| Sibal | |
|---|---|
 Uma réplica Sibal construída pelo Museu do Transporte Samsung a partir das plantas originais. | |
| Visão geral | |
| Produção | 1955-1963 |
| Montagem | Euljiro , Coreia do Sul Jongno , Coreia do Sul Yongsan , Coreia do Sul |
| Corpo e chassis | |
| Estilo de corpo | Jeep 2 portas |
| Relacionados | Willys Jeep Nissan Patrol (4W60) |
| Powertrain | |
| Motor | 1,3 L 1322 cc 4 cilindros |
| Transmissão | ADV 3 só volta ao 1º MT |
Sibal ( coreano : 시발 ; Hanja : 始發, IPA: [ɕiːbal] ) era uma marca de automóveis sul-coreana. Foi o primeiro carro produzido na Coreia do Sul , de maio de 1955 a agosto de 1963. A palavra Sibal significa 'início' ou 'início'. [1]
O primeiro Sibal foi construído à mão pelos irmãos Choi Mu-seong, Choi Hae-seong e Choi Soon-seong, baseado no famoso Jipe Willys . A demanda inicial por Sibal era baixa. No entanto, depois de ganhar um prêmio presidencial, a produção começou a florescer. [2]
Visão geral [ editar ]
Produzido pela primeira vez em 1955, o Sibal foi inicialmente construído à mão usando principalmente peças importadas e uma carroceria feita de tambores de óleo antigos . Baseado no Jeep Willys, a produção foi lenta até que o veículo ganhou um prêmio presidencial, quando então se tornou uma escolha relativamente popular para as empresas de táxi coreanas.
Em 1962, o governo coreano instigou o Ato de Proteção da Indústria Automobilística , forçando os fabricantes estrangeiros a criar parcerias com as empresas automotivas existentes. Como resultado, as primeiras versões de empresas como Kia , SsangYong e outras ganharam passagens baratas para a Coréia, e a Sibal foi descontinuada em 1963.
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