BTR-4 " Bucephalus " ( ucraniano : БТР-4 «Буцефал» , romanizado : Butsefal , abreviatura de Бронетранспортер , Bronetransporter , 'transportador blindado') é um veículo blindado de transporte de pessoal com rodas 8x8 anfíbio ( APC ) projetado na Ucrânia pelo Kharkiv Morozov Escritório de Projetos de Construção de Máquinas (SOE KMDB).
| BTR-4 | |
|---|---|
 BTR-4E | |
| Modelo | Transporte de pessoal blindado |
| Lugar de origem | Ucrânia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2014-presente |
| Usado por | Iraque Ucrânia Indonésia Nigéria Mianmar |
| Guerras | Insurgência do Boko Haram [ carece de fontes ] Intervenção militar internacional contra ISIL [1] Guerra em Donbass |
| Histórico de produção | |
| Projetista | Gabinete de Projetos de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov |
| Fabricante | Gabinete de Projetos de Construção de Máquinas Kharkiv Morozov |
| Especificações | |
| Massa | 17,5+3% T (com proteção anti-bala) 25+3% T (com proteção adicional) |
| Comprimento | 7,76 m |
| Largura | 2,93 m |
| Altura | 3,02 m |
| Equipe técnica | 3 |
| armaduras | Aço soldado |
| Motor | Motor diesel 3TD ou DEUTZ EURO III 489 cv ou 598 |
| Potência/peso | 28,6 hp/t (com proteção anti-bala) 20 hp/t (com proteção adicional) |
| Suspensão | roda 8×8 |
Alcance operacional | pelo menos 690 km |
| Velocidade máxima | 110 km/h (estrada) 10 km/h (na água) |
O BTR-4 " Bucephalus " ( ucraniano : БТР-4 «Буцефал» , romanizado : Butsefal , abreviatura de Бронетранспортер , Bronetransporter , 'transportador blindado') é um veículo blindado de transporte de pessoal com rodas 8x8 anfíbio ( APC ) projetado na Ucrânia pelo Kharkiv Morozov Escritório de Projetos de Construção de Máquinas (SOE KMDB).
Eles viram ação tanto na guerra em Donbas , quanto na captura de Jurf Al Nasr do ISIL .
O protótipo, que foi concebido como um empreendimento privado, foi apresentado na exposição Aviasvit 2006 realizada em Kiev em junho de 2006. [2] [3]
A produção em série começou no final de 2008, a primeira série de dez BTR entrou em serviço no exército da Ucrânia em 2009. [4]
Em 2009, o BTR-4 foi apresentado ao concurso para o próximo veículo de combate de infantaria das Forças Terrestres da Espanha, para substituir o Pegaso BMR . [5]
Descrição [ editar ]
O layout do BTR-4 representa uma mudança em relação ao antigo BTR-60 /70/80 projetado na União Soviética . O veículo tem um layout convencional semelhante aos projetos ocidentais como o alemão TPz Fuchs com o compartimento do motorista e do comandante na parte frontal do casco, o compartimento do motor e transmissão no meio e o compartimento da tropa na parte traseira. As tropas entram e saem do veículo pelas portas traseiras ou pelas escotilhas do teto, e o motorista e o comandante dispõem de portas localizadas nas laterais do casco.
O BTR-4 é um design mais flexível do que o BTR-60/70/80 mais antigo, pois o layout alterado facilita a adaptação do veículo a funções especializadas. O veículo pode ser armado de acordo com os requisitos do cliente. O protótipo está armado com o Novo Módulo de Armamento projetado localmente, que está armado com um canhão automático de 30 mm, metralhadora coaxial de 7,62 mm , até quatro mísseis antitanque 9P135M Konkurs ou Baryer (dois de cada lado da torre) e um Lançador de granadas automático de 30 mm (instalado no lugar dos mísseis AT em um lado esquerdo da torre). Também pode ser equipado com diferentes módulos de armas de torre: o módulo GROM, o módulo SHKVAL e o módulo BAU 23x2.
O BTR-4 tem velocidade máxima de 110 km/h e pode atravessar obstáculos aquáticos a uma velocidade de 10 km/h. O veículo é movido por um motor diesel 3TD com 500 cv. Foi relatado que foi atingido por várias rodadas de rpg e vários tiros de armas pequenas sem consequências. [ citação necessária ] A armadura de ripas pode ser instalada para proteção máxima contra ataques de RPG.
