Veículo de pouso, rastreado, obus, marca 6

Veículo de pouso, rastreado, obus, marca 6

LVTH6: Geral
Data da primeira aceitação	1957	Aceitações totais	210.
Fabricantes	Ingersoll Pacific Car and Foundry Co.	Equipe técnica	7 homens: Comandante na torre traseira direita Gunnner na torre da frente direita Carregador na torre traseira esquerda Motorista no casco esquerdo esquerdo Chefe de tripulação no casco à direita Dois passadores de munição no casco

LVTH6: Dimensões
Peso de combate (terra)	86.600lbs 39.300kg	Altura sobre AAMG	160,5 " 407.8cm
comprimento	356 " 904cm	Saliência obus para a frente	0 "
Largura	140,5 " 356.9cm	Piso	116,7 " 296.4cm
Distância ao solo, lados	11 " 28cm	Pressão no solo, penetração zero	9.1psi .64kg / cm²

LVTH6: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação
105mm Howitzer M49	T172 na torre	151 rodadas (12 prontas)	360 ° (manual e hidráulico)	21 ° / s	+ 59 ° a -4,1 ° (manual)
.50cal M2HB MG	Montagem em torre AA flexível	1050 rodadas	360 ° (manual)	-	Manual
.30cal M1919A4E1 MG	Obus coaxial a 105mm	2000 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	21 ° / s	+ 59 ° a -4,1 ° (manual)
Estabilizador
Apenas elevação

LVTH6: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Aço homogêneo laminado
Máximo	.625 " 1.59cm	Mínimo	0,25 " .64cm
Torre
Aço homogêneo laminado
Localização		Espessura
Frente		1 " 2.5cm
Lados		0,75 " 1.9cm
Topo		0,25 " .64cm

LVTH6: Automotivo
Motor	Continental LV-1790-1; 12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° v gasolina
Cavalos-força	Rede: 704 @ 2800rpm Bruto: 810 a 2800rpm	Torque	Rede: 1440 ft-lb @ 2000rpm Bruto: 1610 ft-lb @ 2200rpm	Capacidade de combustível	456gal 1730L
Transmissão	Allison CD-850-4A ou -4B, 2 faixas à frente, 1 ré
Direção	Manípulo oscilante mecânico
Freios	Placa múltipla, arrefecida a óleo

LVTH6: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Torsilastic	9 pares de dupla / faixa	5 dupla / faixa
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira de 17 dentes	Compensação dupla na frente da pista	Nenhum

LVTH6: Faixa
Guia central, pino único, aço com garra invertida
Largura	20,75 " 52.71cm	Passo	5 " 13cm	Sapatos / faixa	134	Comprimento do contato com o solo	229,25 " 582.30cm

LVTH6: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	30 mph 48 km / h	Velocidade máxima da água	6,8 mph 11 km / h
Vala máxima	144 " 366cm	Nota máxima	60%
Obstáculo vertical máximo	36 " 91cm	Diâmetro de giro mínimo	Pivô
Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores	Distancia de cruzeiro	~ 190mi, estradas ~ 57mi, água ~ 306km, estradas ~ 92km, água

LVTH6 era a versão anfíbia blindada do LVTP5 . Os cascos eram idênticos, mas o H6 tinha uma torre armada com um obus de 105 mm instalado sobre o compartimento de carga. O comandante e o carregador do veículo tinham suas próprias escotilhas na torre. Para operações de água, o peso do LVTH6 foi reduzido para 84.200 kg (38.200 kg) e a munição do obus foi reduzida para 100 cartuchos. A distância ao solo sob o centro do veículo era de 43 cm (17 ").

Os LVTH6s foram modificados para se tornarem LVTH6A1s, e a diferença externa mais óbvia é uma grande caixa atrás da torre que continha o sistema de admissão e exaustão de ar do motor modificado.

                                                                      

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Referências

1. Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
2. Pesquisa, Investigação e Experimentação no Campo de Veículos Anfíbios . Kalamazoo, MI: Divisão Ingersoll Kalamazoo, Borg-Warner Corp., dezembro de 1957.
3. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
4. Estes, Kenneth W. Marines Under Armour . Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2000.