VEÍCULO DE RECONHECIMENTO FENNEK
Sua missão: ver sem ser visto. Excelentemente camuflado devido à sua baixa altura geral, assinaturas de infravermelho e radar extremamente baixas, além de um motor com baixa emissão de ruído e equipado com equipamentos de reconhecimento de última geração, o FENNEK atende prontamente aos requisitos para missões de reconhecimento atrás das linhas inimigas. Nos modernos cenários missionários do século XXI, suas tarefas incluem a observação de movimentos de tropas inimigas e, em particular, o monitoramento de vilas, cidades ou extensões de terra, para observar, identificar e verificar qualquer atividade suspeita imediatamente após a ocorrência.
Reconhecimento
A alta capacidade de reconhecimento é garantida pelo sistema de reconhecimento e observação do veículo, conhecido como "Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung" (BAA). A cabeça do sensor, que pode ser aumentada até 3,30 metros de altura, contém um dispositivo de imagem térmica, uma câmera com luz diurna CCD e um telêmetro a laser. A cabeça do sensor pode ser controlada em azimute e elevação e ser usada remotamente em um tripé a até 40 m do veículo, enquanto é controlado por dentro do veículo. O sistema BAA permite detectar e identificar alvos a longas distâncias durante operações diurnas e noturnas. A observação e o reconhecimento são aumentados com a ajuda de um sistema de navegação híbrido que determina a posição dos veículos e o norte magnético, usando tanto o GPS (Sistema de Posicionamento Global) quanto o Sistema de Navegação Inercial (INS). Com a ajuda do telêmetro a laser e da unidade de controle do BAA, as coordenadas de localização dos objetos reconhecidos são determinadas e posteriormente processadas pela unidade de controle do sistema antes de serem transmitidas automaticamente para um mapa de localização digital.
A alta capacidade de reconhecimento é garantida pelo sistema de reconhecimento e observação do veículo, conhecido como "Beobachtungs- und Aufklärungsausstattung" (BAA). A cabeça do sensor, que pode ser aumentada até 3,30 metros de altura, contém um dispositivo de imagem térmica, uma câmera com luz diurna CCD e um telêmetro a laser. A cabeça do sensor pode ser controlada em azimute e elevação e ser usada remotamente em um tripé a até 40 m do veículo, enquanto é controlado por dentro do veículo. O sistema BAA permite detectar e identificar alvos a longas distâncias durante operações diurnas e noturnas. A observação e o reconhecimento são aumentados com a ajuda de um sistema de navegação híbrido que determina a posição dos veículos e o norte magnético, usando tanto o GPS (Sistema de Posicionamento Global) quanto o Sistema de Navegação Inercial (INS). Com a ajuda do telêmetro a laser e da unidade de controle do BAA, as coordenadas de localização dos objetos reconhecidos são determinadas e posteriormente processadas pela unidade de controle do sistema antes de serem transmitidas automaticamente para um mapa de localização digital.
Para as tropas alemãs, isso é feito pelo “Führungs- und Waffeneinsatzsystem” (FüWES). Interfaces adaptáveis permitem o uso de hardwares e softwares alternativos específicos de cada país. Outros sistemas, como o equipamento de sensor de superfície (BSA), o equipamento de detecção de radiação e, no futuro, o Mini-UAV (Aladin) ou o sistema de sensor móvel controlado remotamente (MoSeS), aumentam significativamente a capacidade de reconhecimento.
Mobilidade Com um peso bruto total de até 12 toneladas, a FENNEK lida facilmente com inclinações acima de 60% e declives transversais acima de 35%. Possui raio de viragem de 13 metros e capacidade de forragem de água de até um metro. Um sistema automático de controle de pressão dos pneus permite que o veículo se adapte perfeitamente às condições do terreno. Seu poderoso motor é complementado por uma tração nas quatro rodas selecionável, uma transmissão totalmente automática e uma caixa de transferência. O trem de tração H permite a baixa altura e o baixo centro de gravidade do veículo, o que, por sua vez, garante a alta mobilidade em terrenos pesados, enquanto o uso da tecnologia de motores de ponta permite um alcance de quase 1 000 quilômetros.
| comprimento | 5,58 m |
| Largura | 2,55 m |
| Altura (teto) | 1,79 m |
| Peso | 12 t |
| Desempenho do motor | 177 kW |
| Velocidade máxima | > 100 km / h |
| Distancia de cruzeiro | 1.000 km |
| Armamento | Lançador de granadas de 40 mm, metralhadora / cal. 7,62 x 51, ou MG cal. .50 |
| Equipe técnica | 3 |
| Proteção | Balístico, meu, IED |
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