Fabricante de defesa do estado ucraniano UkrOboronPromaproveitou a oportunidade na exposição Armas e Segurança, realizada de 10 a 13 de outubro, para revelar um protótipo de veículo blindado de combate com rodas que atualmente é conhecido como BTR-4MV1. O novo BTR-4MV1 é a última geração de 8×8 APCO BTR-4MV1 foi projetado de acordo com os padrões da OTAN. O veículo é baseado no BTR-4, mas com muitas novas melhorias. Difere das versões anteriores principalmente em uma configuração modificada do casco do veículo, o que possibilita a instalação de tipos adicionais de proteção (incluindo as placas cerâmicas e blindagem reativa explosiva) para atingir o quarto e quinto níveis de proteção de acordo com os padrões da OTAN . Além disso, a traseira do casco está equipada com uma rampa que não só permite que os soldados entrem e saiam do veículo muito mais rapidamente,[ citação necessária ]
Histórico de serviço [ editar ]
Até 500 veículos produzidos para todos os operadores [ carece de fontes ] .
- Indonésia
Durante os primeiros testes e avaliação pelo Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia , o BTR-4 passou com sucesso nos testes na Indonésia. [6] [7] Em abril de 2017, foi relatado que o Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia havia preparado uma carta formal para se retirar de quaisquer outras aquisições do BTR-4, [8] embora de acordo com Ukroboronprom as notícias sejam parte da guerra informacional e preto PR. [9]
- Iraque
O Iraque encomendou 450 BTR-4s. 40 veículos do terceiro lote entregue chegaram com ferrugem e cascos danificados e não foram aceitos pelo Iraque. [10] [11] [12] [13] [14] [15]
- Nigéria
O BTR-4 foi entregue para o Exército da Nigéria em 2014. [ carece de fontes ]
- Ucrânia
Alguns BTR-4 que estão sendo usados pelas forças armadas ucranianas nas operações da ATO vêm do lote rejeitado para o exército iraquiano. [16] [17] [18] [19] [20]
Uso de combate [ editar ]
- Iraque
O exército iraquiano usou BTR-4s em uma operação para recapturar Jurf Al Sakhar das forças do ISIL em 24 de outubro de 2014, repelindo com sucesso duas emboscadas na estrada. [21]
- Ucrânia
Em 4 de junho de 2014, funcionários da empresa revelaram que o BTR-4E estava sendo usado em operações militares na área de Sloviansk . Sua blindagem resistiu a golpes de metralhadoras de grande calibre, telas laterais anti-HEAT protegiam a tripulação de lançadores de granadas antitanque e vidro blindado sustentava golpes diretos de rifles de precisão. [22] Sua camuflagem original do deserto, vista nos BTR-4 iraquianos, pode ser vista em fotos e vídeos das operações da ATO. [23] Dois BTR-4 ucranianos foram capturados pelos separatistas pró-Rússia em estado reparável. [ citação necessária ]
Versões [ editar ]
O BTR-4 está disponível em várias configurações diferentes.
- veículo de reconhecimento BRM-4K,
- veículo de comando BTR-4K,
- Veículo de comando e estado-maior BTR-4KSh,
- BTR-4E1 [24]
- BTR-4MV1 atualizado para o padrão OTAN com maior proteção.
- Veículo de apoio ao fogo MOP-4K,
- veículo de reparação e recuperação BREM-4K, e o
- Recuperação BSEM-4K e veículo médico.
