sexta-feira, 23 de abril de 2021

Char Schneider CA1 (1916)

 O Char Schneider CA1 é o primeiro tanque francês a entrar em serviço. Desenhado por Schneider, é construído pela SOMUA (Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie) .

Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )

Quebrando as linhas inimigas


O estado-maior geral esperava usar os tanques para romper as linhas inimigas firmemente estabelecidas e entrar em trincheiras mortais.
O tanque Schneider CA1 é armado com um canhão curto de 75 mm colocado na frente direita do veículo blindado e duas metralhadoras Hotchkiss de 8 mm (uma de cada lado, posicionada em uma torre blindada giratória).
A tripulação é composta por 7 homens espremidos em um espaço minúsculo, barulhento e cheio de fumaça: 1 comandante de tanque, 1 piloto e 5 servos.

Um alvo para a artilharia inimiga


Infelizmente, o tanque Schneider CA1 não cumpre sua missão. É muito lento (4 km / h fora da estrada) quando não fica preso em uma trincheira ou quebra, o que é comum. Protegido por uma armadura muito fina, ele se torna um alvo ideal para a artilharia inimiga.
132 tanques foram engajados, por exemplo, em Berry-au-Bac em 16 de abril de 1917, 76 foram destruídos pela artilharia alemã ou quebraram.

ano de lançamento
1916
ano de desligamento
1918
nb. número de cópias
400

Ano do modelo apresentado: 1916

Tanque Schneider CA1

Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )
Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )
Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )
Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )
Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )
Tanque Schneider CA1
Char Schneider CA1
doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O tanque Schneider CA1 tem 6,3 m de comprimento e 2,3 m de altura. Ele pesa 14,6 toneladas.
Ele era movido por um motor Schneider de 4 cilindros a gasolina, desenvolvendo 65 cv a 1.200 rpm, mal conseguindo mover a carcaça pesada. É acoplado a uma caixa de câmbio mecânica de 3 velocidades.
Consome 320 l / 100 e tem autonomia de 50 km.

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