O caminhão Komatsu 930E carrega 300 toneladas e seu peso total aproximadamente 500 toneladas, em comparação com um veículo normal que pesa entre 500 e 800 quilos, é outro gigante do qual há muitos na mineração chilena.
Este mesmo caminhão de extração também tem 7,4 metros de altura e, quando o funil é levantado, chega a 14 metros, como um prédio de três andares. Os pneus da 930E, por sua vez, têm uma altura de quase 4 metros de diâmetro, ou seja, o dobro da altura de uma pessoa adulta.
A Michelin abrange os requisitos para todas as máquinas de mineração existentes, tanto abertas quanto subterrâneas, como equipamentos de transporte, equipamentos de carga e equipamentos de suporte, como motoniveladoras. "Dependendo do tipo de trabalho a ser realizado, temos pneus adaptados para alta velocidade e alta carga"
E não poderia ser de outra forma, o preço e a transferência de equipamentos de mineração também são gigantes. Por exemplo, o caminhão Komatsu 930E pode custar entre US $ 3,5 a 4 milhões. Enquanto isso, cada pneu gigante da Michelin tem um preço médio de aproximadamente US $ 24.000.
Para transportar esses equipamentos, são implantadas complexas operações logísticas, que são realizadas por empresas de transporte especializadas. Geralmente, esse maquinário chega ao Chile de navio e desarmado, a partir daí é transportado com caminhões para os diferentes projetos, e uma vez no solo eles são montados.
"O caminhão 930E, por exemplo, requer mais do que 5 caminhões para chegar ao destino. Considere que do Japão para nossas equipes de campo são lentos para chegar entre 20 a 25 dias na mina cerca de uma semana sem conte os dias necessários para colocá-los juntos ", diz Soto.
"É impressionante ver como estes caminhões movimentar 500 toneladas a 50 km / hora, dá a sensação de que vem mais rápido e não vai abrandar ou dobrar Outra coisa que se destaca é que quando você colocar o primeiro balde e. eles liberam, além do ruído que emite, a máquina se move de uma forma que parece perder o equilíbrio ".
Essas equipes têm uma vida útil de 10 anos, mas a experiência de hoje é que últimos 15 anos, também precisa da ordem de 4 a 5 operadores de caminhão por causa da natureza do trabalho de mineração, e também deve fazer a manutenção a cada 250 horas de operação, aproximadamente a cada 15 dias.
Quanto aos pneus, Benasso detalha que a transferência da fábrica para o Chile é feita em contêineres abertos e depois transportados para as minas em caminhões. Em cada contêiner cabem entre 3 e 5 unidades, dependendo da dimensão.
O Komatsu 930 já vendeu este modelo, 300 unidades em todo o mundo; 129 nos Estados Unidos, 91 no Chile, 46 no Canadá, 19 na Austrália e 26 em outros países.
Ficha técnica:
Potência: 2611 kW 3.500 HP
Comprimento: 15,6 metros
Largura: 8,69 metros
Altura: 7,36 metros
Velocidade máxima: 64,5 km / h.
Capacidade máxima: 300 toneladas
Peso máximo: 500 toneladasCapacidade do tanque
: 4.542 litros
Pneus : 56/80 R 63
Largura: 8,69 metros
Altura: 7,36 metros
Velocidade máxima: 64,5 km / h.
Capacidade máxima: 300 toneladas
Peso máximo: 500 toneladasCapacidade do tanque
: 4.542 litros
Pneus : 56/80 R 63
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