VBC OAP M-108

Características Peso sem carga: 18.436 kg Peso de combate: 22.452 kg Pressão sobre solo (peso de combate): 0,71 kg/cm2 Total de combustível: 511 l Velocidade máxima: 56 km/h Degrau máximo: 0,5 m Fosso máximo: 1,82 m Rampa máxima: 60º Inclinação lateral máxima: 30º Passagem de Vau: 1,8 m

Histórico Em meados da década de 1950, o comando do Exército Americano, emitiu requisitos para abertura de concorrência, visando o desenvolvimento de um novo veículo blindado para assim substituir a primeira geração de obuseiros autopropulsados, empregados na Segunda Guerra Mundial. No ano de 1954 alguns protótipos foram construídos para teste e avaliações, e finalmente validado para produção em série, o projeto designado como T195/195E-1 para ser chamado de M-108 Howitzer.      Dispunha como arma principal do canhão M-103 obus de 105 mm, capaz de disparar projéteis de 14,9 kg em uma velocidade de 472 metros por segundo, com um alcance efetivo de 11,16 km, podia disparar todas as munições desenvolvidas no padrão Otan, entre elas, HE, WP e M-67 Heat. Foi equipado com blindagem em alumínio, destinada a absorver pressões de impacto de projéteis de pequeno e médio calibre, porém, não era dotado de proteção química.