| Veículo de esquadrão de engenheiro M1132 | |
|---|---|
 Stryker ESV [1] | |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Especificações | |
| Massa | 16,47 t (18,12 sh tn ) |
| comprimento | 6,95 m (22,92 pés) |
| Largura | 2,72 m (8,97 pés) |
| Altura | 2,64 m (8,72 pés) |
| Equipe técnica | 2 + 9 |
| armaduras | 14,5 mm [1] |
Armamento principal | Arma calibre .50 M2 ou lançador de granadas MK19 de 40 mm montado em uma Estação de Arma Remota Protetora (RWS) (RWS) (ICV) |
Armamento secundário | 7,62 mm MG |
| Motor | diesel 260 kW (350 hp) |
| Potência / peso | ICV: 15,8 kW / t (19,3 hp / sh tn) |
| Suspensão | 8 × 8 rodas |
Alcance operacional | 500 km (300 mi) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (62 mph) |
M1132 Engineer Squad Vehicle (ESV) é a variante de engenharia de combate do veículo de combate blindado Stryker . É emitido para esquadrões de engenheiros de combate nas equipes de combate da brigada Stryker do Exército dos EUA .
Seu objetivo é transportar e apoiar engenheiros de combate no campo de batalha; o veículo inclui sistemas de eliminação de obstáculos e marcação de faixa, bem como dispositivos de detecção de minas.
O veículo de engenharia é baseado no porta-aviões de infantaria. Sua característica mais distintiva é uma lâmina de remoção de minas , geralmente rebocando um trailer com rodas carregado com equipamento adicional. O veículo é capaz de limpar minas em superfícies pavimentadas e remover algum entulho. Outras tarefas de mobilidade podem ser concluídas pelo esquadrão de engenheiros montado com as ferramentas no veículo e no trailer.
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