MAZ-205
 | 
1950–66
 | 
MAZ-200V '1952–66
 | 
MAZ-205 '1947–66
O caminhão basculante MAZ-205 é o primeiro modelo de produção da fábrica de automóveis de Minsk (MAZ), que é um YAZ-205.
MAZ-200 '1950–66
MAZ-200 era um YAZ-200 ligeiramente modificado. As diferenças externas consistiam em uma grade do radiador diferente e um emblema de bisonte em vez de um emblema de urso. O corpo é uma plataforma de madeira com três lados de abertura. Cabine - tripla, de madeira, com revestimento de metal.
MAZ-200V '1952–66
Trator de caminhão baseado em MAZ-200. De 1962 a 1967 a fábrica produziu um trator de caminhão 200M, que diferia do MAZ-200V com o novo motor YaMZ-236, com capacidade de 180 hp.
 | MAZ-205 | 1950–66 | MAZ-200V '1952–66 | 
 |   |   |   | 
 | 1947-1966 | 1950-1966 | 1952-1966 | 
| o principal | 
| posição do volante | esquerda | 
| número de portas | 2 | 
| número de assentos |  | 
| total | 3 | 
| dos quais são inferiores | 0 0 |  | 
| construção civil | quadro | 
| geometria | 
| dimensões |  | 
| comprimento |  | 7 620 mm | 6 800 mm | 
| largura |  | 1 950 mm | 2 638 mm | 
| altura |  | 2.430 mm | 
| distância entre eixos |  | 4.520 mm | 
| distância ao solo |  | 
| padrão |  | 290 mm |  | 
| massa | 
| refrear |  | 6 560 kg | 
| completo |  | 23 060 kg | 
| o motor | 
| o nome | YaAZ |  | 
| tipo | Pistão |  | 
| localização | na frente | longitudinal frontal | 
| sistema de energia | carburador |  | 
| cilindros / válvulas | V4 |  | 
| volume | 4 650 cm³ |  | 
| poder |  | 
| poder | 120 h.p. |  | 
| na faixa de | 2.000 rpm |  | 
| torque |  | 
| torque | 460 Nm |  | 
| na faixa de | 1.200 rpm |  | 
| na faixa de | 1.400 rpm |  | 
| taxa de compressão | 17 |  | 
| combustível | diesel |  | 
| turbocompressor | não |  | 
| transmissão | 
| dirigir | traseiro | 
| caixa de câmbio | Manual 5 | 
| aderência | Disco duplo seco | Único disco seco | 
| suspensão e direção | 
| tipo de direção |  | Sem-fim e relação de engrenagem do setor - 21,5 | Verme e Setor | 
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente, feixe | 2 molas semi-elípticas longitudinais com amortecedores hidráulicos de ação dupla | Nas molas semi-elípticas longitudinais; amortecedores hidráulicos | 
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente, primavera | 2 molas semi-elípticas longitudinais com molas adicionais | Nas molas semi-elípticas longitudinais | 
| características dinâmicas | 
| velocidade máxima | 65 km / h | 52 km / h | 
| limitador de velocidade |  | não | 
| características operacionais | 
| volume do tanque de combustível | 105 l | 225 l | 450 l | 
| consumo de combustível |  | 
| Método Indefinido |  | 
| modo misto | 35 l / 100km | 32 l / 100km | 44 l / 100km | 
| Sistema Start-Stop | não | 
| sistema de freio | 
| ABS |  | não | 
| freios dianteiros |  | 
| a descrição |  | Tambor, acionado pneumaticamente | 
| tipo | tambor | 
| freios traseiros |  | 
| a descrição |  | Tambor, acionado pneumaticamente | 
| tipo | tambor | 
| local de produção | Fábrica de automóveis de Minsk, Minsk, região de Minsk, BSSR | 
 |   |   |   | 
 
 
 
 
Nenhum comentário:
Postar um comentário