terça-feira, 13 de agosto de 2019

BMP-2

Design e desenvolvimento
Embora o BMP-1 tenha sido um projeto revolucionário, seu armamento principal, o 2A28 Grom e o 9S428 ATGM, é capaz de disparar o Malyutka 9M14 (NATO: AT-3A Sagger A) e o 9M14M Malyutka-M (NATO: AT-3B Sagger B) ATGMs, rapidamente se tornaram obsoletos. Portanto, a União Soviética decidiu produzir uma versão atualizada e melhorada do BMP-1. A ênfase principal foi colocada na melhoria do armamento principal. Em 1972, o trabalho foi desenvolvido para desenvolver uma versão melhorada do BMP-1.
Durante a sua estreia em combate na Guerra do Yom Kippur, as BMPs egípcias e sírias mostraram-se vulneráveis ​​a fogo de metralhadora calibre .50 nas laterais e na retaguarda e a rifles sem recuo de 106 mm. A pistola de 73 mm provou ser imprecisa além dos 500 metros, e o míssil Sagger AT-3 não pôde ser guiado efetivamente dos confins da torre.
Várias equipes técnicas soviéticas foram enviadas à Síria após a guerra para coletar informações. Estas lições combinadas com observações dos desenvolvimentos do AFV ocidental resultaram em um programa de substituição para o BMP original em 1974. O primeiro produto deste programa foi o upgrade do BMP-1P, que foi planejado como um paliativo para resolver os problemas mais sérios com o projeto existente. . Lançadores de granadas de fumaça foram adicionados à parte de trás da torre e o sistema de mísseis Sagger AT-3 guiado manualmente foi substituído pelo Spigrel AT-4 guiado semi-automaticamente e pelo sistema Spandrel AT-5. O BMP-1P estava em produção no final dos anos 1970 e os BMP-1s existentes foram gradualmente atualizados para o padrão durante os anos 80.
O BMP-2 é amplamente semelhante ao BMP-1. As mudanças mais significativas são:
  • Uma nova torre de dois homens armada com o canhão automático 2A42 30 mm e o lançador ATGM 9P135M capaz de disparar o "Fagot" 9M111 guiado pelo SACLOS (At-4 Spigot), 9M113 "Konkurs" (AT-5 Spandrel) e 9M113M "Konkurs-M "(AT-5B Spandrel B) mísseis anti-tanque.
  • O comandante agora se senta com o artilheiro em uma torre ampliada.
  • Sete tropas são transportadas em vez de oito.
  • Duas escotilhas de infantaria traseiras em vez de três.
  • Armadura ligeiramente melhorada.
Layout
No centro do veículo está a torre de aço soldada, que acomoda o comandante e o artilheiro, ambos com escotilhas. O comandante fica à direita e tem três periscópios de visão diurna, um dia 1PZ-3 projetado para uso antiaéreo com ampliação de 1x, 2x e 4x, um holofote infravermelho OU-3GA2, um designador TNP-165A e um Vista binocular TKN-3B com ampliação de 4.75x dias e ampliação de visão noturna de 4x.
O artilheiro senta-se à esquerda do comandante e tem uma escotilha retangular menor com um periscópio diurno voltado para trás; além disso, há outros três periscópios para frente e para a esquerda. O artilheiro tem um visor binocular BPK-1-42 com uma faixa de visão da lua / luz das estrelas de 650 metros, ou 350 metros usando o holofote infravermelho, e um designador TNPT-1. Um holofote infravermelho FG-126 é montado coaxialmente ao canhão de 30 mm.
O motorista senta na frente da esquerda do veículo, com o motor em um compartimento separado à sua direita. O motorista tem sua própria porta de entrada acima dele, com periscópios de três dias. O periscópio TNPO-170A central pode ser substituído por um periscópio estendido TNPO-350B para operação anfíbia ou um escopo de visão noturna TVNE-1PA. Um soldado de infantaria senta-se imediatamente atrás do motorista e tem uma porta de disparo e um bloco de visão. Os periscópios TNPO-170A são usados ​​em todo o veículo e são aquecidos eletricamente.
Mobilidade
O BMP-1 e o BMP-2 compartilham o mesmo chassi e têm desempenho rodoviário quase idêntico. O BMP-2 é mais pesado, mas também tem um mecanismo mais potente para compensar.
O BMP-2 é anfíbio com pouca preparação, usando carenagens hidrodinâmicas para converter o momento da trilha em jatos de água. Os regulamentos em tempo de paz exigem que qualquer BMP que entre na água tenha um rádio funcionando, pois seus rolamentos não são herméticos e podem ser levados por correntes em caso de perda de potência do motor (o veículo não tem uma âncora).