- BMM-4A - Aparentemente semelhante em função ao BMM-1 ( família BTR-80 ) [veículo de primeiros socorros e evacuação do campo de batalha]
- BMM-4B - Aparentemente semelhante em função ao BMM-2 (família BTR-80) [veículo de tratamento médico inicial de nível de batalhão]
- BMM-4C - Aparentemente semelhante em função ao BMM-3 (família BTR-80) [hospital de campanha]
Módulos de armas [ editar ]
Módulo padrão:
- Passageiros:
- 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
- 8x soldados (7x soldados na versão blindada)
- Armamento:
- 1 x canhão automático de 30 mm
- 1 x metralhadora coaxial de 7,62 mm
- 4x 9P135M Konkurs ou mísseis Baryer AT (opcional 1x 30 mm lançador de granadas automático com redução para 2x mísseis AT)
Módulo GROM:
- Passageiros:
- 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
- 8x soldados
- Armamento:
- 1 x canhão automático de 30 mm
- 1 x lançador de granadas automático de 30 mm
- 1 x metralhadora coaxial de 7,62 mm
- 4x 9P135M Konkurs ou mísseis Baryer AT
Módulo SHKVAL:
- Passageiros:
- 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
- 8x soldados
- Armamento:
- 1 x canhão automático de 30 mm
- 1 x metralhadora coaxial de 7,62 mm
- 4x 9P135M Konkurs ou mísseis Baryer AT (opcional 1x 30 mm lançador de granadas automático com redução para 2x mísseis AT)
Módulo BAU 23x2:
- Passageiros:
- 3x tripulação (motorista, comandante, artilheiro)
- 8x soldados
- Armamento:
- 2 canhões automáticos de 23x152 mm
- 1 x metralhadora coaxial de 7,62 mm
Veículo de comando e estado-maior BTR-4KSh:
- Passageiros:
- 2x tripulação (motorista, comandante do veículo)
- 5x pessoal (comandante, quatro oficiais)
- Armamento:
- 1x metralhadora TKB-01-1 12,7 mm
Veículo de apoio ao fogo MOP-4K:
- Passageiros:
- 4x tripulação (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
- Armamento:
- 1 x canhão de 120 mm
- 1x metralhadora antiaérea de 12,7 mm (montagem em anel de torre)
Operadores [ editar ]
Operadores atuais [ editar ]
- O Corpo de Fuzileiros Navais da Indonésia encomendou 5 BTR-4M com dois veículos com a torre BM-7 "Parus" com uma arma automática ZTM-1 de 30 mm e 3 com RCWS de 7,62 mm e começou a operá-los em maio de 2017. [25] Pedidos subsequentes para 55 veículos foram cancelados devido ao desempenho insatisfatório [26] e em abril de 2019, um pedido foi feito para 21 veículos BT-3F e 22 BMP-3F. [27]
- O Ministério da Defesa iraquiano encomendou 420 veículos em 2012. [28] Apenas 88 de um pedido de 420 foram entregues no final de 2013 e o contrato foi cancelado devido a inúmeras violações de qualidade. De acordo com a Ucrânia, o contrato foi retomado e, em setembro de 2018, o Iraque operava 270 veículos.
- 5 BTR-4 para a polícia nigeriana. [29]
- Forças Armadas da Ucrânia — O Ministério da Defesa da Ucrânia fez um pedido inicial de 10 veículos que entraram em serviço em 2009. [30] Em agosto de 2014 foram encomendados dois BMM-4S, que serão entregues em outubro de 2014. [31] Cerca de 170 veículos em serviço em agosto de 2018. Mais 12 veículos foram entregues ao exército em outubro-novembro de 2018. [32] Mais de 200 em serviço em janeiro de 2021.
- Ministério da Administração Interna — desde 25 de março de 2014, 10 veículos foram transferidos para a recém reconstituída Guarda Nacional da Ucrânia . Foram 40 veículos entregues à NGU até julho de 2014. [33]
Mianmar - Em março de 2019, uma empresa ucraniana e os militares de Mianmar assinaram um acordo de joint venture para construir uma fábrica capaz de fabricar veículos blindados de transporte de pessoal (APCs) e obuses autopropulsados. Os tipos de APCs que serão fabricados na fábrica dizem ser BTR-4E de oito rodas. [34]
Operadores potenciais [ editar ]
- A licitação para as Forças Terrestres da República da Macedônia do Norte é para um veículo de rodas de infantaria, destinado a substituir a atual flotilha BTR-60 e BTR-70 . O pedido estimado pode chegar a 200 unidades. [35]
- O Royal Thai Marine Corps supostamente mostrou interesse no BTR-4MV1 em outubro de 2018.
Нацгвардия получила пять новых БТР-3Е Киевского бронетанкового завода - СМИ Arquivado 2014/10/11 no Wayback Machine // " УНИАН " от 25 июня 2014
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