O obuseiro automotor Modelo 89 foi desenvolvido durante a década de 1980 na Romênia. Uma torre completa do canhão automotor russo 2S1 foi colocada no chassi modificado do veículo de combate de infantaria MLI-84 .
A carroceria do veículo é feita por soldagem de placas de blindagem de aço e oferece proteção contra armas pequenas e peças de projéteis de artilharia. Os compartimentos da transmissão do motor e da direção estão localizados na parte dianteira do veículo, e o compartimento de combate na parte traseira.
O motor diesel V-8 1240 V8DTS com potência máxima de 265 kW (360 CV) é usado para propulsão. Com 600 litros de combustível nos tanques, o veículo tem raio de movimento na estrada asfaltada de 500 km. Dois atuadores movidos a água localizados na parte traseira do corpo blindado são usados para propulsão aquática.
A torre é completamente idêntica ao obus automotor 2S1 . O campo de ação da arma é de 360 ° por azimute, ou seja, de -3 ° a + 70 ° por elevação. O alcance máximo com um projétil destrutivo padrão é 15.300 m, e com um projétil ativo-reativo (RAP) 21.900 m.
O equipamento padrão do veículo inclui um sistema de proteção NHB, meios de comunicação e refletores IR e persícopes para direção e visão noturna.
CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS | |
| Calibre do obus: | 122 mm |
| Kit de combate: | cerca de 40 balas |
| Hospedaria: | 5 |
| Massa de combate: | cerca de 15.500 kg |
| Comprimento: | 7.305 m |
| Altura: | 2.665 m |
| Largura: | 3,15 m |
| Poder do motor: | 265 kW |
| Poder específico: | 17,09 kW / t |
| Raio de movimento: | 500 km |
| Capacidade do tanque de combustível: | 600 litros |
| Velocidade máxima na estrada: | 65 km / h |
| Supera um obstáculo vertical: | 0,8 m |
| De acordo com: | 2,5 m |
| Ascender: | 60 % |
| Inclinação lateral: | 40 % |
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