segunda-feira, 31 de maio de 2021

TRANSPORTE COMERCIAL DC-1

 

Transporte Comercial DC-1

A introdução do DC-1 (Douglas Commercial Model One) em 1933 marcou o início de 64 anos de produção contínua de aviões de passageiros pela Douglas Aircraft Co.

O avião foi projetado como um protótipo em série da TWA para competir com o revolucionário Boeing Modelo 247 encomendado pela subsidiária da Boeing, United Air Lines. O DC-1 excedeu todas, exceto uma das especificações rígidas definidas por seu comprador - a TWA queria três motores; o DC-1 tinha apenas dois.

O DC-1 era muito avançado para sua época. Sua fuselagem era aerodinâmica, assim como suas asas e capotas do motor. Ele apresentava uma construção toda em metal e trem de pouso retrátil. As hélices de passo variável deram ao avião características notáveis ​​de decolagem e aterrissagem. Com assentos macios, uma cozinha e um banheiro confortável, o DC-1 estabeleceu um novo padrão para o conforto dos passageiros.

Grandes esforços foram feitos para isolar o compartimento de passageiros do ruído dos motores do avião. Os assentos de passageiros do avião foram montados em suportes de borracha, enquanto a cabine foi forrada com tecido para absorção de ruído. O carpete cobria o chão da cabine e até os motores eram montados em isoladores de borracha.

O DC-1 transportava 12 passageiros (dois a mais que o Modelo 247) e podia voar a uma velocidade de 289 km / h. Em abril de 1935, estabeleceu um recorde de velocidade transcontinental, cobrindo a distância de Los Angles, Califórnia, a Nova York em 11 horas e cinco minutos. Satisfeita com seu novo avião, a TWA fez um pedido de 25 aeronaves maiores, designadas DC-2 . Ampliado mais uma vez, o design básico do DC-2 evoluiu para o mundialmente famoso DC-3 . Apesar de todo o significado histórico do DC-1, apenas um foi construído.

    Especificações técnicas

    Primeiro voo1 de julho de 1933
    Envergadura56 pés
    Comprimento60 pés
    Altura16 pés
    Teto23.000 pés
    Alcance1.000 milhas
    Peso17.500 libras
    Usina elétricaDois motores Wright de 710 cavalos
    Velocidade190 mph
    Alojamento2 tripulantes, 12 passageiros

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