Os caminhões da Volvo sempre são otimizados. Normalmente, o caminhão é adaptado em fatores como de carga útil máxima, baixo consumo de combustível, alta velocidade média ou espaço de trabalho muito confortável para o motorista. Entretanto, às vezes, eles são otimizados para realizar tarefas que requerem qualidades diferentes das já mencionadas.
Adaptado para tarefas militares especiais
O TL11/12 e o TL22 foram exemplos de caminhões da Volvo adaptados para tarefas militares especiais. Esses veículos tinham tração em todas as rodas e eram alimentados pelo confiável motor A6 a gasolina com potência de 105 ou 115 bhp. Contudo, as áreas de uso eram diferentes entre o TL11/12 e o TL22.
Condução cross country...
Destes veículos, o mais conhecido é o TL22. Ele era uma caminhão de carga leve reforçado com três eixos e carga útil de apenas 1.500 kg. A mobilidade em terreno do TL22 era excepcional, graças às seis grandes rodas com pneus largos, além das travas do diferencial em todos os eixos. Qualidade e mobilidade no terreno eram, de fato, tão excepcionais que este caminhão foi usado em tarefas militares ativas por quatro décadas.
...e reboque de caças pesados
Em contrapartida, o TL11 e o TL12 tinham tração em todas as rodas e não foram projetados para condução cross country, mas, sim, para rebocar os caças supersônicos relativamente pesados da Força Aérea da Suécia, uma tarefa que eles realizaram bem por cerca de 25 anos.
Nenhum comentário:
Postar um comentário