Peugeot P4 (1984)

 O Peugeot P4 é um veículo leve com tração nas quatro rodas destinado ao exército francês para substituir o famoso Jeep Hotchkiss M201.

Peugeot P4
( doc. Produção Yalta )

Substitua o Jeep

Já era tempo ! O Hotchkiss M201 é construído sob licença do Willys Jeep 1952 a 1966, uma réplica exata do Jeep da Segunda Guerra Mundial.
O Peugeot P4 é construído em colaboração entre a Mercedes, que fornece a estrutura da classe G com a Peugeot, que fornece a mecânica. Estes são o motor do 504 e a caixa de velocidades do 604. A montagem é realizada primeiro em Sochaux e depois em Marolles en Hurepoix em Panhard (então subsidiária militar da PSA).

P4D

Em 1992, o Exército equipou parte dos P4s a gasolina com motores a diesel. A transformação de P4 em P4D é confiada a Panhard (1300) e aos estabelecimentos de equipamentos regionais.
P4P
O P4P (Protegido) é uma versão blindada produzida em 80 unidades na década de 90.

ano de lançamento 1984

ano de desligamento 1992

nb. número de cópias 13.500

Peugeot P4

Peugeot P4 ( doc. Produção Yalta )	Peugeot P4 ( doc. Produção Yalta )
Peugeot P4 ( doc. Produção Yalta )	Peugeot P4 ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Peugeot P4 é movido por um motor a gasolina XN8 de 1971 cc, desenvolvendo 83,5 cv. O P4 também está disponível com um motor diesel de quatro cilindros XD3 desenvolvendo 75 cv.
Seu peso bruto é de 1.680 kg e carregado a 2.280 kg. A velocidade máxima na estrada é de 122 km / h, podendo subir inclinações de 70% e cruzar vaus de até 0,60 m.