sexta-feira, 16 de abril de 2021

Renault GBC 180 (1997)

 O Renault GBC 180 é um veículo militar tático com tração nas quatro rodas 6x6. Pode receber 3 pessoas na cabine e na retaguarda quer pessoal (20 homens), carga (4 toneladas) ou abrigos (contentores). Algumas unidades estão equipadas com assistência para avarias ou transporte de combustível.

Renault GBC 180
Renault GBC 180
doc. Produção Yalta )

Transformação do Berliet GBC


O Renault GBC 180 é um caso especial, visto que se trata apenas de um modelo resultante da renovação pela RVI (Renault Vehicles Industriels) do camião Berliet GBC 8KT Army .
A reforma envolve a substituição da cabine por um modelo mais moderno e confortável. Pode acomodar dois tipos de cabines, uma chapa de metal, a outra torpedo de chapa.Mecanicamente
, o motor é substituído por um novo motor multicombustível mais recente para facilitar a manutenção. A caixa de câmbio, a embreagem, os circuitos elétricos, de serviço e de frenagem, os aros, os pneus e as carrocerias também são novos. O chassi, a transmissão e a carroceria são preservados.
Este procedimento de renovação permite uma economia de 30% em comparação com um veículo totalmente novo.

Renault GBC 180

Renault GBC 180
Renault GBC 180
doc. Produção Yalta )
Renault GBC 180
Renault GBC 180
doc. Produção Yalta )
Renault GBC 180
Renault GBC 180
doc. Produção Yalta )
Renault GBC 180
Renault GBC 180
doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Renault GBC 180 é movido por um motor diesel flexível de 6 cilindros RVI MIDR 602.26, turbo intercooler, não poluído, em 2 versões, 275 cv ou 323 cv.
Seu peso bruto é de 12,6 toneladas, para uma carga útil de 4 toneladas.
A velocidade máxima é de 87 km / h.

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