetros (3,76 em x 3,70 em) [13]
- Deslocamento : 2.693 cc (2,7 L; 164,3 cu in)
- Potência máxima: 135 PS; 133 bhp (99 kW) a 4600 rpm. [14]
- Torque máximo : 217 N⋅m (160 lbf⋅ft) a 3.900 rpm. [14]
- Transmissão: Mecânica, 5 estágios
- Caixa de velocidades: 2 estágios (I-1, II-1,94)
- Freios dianteiros: tipo disco ventilado com dois cilindros e pinça flutuante
- Freios traseiros: tipo tambor, com um cilindro, com ajuste automático da folga entre o forro e o tambor
- Pneus: 225 / 75R16, 245 / 70R16
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