quarta-feira, 28 de abril de 2021

tanque leve Stingray

 O desenvolvimento do tanque leve Stingray começou em janeiro de 1983 na empresa americana Cadillac Gage Textron (hoje Textron Marine & Land Systems). A empresa britânica "Royal Ordnance" também participou do desenvolvimento do sistema de armas e da torre. O novo veículo deve ter baixo peso, alta mobilidade, pequenas dimensões (possibilidade de transporte por C-130 Hercules), estar armado com armas padrão da OTAN para combater alvos facilmente blindados. O primeiro protótipo foi concluído em agosto de 1984, e dois meses depois foram realizados os primeiros testes. O protótipo foi transferido para Taiwan em 1986 e, em outubro de 1987, as forças armadas taiwanesas encomendaram 108 desses tanques. A entrega do veículo durou de 1988 a 1990.

Como a prioridade foi dada à mobilidade e ao poder de fogo durante o desenvolvimento do tanque Stingray, a proteção da armadura teve que ser reduzida. A armadura é feita de liga "Cadloy" (níquel-cádmio e alumínio), protege contra projéteis de calibre 7,62 mm e é reforçada na frente para suportar impactos de projéteis de calibre 14,5 mm.

O armamento básico consiste em um canhão britânico L7A3 modificado de 105 mm com freio a gás e revestimento de tubo térmico. Há um total de 44 balas no conjunto de combate, oito das quais estão na torre e o restante no corpo blindado sob a torre. Essa colocação de granadas representa um grande perigo para a tripulação, pois um tiro na lateral de uma metralhadora 12,7 mm pode causar uma explosão de munição e a destruição de um tanque.

Além do canhão, o Stingray também está armado com duas metralhadoras - uma M240 calibre 7,62 mm e uma Browning M2HB antiaérea de 12,7 mm montada acima da posição do comandante. Na cúpula são colocados dois lançadores de fumaça quádruplos M257 calibre 66 mm. O sistema de controle de fogo Marconi DFCS é informatizado, mas não inclui um estabilizador de canhão na versão padrão.

É movido por um motor diesel Detroit Diesel 8V-92TA, com potência máxima de 393 kW (535 cv) a 2300 rpm. O sistema de suspensão independente com barras de torção foi desenvolvido com base nos componentes usados ​​no obus autopropelido M109. A vida útil das lagartas é de cerca de 4.000 quilômetros.

O equipamento padrão do tanque inclui um extintor de incêndio automático, um sistema de proteção NHB e um rádio.

Uma variante melhorada do veículo marcado Stingray II foi desenvolvida em 1996. Este tanque tem um novo sistema de controle de fogo (retirado do tanque M1A1 Abrams) e placas de blindagem adicionais que protegem contra um projétil de 23 mm. Até o momento, o Stingray II não foi colocado em produção em série.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS

Calibre de canhão:105 mm
Calibre de metralhadora de acoplamento:7,62 mm
Calibre da metralhadora antiaérea:12,7 mm
Conjunto de combate de canhão:32 marcos
Conjunto de combate de metralhadora combinado:2400 balas
Kit de combate PAM:1100 balas
Hospedaria:4
Peso sem carga:19387 kg
Massa de combate:21205 kg
Comprimento com canhão à frente:9,3 m
Comprimento do corpo da armadura:6.448 m
Largura:2,71 m
Altura:2,55 m
Liberação:0,46 m
Poder do motor:493 kW
Poder específico:23,24 kW / t
Pressão específica sobre o solo:0,72 kg / cm²
Capacidade do tanque de combustível:757 litros
Raio de movimento:483 km
Velocidade máxima:67 km / h
Gás:1,07 m
Supera um obstáculo vertical:0,76 m
De acordo com:2,13 m
Ascender:60 %
Inclinação lateral:40 %

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