domingo, 23 de maio de 2021

Chenowth Advanced Light Strike Vehicle (ALSV)

 


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Veículo de ataque leve avançado
Veículo de ataque leve avançado de Chenowth.jpg
ModeloVeículo de Ataque Especial
Lugar de origemEstados Unidos
Histórico de serviço
Usado porEstados Unidos
GuerrasOperação Desert Storm
War no Afeganistão Guerra no
Iraque
História de produção
FabricanteChenowth
Especificações
Massa3.500 libras (1.600 kg)
Comprimento161 polegadas (4,1 m)
Largura83 polegadas (2,1 m)
Altura79 polegadas (2,0 m)
Equipe técnica2/3/4


Armamento principal
1 × 12,7 mm M2 metralhadora ou 1 × 40 mm Mk 19 lançador de granadas
MotorDiesel / Gasolina
160 cv

Chenowth Advanced Light Strike Vehicle (ALSV) é um veículo militar leve todo-o-terreno desenvolvido pelos Estados Unidos . É o sucessor do Veículo de Ataque Leve Chenowth e do Veículo de Patrulha do Deserto , e apresenta desempenho e armamento aprimorados. [1] O veículo é relativamente pequeno e pode ser transportado em uma aeronave de transporte. Embora seja usado principalmente pelos SEALs da Marinha dos EUA e pelo Corpo de Fuzileiros Navais, vários outros países o adquiriram.


A Chenowth Racing Products revelou em outubro de 1996 que havia desenvolvido um "veículo de vigilância, ataque leve e reconhecimento de terceira geração de alto desempenho", que chamou de Veículo de ataque leve avançado (ALSV). Com base em seu antecessor, o Chenowth Light Strike Vehicle (LSV), o ALSV podia transportar dois, três ou quatro pessoas. Um veículo todo-o-terreno, o ALSV é movido por um motor diesel de 160 cavalos produzido pela Porsche e está equipado com funcionalidade de tração nas quatro rodas e direção hidráulica . Uma versão movida a motor a gasolina também foi produzida. [2] [3] [4]

Um ALSV pode ser transportado em um helicóptero de transporte CH-47 Chinook ou CH-53 Sea Stallion . Três podem ser transportados em um transporte C-130 Hercules , enquanto dois podem ser transportados para queda livre. A tripulação é coberta apenas por uma estrutura superior de barras tubulares, embora uma armadura leve possa ser adicionada. [3] O ALSV pesa 3.500 libras (1.600 kg) e tem um comprimento de 161 polegadas (4,1 m) e uma largura de 83 polegadas (2,1 m). Ele tem 2,0 m de altura e uma altura de passeio de 16 polegadas (0,41 m). O ALSV pode acelerar de 0 a 30 milhas por hora (48 km / h) em 4 segundos e é capaz de negociar até 75% de inclinações e 50% de encostas laterais. [2]

Armamento editar ]

A estação principal de armas, que está posicionada na parte traseira do veículo, é capaz de percorrer 360 graus e pode acomodar uma metralhadora M2 Browning ou um lançador de granadas Mk 19 . Metralhadoras leves e armas antitanque portáteis podem ser carregadas como armamento secundário. As plataformas de armas podem ser controladas remotamente e possuem estabilizador de armas, permitindo disparos precisos enquanto em movimento. [2] [5]

Usuários editar ]

O ALSV tem sido usado pelos SEALs da Marinha dos Estados Unidos no Iraque e no Afeganistão . Antes disso, tanto os SEALs quanto o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos haviam usado o veículo durante a Operação Tempestade no Deserto . ALSVs também foram adquiridos pela Jordânia e pelos Emirados Árabes Unidos .

Segundo Chenowth, eles também são usados ​​por vários países da América Central e do Oriente Médio, além de alguns países membros da OTAN . [3]

Referências editar ]

  1. "Veículo de ataque leve Chenowth (LSV) (Estados Unidos), veículos de ataque especial" . Grupo de informações de Jane Página visitada em 13 de março de 2010 .
  2. Vá até:c Pushies, Fred J. (2004). Armas dos Selos da Marinha . Zenith Imprint. p. 99.ISBN 978-0-7603-1790-7.
  3. Vá até:c "Veículo de ataque leve avançado Chenowth (ALSV) (Estados Unidos), veículos de ataque especial"Grupo de informações de JanePágina visitada em 13 de março de 2010.
  4. "Acerte o solo correndo, mas sobre rodas" . Armada International Página visitada em 13 de março de 2010 .
  5. "Veículos de Ataque Rápido e Patrulha do Deserto" . SpecialOperations.com. Arquivado do original em 25 de maio de 2011 Página visitada em 13 de março de 2010 .

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