tanque pesado VIII

tanque pesado VIII

Mk. VIII: Geral
Data da primeira aceitação	Janeiro de 1920	Aceitações totais	100
Fabricante	Rock Island Arsenal	Equipe técnica	11 homens: Comandante na cúpula da torre Artilheiro de seis libras em cada patrocinador Carregador de seis libras em cada patrocinador Quatro metralhadoras Motorista no centro da frente do casco Mecânico na parte traseira do casco

Mk. VIII: Dimensões
Peso de combate	86.900lbs 39.400kg	Altura	123,0 " 312.4cm
comprimento	410,5 " 1043cm	Largura sobre patrocinadores	144,0 " 365.8cm
Piso	69,5 " 177cm	Distância ao solo	20,8 " 52.8cm
Pressão no solo, penetração zero		16.1psi 1,13kg / cm²

Mk. VIII: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Elevação
Hotchkiss 6 libras esterlinas Mk. II Gun	Patrocinador lateral	208 rodadas	Manual	Manual
.30cal M1919 Tanque de tostagem MG	Montagem de bola em cada porta lateral	15.100 rodadas	Manual	Manual
Dois tanques MG30 de M1919 Browning	Suportes de esferas na frente da torre		Manual	Manual
.30cal M1919 Tanque de tostagem MG	Suporte de esfera na parte traseira da torre		Manual	Manual

Mk. VIII: Armadura
Montagem
Rebitagem
casco
Chapa de aço temperada laminada
Localização	Espessura
Placas laterais	0,47 " 1.2cm
Placas traseiras, traseira do tanque de gasolina	0,63 " 1.6cm
Placas de asa dianteira	0,39 " 1.0cm
Rodapés externos	0,39 " 1.0cm
Placa inclinada frontal	0,47 " 1.2cm
Placa do diafragma frontal	0,47 " 1.2cm
Placas laterais da torre principal	0,63 " 1.6cm
Placas superiores da torre principal	0.2 " 0.6cm
Placas da torre do motorista	0.2 " 0.6cm
Torres hemisféricas em portas e torre principal	0,55 " 1.4cm
Revestimento superior da torre de vigia	0.2 " 0.6cm
Revestimento lateral da vigia	0,63 " 1.6cm
Placas de piso Sponson	0.3 " 0.8cm
Chapas de telhado Sponson	0.2 " 0.6cm
Escudo superior de Sponson	0.3 " 0.8cm
Escudo inferior de Sponson	0.3 " 0.8cm
Placas laterais de Sponson	0,47 " 1.2cm
Placas de piso dianteiras do patrocinador	0,47 " 1.2cm
Placas de piso traseiras	0.2 " 0.6cm
Torre de teto sobre torre	0.2 " 0.6cm
Placa de telhado sobre o motor	0.2 " 0.6cm
Placa de teto sobre tanque de gasolina	0,39 " 1.0cm
Placa de telhado sobre motorista	0.2 " 0.6cm
Portas	0,47 " 1.2cm

Mk. VIII: Automotivo
Motor	Liberty 12; 12 cilindros, 4 ciclos, gasolina a 45 ° v
Cavalos-força	Bruto: 338 @ 1400rpm	Capacidade de combustível	240gal 908L
Transmissão	Epicíclico, 2 velocidades à frente, 2 à ré
Direção	Alavancas epicíclicas
Freios	Contratação externa mecânica

Mk. VIII: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Rígido	14 rolos de esteira inferiores com espaçadores e molas / esteira; 15 rolos de esteira inferiores sem espaçadores ou molas / esteira	1 rolo de retorno / esteira superior
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira de 35 dentes	Ajustável na frente da pista	Nenhum

Mk. VIII: Pista
Placa de blindagem côncava ligada contínua
Largura	26.5 " 67.3cm	Passo	11.154 " 28.331cm	Sapatos / faixa	78	Comprimento do contato com o solo, penetração zero	102 " 259cm

Mk. VIII: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	5.5mph 8,9 km / h	Vala máxima	192 " 488cm
Nota máxima	84%	Obstáculo vertical máximo	54 " 140cm
Diâmetro de giro mínimo	40.5 ' 12,3m	Profundidade máxima de fordagem	34 " 86cm
Distancia de cruzeiro		~ 40mi ~ 64km

O Mark VIII, também conhecido como tanque Liberty, International ou anglo-americano, era uma continuação da linha de tanques romboides britânicos. Os planos eram de que o Mark VIII fosse montado na França usando componentes automotivos americanos e armamento e armadura britânicos. O fim da Primeira Guerra Mundial marcou o fim do consórcio de manufatura, mas os EUA continuaram a construir 100 veículos com seu próprio motor e armamento. O tanque tinha uma torre principal não rotativa no casco com suportes para três metralhadoras, e no topo dessa torre havia a torre de vigia do comandante. As armas de 6 libras tinham um calibre de 57 mm, e os patrocinadores em que estavam montadas eram articulados para que a traseira pudesse ser articulada no casco para reduzir a largura da remessa. Os 6 libras foram então puxados para que o medidor de carga de 81 "(270 cm) pudesse ser obtido. Da mesma forma, a torre de vigia foi rebaixada ao nível do teto da torre principal ao transportar o tanque. Os trilhos eram acionados por corrente, uma vez que uma corrente parecida com uma bicicleta da transmissão girava um pinhão, e este pinhão dirigia o pinhão, que na época era chamado de roda motriz. Os trilhos do tanque eram feitos de placas de blindagem com 8 mm de espessura. A pressão no solo do veículo caiu para 13,85 psi (0,9723 kg / cm²) a 1 pol (2,5 cm) de penetração e continuou até 4,26 psi (0,299 kg / cm²) à penetração de 38 cm (15 "). Os dois tipos de roletes de via foram montados alternadamente; as placas de mola eram espaçadores para manter os roletes na posição correta nos eixos dos eixos. Os EUA haviam retirado o Mark VIII de serviço em 1932 ,

                                                                                                                                                                                                           

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Referências

1. Manual Preliminar do Tanque Mark VIII . Washington, DC: Gabinete do Chefe de Ordenança, 6 de março de 1925.
2. Hunnicutt, RP Firepower: Uma história do tanque pesado americano . Navato, CA: Presidio Press, 1988.
3. Broman, Glen. "O tanque Mark VIII 'Liberty'". The Armour Journal 3 (verão de 2015): 36-46.
4. Tank Data , vol. 1. Aberdeen Proving Ground, MD: Escola de Ordnance do Exército dos EUA, julho de 1958.
5. Manual para a pistola Mark II QF Hotchkiss de 2.244 polegadas, 6 pdr., 6 cwt e montagem em tanque . Washington, DC: Escritório do Chefe de Ordenança, agosto de 1919.
6. Miller, David. O Diretório Ilustrado de Tanques do Mundo . Osceola, WI: MBI Publishing Co., 2000.
7. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
8. Placa AGF No. 2. Desenvolvimento de Veículos Blindados, volume 1: Tanques . 1947
9. Wilson, Dale E. "Primeira Guerra Mundial: O nascimento da armadura americana". Colt do acampamento à tempestade no deserto: a história das forças blindadas dos EUA . Eds. George F. Hofmann, Donn A. Starry. EUA: University Press of Kentucky, 1999.
10. Kirk, William. "Tanques Pesados". TANQUES! 18 de novembro de 2000. 5 de dezembro de 2000 <http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/heavytanks/HeavyTanks.html>. TANQUES!