quarta-feira, 21 de abril de 2021

Delahaye VLR (1951)

 O Delahaye VLR (Liaison and Reconnaissance Vehicle) é um pequeno automóvel militar 4x4, um jipe, encomendado pelo Exército francês de Delahaye para substituir o modelo americano, o famoso Jeep Willys .

Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )

Copiar ou evolução?


Embora técnica e visualmente muito próximo do icônico Jeep Willys, o Delahaye VLR não é apenas uma imitação vulgar.
Para o exército francês, era um pouco estranho dirigir sob uma bandeira estrangeira, embora o jipe ​​usado na França tenha sido construído na França desde 1952, o Hotchkiss M201 , uma cópia licenciada perfeita do Willys.
Os engenheiros de Delahaye, portanto, reproduziram fielmente em 1948 as dimensões do que tornava a atração única do Jeep, seu tamanho compacto e sua capacidade de caminhar em qualquer lugar, na estrada, como em terrenos acidentados.
A comparação termina aí, o motor é uma válvula de sobrecarga e não uma válvula lateral, a caixa de câmbio é totalmente sincronizada (os conhecedores de jipe ​​vão apreciar), o diferencial é travável e as suspensões são independentes com barras de torção.
O quadro é feito pela Delahaye, enquanto o corpo é feito pela Facel-Métallon.
O VLR se torna o veículo de ligação do Exército francês.

O Jeep "real" reaparece


Infelizmente, às vezes desgastado por usuários inexperientes e mais difícil de manter do que o muito rústico Willys, o VLR apresenta muitos problemas de manutenção e confiabilidade.
O exército que encomendou uma boa quantidade de VLR apoiou financeiramente Delahaye cujo último modelo civil, o 235, não vende. Decepcionada com os problemas de manutenção de seu 4x4, ela larga Delahaye e desiste de pedir mais.
Em 1954, a carreira deste modelo foi interrompida com a compra do fabricante pela Hotchkiss, que preferiu continuar a produzir o Jeep original sob licença.

ano de lançamento de
1951
ano de cessação de
1954
nb. número de cópias
9.613

Ano do modelo apresentado: 1952

Delahaye VLR

Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )
Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )
Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )
Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )
Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )
Delahaye VLR
Delahaye VLR
doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Delahaye VLR é movido por um motor de válvula de sobrecarga de 4 cilindros em linha de 1992 cc controlado por balancins, virabrequim de 3 rolamentos e cárter seco. Ele desenvolve 63 cv a 3600 rpm (11 cv de imposto). É acoplado a uma caixa de velocidades sincronizada de 4 velocidades x 2 intervalos (curta e longa). A ignição é de 24 volts e a lubrificação é feita por duas bombas.
As rodas dianteiras são independentes com duas barras de torção e as traseiras com barras de torção simples e semieixos articulados.Os
freios são freios a tambor acionados hidraulicamente.
O carro pesa 1.400 kg e pode chegar a 110 km / h na estrada. A carga útil é de 450 a 500 kg.
Pode atravessar vaus de 60 cm e subir encostas de 70%.

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