sexta-feira, 8 de janeiro de 2021

Trojan Armored Vehicle Royal Engineers ( AVRE )

 


Trojan
Trojan AVRE em Helmand, Afeganistão MOD 45151228.jpg
Um Trojan AVRE liderando um comboio no Afeganistão em 2010
TipoVeículo de engenharia de combate
Lugar de origemReino Unido
Histórico de serviço
Em serviço2007 – presente
Usado porRoyal Engineers
GuerrasOperação Moshtarak , Afeganistão (desde 2010)
História de produção
FabricanteBAE Systems Land Systems
Custo unitário~ £ 4.217.000
~ $ 6.694.400
~ € 5.338.860 [1]
Produzido2004–
No.  construído33
Especificações
Massa62,5 toneladas (61,5 toneladas longas ; 68,9 toneladas curtas )
comprimento8,3 m (27 pés 3 pol.) 11,50 m (37 pés 9 pol.)
Largura3.5 m (11 ft 6 in) 4.2 m (13 ft 9 in) with appliqué armour
Height2.5 m (8 ft 2 in)
Crew3 (commander, operator, driver)

ArmourChobham/Dorchester Level 2 (classified),
Main
armament
7.62 mm L94A1 (remote controlled)
EnginePerkins CV12-8A Diesel
1,200 hp (890 kW)
Power/weight19.2 hp/t (14.2 kW/t)
TransmissionDavid Brown TN54 epicyclic transmission (6 fwd, 2 rev.)
SuspensionHydropneumatic
Operational
range
450 km (280 mi)
Maximum speed59 km/h (37 mph) 40 km/h (25 mph) off road

Trojan Armored Vehicle Royal Engineers ( AVRE ) é um veículo de engenharia de combate do Exército Britânico . É usado para invadir campos minados e para muitas outras tarefas. Atualmente está em uso com os Royal Engineers .


O Trojan Armored Vehicle Royal Engineers é baseado em um chassi de tanque Challenger 2 , mas não possui o armamento principal. No lugar da torre , ele possui um grande braço escavador hidráulico , que pode ser usado para escavar áreas, mover obstáculos e depositar o fascínio que o Trojan carrega em sua parte traseira. O Trojan geralmente também é equipado com um arado na frente, que permite limpar minas , detonando-as no contato ou empurrando-as para fora do caminho para abrir um canal seguro para os veículos que o seguem.

Apenas para autodefesa, ele carrega uma metralhadora de 7,62 mm.

Para fins de rápida remoção de minas, o Trojan também pode rebocar um trailer carregando o Python , uma mangueira com propulsão por foguete semelhante ao Giant Viper . Isso permite uma maneira muito mais rápida de abrir caminho para as forças terrestres. A mangueira, cheia de explosivos, é lançada em um campo minado e detona depois de atingir o solo, abrindo um caminho de 7 metros de largura por 230 metros.

História editar ]

Os veículos foram construídos na fábrica da BAE Systems Land Systems em Newcastle upon Tyne . O contrato foi concedido em 2001 à Vickers Defense Systems , que foi comprada pela BAE Systems em 2004. O projeto era conhecido como Future Engineer Tank. 33 foram construídos.

Foi usado pela primeira vez em exercício em maio de 2007 com o 1º Batalhão (Mecanizado) do Regimento do Duque de Lancaster .

Vários Trojans estão permanentemente baseados no Canadá, na Unidade de Treinamento do Exército Britânico em Suffield , para permitir que os Engenheiros Reais apoiem os Grupos de Batalha Blindados em exercícios importantes.

Trojans foram implantados operacionalmente pelo Exército Britânico no Afeganistão em 2009, engajando-se em seu primeiro avanço sob contato em 2010. [2] Durante a Operação Moshtarak 28, o Engineer Regiment operou o Trojan tentando usar seu equipamento tradicional de remoção de minas na função de Counter- IED em apoio de um grande avanço do Exército britânico. [3]

Seu veículo companheiro, desenvolvido ao mesmo tempo, é outra variante do Challenger 2, a camada de ponte blindada Titan , da qual 33 também foram construídas.

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