Obus autopropulsado de 122 mm SH2
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O suporte de artilharia automotora SH2 de 122 mm é um dos mais recentes desenvolvimentos da NORINCO Chinese National Corporation. Como o sistema SH1 de 155 mm, a instalação do SH2 é montada em um chassi de rodas de um veículo todo-o-terreno com um arranjo de rodas 6x6. Pela primeira vez, a artilharia autopropulsada de 122 mm SH2 foi demonstrada na feira de armas IDEX 2007 em Abu Dhabi, onde os chineses estavam promovendo ativamente o mercado externo de armas.
O sistema de artilharia SH2 é uma versão altamente móvel da bem comprovada pistola de reboque tipo 86 de 122 mm, que os chineses copiaram completamente da arma soviética D-30 nos anos 80. O cano SH2 está equipado com um novo freio de boca com fenda de múltiplas câmaras, semelhante ao instalado na pistola automotora chinesa Tipo 89, os dispositivos de recolhimento são completamente idênticos à versão rebocada e a parte oscilante da pistola possui acionamentos elétricos de orientação (ângulos de elevação de 0 a 70 graus). O alcance máximo de tiro do novo projétil de fragmentação altamente explosiva ERFB-HB com um recesso inferior e uma correia de chumbo com rifles acabados, desenvolvido pela NORINCO, é de 22 km, e o projétil reativo ativo ERFB-RA - até 27 km. O obus também pode disparar todos os tipos de cartuchos de 122 mm fabricados anteriormente na China, semelhantes às munições russas (soviéticas) do D-30. Segundo o lado chinês, o sistema de artilharia SH2 também pode usar um novo projétil semi-ativo guiado por laser, desenvolvido na China com base no Krasnopol russo. A munição transportada é de 24 cartuchos de 122 mm de carga separada.
O chassi da instalação SH2 é um chassi com rodas (6x6), desenvolvido com base em um veículo todo-o-terreno semelhante ao HMMWV americano (4x4). Além disso, o primeiro protótipo do sistema de artilharia SH2 foi significativamente diferente do posterior. Na frente, há um motor e um cockpit blindado (no protótipo - uma de duas portas, depois de quatro portas), que protege contra balas e fragmentos de luz. Uma plataforma aberta está equipada na parte traseira, na qual está localizada a unidade de artilharia de rotação circular. Ao disparar, a instalação depende de dois mancais hidráulicos com controle remoto, o que permite transferir rapidamente a pistola da posição retraída para o combate. O chassi é equipado com um sistema de inflação de pneus centralizado e pode atingir velocidades de rodovia de até 90 km / h.
O chassi da instalação SH2 é um chassi com rodas (6x6), desenvolvido com base em um veículo todo-o-terreno semelhante ao HMMWV americano (4x4). Além disso, o primeiro protótipo do sistema de artilharia SH2 foi significativamente diferente do posterior. Na frente, há um motor e um cockpit blindado (no protótipo - uma de duas portas, depois de quatro portas), que protege contra balas e fragmentos de luz. Uma plataforma aberta está equipada na parte traseira, na qual está localizada a unidade de artilharia de rotação circular. Ao disparar, a instalação depende de dois mancais hidráulicos com controle remoto, o que permite transferir rapidamente a pistola da posição retraída para o combate. O chassi é equipado com um sistema de inflação de pneus centralizado e pode atingir velocidades de rodovia de até 90 km / h.
O SH2, como seu equivalente SH1, possui um sistema computadorizado de controle de incêndio, com um sistema preciso de posicionamento e navegação, troca de informações e comunicações, implementado de forma modular. O sistema de transmissão de dados digitais usa uma rede C4ISR em toda a empresa ou em nível de batalhão.
Fotos da pistola automotriz de 152 mm tipo 83
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