segunda-feira, 14 de fevereiro de 2022

transportadores de posto de comando com esteira M577A3

 

 transportadores de posto de comando com esteira M577A3


Portador do Posto de Comando M577A3Os transportadores de posto de comando com esteira M577A3 são veículos leves de esteira completa usados ​​como escritório de equipe operacional e posto de comando. O M577A3 incorpora o powerpack RISE e controles de driver aprimorados.

O veículo é transportável por via aérea C130, no entanto, não é descartável.

Alterações de material adicionais, fora das Modificações do Bloco A3 RISE, também podem ser aplicadas ao M577. A intenção do PM-M113 é bloquear as mudanças de material assim que o financiamento estiver disponível.

Linhas de Combustível do APU de 5 KW Esta alteração do M577 permite a substituição da unidade de energia auxiliar (APU) de 4,2 KW movida a gasolina no M577A2 pela APU de 5 KW movida a diesel.

Outras mudanças no M577 podem incluir:

  • Aprimoramentos de armadura
  • BCIS
  • Contato Spall Liner
  • Visualizador noturno do motorista
  • EPLRS
  • Partida a Frio Melhorada
  • Proteção a Laser M17
  • Suportes PLGR
  • Mastro de antena de montagem rápida
  • Modo de natação
  • VIS
  • Aquecedor de Água/Ração

O XM577A4 Stretch tem um volume interno de 502 pés cúbicos (um aumento de 108 pés cúbicos) e uma capacidade de carga útil de mais de 5.000 libras, tornando-o equivalente em capacidade ao abrigo tático S-280. O XM577A4 Stretch Armored Tactical Command and Control System é uma versão protótipo Stretch do Posto de Comando Blindado M577A3. Ao usar o pacote de potência RISE, o veículo incorpora uma sexta roda de estrada e casco mais longo para fornecer mais espaço interno e maior capacidade de carga útil. proteção de ataque. O trecho XM577A4 foi desenvolvido pela United Defense, LP como um programa independente de pesquisa e desenvolvimento. Este veículo está atualmente sendo considerado como uma plataforma para Funções Operacionais de Materiais Perigosos.

 Em geral

 Peso, carga de combate  31.800 libras (14.424 kg)
 Peso de freio 26.430 libras (11.989 kg)
 Capacidade de pessoal 8
 Capacidade do tanque de combustível 95 galões (360 litros)
 Pressão do solo 8,1 psi (0,57 kg/cm2)

 armaduras

 Casco básico 5083 Alumínio
 Armadura aparafusada (topo, lateral, barriga) Passiva
 Supressor de fragmentos Painel composto

 Mastro, Telescópico

 Usa cabeça de antena de kit padrãoRC-292, OE-254/GRC
 Poder Pneumático
 Altura da cabeça estendida 30 pés
 Estender o tempo 35 segundos
 Fonte de energia Bomba elétrica com controle remoto
 Energia de reserva Bomba manual

  Desempenho

 Velocidade em terra 40 mi/h (64,37 km/h)
 Distancia de cruzeiro 300 milhas (483 km)
 Raio de giro Eixo ao infinito
 Declive 60%
 Inclinação lateral 30%
 Travessia de trincheira 86 pol. (218 cm)
 Escalada vertical na parede 24 pol. (61 cm)
 Frenagem (20-0 mi/h) 40 pés.

  Motor

 Faça e modele Detroit Diesel 6V53T
 Modelo Ciclo de dois tempos
 Deslocamento 318 pol.3 (5,2 litros)
 Combustível Diesel (DF2)
 Potência nominal 275 cv
 Relação potência-peso bruta 17,3 hp/ton (19,3 hp/tonelada métrica)

 Transmissão, Automática

 Faça e modeleAllison X200-4
 ModeloHidrocinética
 Direção Hidrostático
 Tipo de freio Placa molhada múltipla

 Equipamento de corrida

 Suspensão Barra de torção
 Rodas de estrada 6 por lado, diâmetro de 24 polegadas (61 cm)
 Tipo de faixa Pino único de aço, almofada de borracha destacável
 Número de sapatos 72 à esquerda, 73 à direita
 Pista de pista 6 pol. (15,2 cm)
 Largura da trilha 15 pol. (38 cm)
 Absorventes de impacto 3 por lado
 Viagem de roda 9,0 pol. (22,9 cm)

 Sistema elétrico

 Alternador 200 amperes
 Voltagem28 Vcc
 Baterias4, tipo 6TL, 120 amp-h, 12 volts cada

  Extintores de incêndio

 Fixo 5 lb. (2,3 kg) CO2 para o compartimento do motor
 Portátil 5 lb. (2,3 kg) CO2

 

Fontes e Recursos

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