Tanque leve M1

Tanque leve M1

M1: Geral
Data da primeira aceitação	Janeiro de 1928	Aceitações totais	5
Fabricante	James Cunningham, Filho e Companhia	Equipe técnica	2 homens: Comandante / artilheiro / carregador na torre Motorista na parte traseira do casco sob a torre

M1: Dimensões
Peso de combate	15,671lbs 7108.4kg	Altura	85.6 " 217cm
Comprimento sobre trilhos	152,2 " 386.6cm	Saliência da arma para a frente	0 "
Largura	70,5 " 179cm	Piso	58,3 " 148cm
Distância ao solo	14 " 36cm	Altura do fogo	73 " 185cm
Diâmetro do anel da torre	~ 40 " ~ 100cm	Pressão no solo, somente penetração da garra	8.9psi 0,62kg / cm²

M1: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar
Pistola 37mm M1916	T1 na torre	80 rodadas	360 ° (manual)
.30cal M1919 MG	Arma coaxial a 37mm	3000 rodadas	360 ° (manual)

M1: Armadura
Montagem
Rebitagem
casco
Aço temperado laminado
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Capuz do motorista	0,375 " .953cm	13 °
Frente do meio	0,25 " .64cm	85 °
Frente inferior	0,375 " .953cm	0 ° a 30 °
Lados	0,375 " .953cm	0 °
Traseira	0,375 " .953cm	0 °
Topo	0,25 " .64cm	90 °
Chão	0,25 " .64cm	90 °
Torre
Aço temperado laminado
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente	0,375 " .953cm	0 °
Lados	0,375 " .953cm	0 °
Traseira	0,375 " .953cm	0 °
Topo	0,25 " .64cm	75 ° a 90 °

M1: Automotivo
Motor	Cunningham; 8 cilindros, 4 ciclos, gasolina vee
Capacidade de combustível	50gal 190L
Transmissão	Equipamento deslizante Cotta, 3 velocidades à frente, 1 marcha à ré
Direção	Embreagem-freio; alavancas de direção
Freios	Mecânico

M1: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Tipo de link não suspenso	4 bogies / pista 2 rodas / bogie	2 / faixa
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira com 31 dentes duplos	Ajustável na frente da pista	Nenhum

M1: Pista
Sapata aberta de pino único, em aço fundido com garra integral
Largura	12 " 30cm	Passo	6.5 " 17cm	Sapatos / faixa	51	Comprimento do contato com o solo	72 " 180cm

M1: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	18 mph 29 km / h	Vala máxima	72 " 180cm
Nota máxima	70%	Obstáculo vertical máximo	20 " 51cm
Diâmetro de giro mínimo	20 ' 6.1m	Profundidade máxima de fordagem	20 " 51cm
Distancia de cruzeiro		~ 75mi, estradas ~ 120 km, estradas

O tanque leve M1 tinha o motor montado na frente e a torre na traseira. A posição do motorista estava diretamente abaixo da torre. O M1 não permaneceu em serviço por muito tempo; foi padronizado em 24 de janeiro de 1928, mas esse status foi revogado em 30 de março de 1928.

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Referências