quarta-feira, 13 de janeiro de 2021

LAPV Enok

 


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Enok
MB461 LAPV Enok Mil Police German Service.jpg
Um Enok do Feldjäger
TipoCarro blindado
Lugar de origemAlemanha
Histórico de serviço
Em serviço2008-presente
Usado porVeja os operadores
História de produção
FabricanteMercedes-Benz , Sistemas de carros blindados (ACS)
Custo unitário~ $ 760.000 [1]
Especificações
Massa5,4 toneladas (6,0 toneladas curtas) ou 6,1 toneladas (6,7 toneladas curtas)
comprimento4,82 m (15,8 pés)
Largura1,90 m (6,2 pés)
Altura1,90 m
Equipe técnica2-6


Armamento principal
Torre de controle remoto com Rheinmetall MG3 ou HK GMG
MotorOM642 270, motor diesel de 6 cilindros
135 kW (184 cv)
Suspensão4x4

Alcance operacional
700 km (430 mi)
Velocidade máxima95 km / h (59 mph)

LAPV Enok é um Veículo Leve de Patrulha Blindado da Bundeswehr , usado principalmente com o Exército Alemão . É um Wolf SSA significativamente desenvolvido , baseado no Mercedes-Benz G-Class .

O LAPV Enok está sendo fabricado pela Armored Car Systems GmbH (ACS), com sede em Aichach , uma subsidiária integral da 'Gruma Commercial Vehicles' com sede em Derching . Importantes subcontratantes são as empresas LeTech - Special Purpose Vehicles (anteriormente Lennartz Technik) em Welzheim e a austríaca Magna Steyr com sede em Graz .


Um primeiro lote de 247 veículos foi encomendado pelo Bundeswehr, com entregas programadas para serem realizadas entre 2008 e 2013. [2]

Outro lote de 84 Enoks aprimorados (Enok 6.1) com armadura e peso aumentados (= 6,1 toneladas (6,7 toneladas curtas)) foi encomendado em janeiro de 2015. 49 deles são determinados para o Kommando Spezialkräfte [3]

Em agosto de 2018, a Polícia Federal Alemã ordenou Enok 6.1s modificados juntamente com estações de armas controladas remotamente como veículos protegidos para tarefas de segurança aeroportuária, denominado Geschütztes Einsatzfahrzeug 2 - (GEF2) . [4] [5]

Design editar ]

Possui proteção de acordo com NATO STANAG 4569 Nível 2, contra fogo de rifle, minas terrestres e dispositivos explosivos improvisados . O Enok foi projetado especialmente para ser implantado em terrenos difíceis e situações de mau tempo.

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