Armas
O armamento principal é um canhão automático de 2 mm de 2A42 estabilizado com alimentação de munição dupla que oferece a opção de munição 3UBR6 AP-T e 3UOR6 HE-T / 3UOF8 HE-I. A arma tem uma taxa selecionável de fogo, seja lenta de 200 a 300 rondas por minuto ou rápida a 550 rondas por minuto. A estabilização original fornece uma precisão razoável até uma velocidade de cerca de 35 quilômetros por hora.
A munição AP-T pode penetrar 15 milímetros de blindagem a 60 graus a 1.500 metros, enquanto uma nova rampa de tungstênio APDS-T pode penetrar 25 milímetros à mesma distância. Uma carga de munição típica é de 160 cartuchos de munição AP e 340 cartuchos de munição HE. A munição fica em duas bandejas localizadas na traseira do piso da torre. A arma pode ser disparada da estação do comandante ou do artilheiro.
A mira 1PZ-3 do comandante é especificamente projetada para operação antiaérea e, combinada com a alta elevação máxima de 74 graus, permite que o canhão de 30 mm seja usado de forma eficaz contra helicópteros e aviões voando lentamente. A rotação e a elevação da torre são energizadas e podem percorrer 360 graus em 10,28 segundos e elevar 74 graus em 12,33 segundos.
Recarregar o canhão de 30 mm do BMP-2 pode ser um pouco problemático e pode levar até duas horas, mesmo que a munição esteja preparada.Além disso, o canhão normalmente é usado apenas na baixa taxa de fogo, caso contrário, os fumos da arma se acumularão na torre mais rápido do que o exaustor pode removê-los. [Carece de fontes?]
O alcance efetivo do canhão de 30 mm é de até 1.500 metros contra armadura, 4.000 metros contra alvos terrestres e 2.500 metros contra alvos aéreos.
Uma metralhadora PKT coaxial de 7,62 mm é montada à esquerda do canhão de 30 mm, e 2.000 cartuchos de munição são carregados para ela.No topo da torre há um lançador ATGM, em veículos russos dispara mísseis Spandrel AT-5, mas em modelos de exportação normalmente dispara mísseis Spigot AT-4. Um suporte de chão para o míssil também é transportado, permitindo que seja usado longe do veículo. Os mísseis são uma melhoria substancial nos mísseis Sagger AT-3 usados ​​na BMP-1, tanto em alcance quanto em precisão.
Atrás da torre está o compartimento de tropas que abriga seis soldados, o sétimo fica logo atrás do motorista. As tropas sentam-se de costas, ao longo do centro do veículo. Abaixo de cada lado do compartimento estão três portas de disparo com periscópios. O acesso ao compartimento é feito pelas duas portas traseiras, que também abrigam tanques de combustível, ambas as portas possuem periscópios integrais e a porta esquerda tem uma porta de disparo.
Além das armas principais, ele pode carregar um lançador de mísseis terra-ar portátil e dois mísseis, além de um lançador de RPG e cinco rodadas.O veículo está equipado com um sistema NBC de sobrepressão PAZ e um sistema de extinção de incêndios, e transporta uma agulha giroscópica GPK-59.
Contramedidas
O BMP-1 original tinha uma deficiência significativa em seu esquema de proteção, que só se tornou óbvio durante a guerra no Afeganistão. O veículo de combate de um homem só podia acomodar o motorista e o comandante em conjunto, no lado frontal esquerdo do casco, ao lado do motor a diesel. Quando uma BMP-1 atingiu o obsoleto tipo de mina antitanque basculante, sua placa de blindagem na parte inferior da frente permitiu que a haste de armamento da mina inclinasse com pouca resistência até que a deflexão máxima fosse alcançada, quando a mina foi já bem embaixo do chassi. Quando foi posteriormente detonada, a explosão geralmente matava tanto o motorista quanto o comandante do veículo, causando uma perda significativa de pessoal especializado no Exército Soviético.
Esta falha foi abordada no projeto BMP-2, onde o comandante do tanque compartilha a torre de dois homens bem blindada com o artilheiro. A estação do motorista foi aumentada e ele é provido de um assento de motorista blindado, além de um colete extra na parte inferior da frente.
A armadura do BMP-2 é amplamente semelhante ao BMP-1 original. Sua armadura frontal e lateral não é eficaz contra o mais recente SLAP de calibre .50 (Sabotted Light Anti-armor Projectile) e o canhão de 25 mm do M2 Bradley MICV dos EUA ou o RARDEN de 30 mm do britânico GKN Warrior IFV. Como o BMP-1, as portas traseiras do BMP-2 estão cheias de combustível diesel, oferecendo algum risco de rodadas incendiárias.Esses tanques de combustível adicionais são desligados do sistema de combustível quando em combate.
A armadura de casco básica na BMP-2 pode ser facilmente penetrada por qualquer míssil de carga moldada, a partir da LEI de 66 mm para cima.Uma modificação importante realizada como resultado da experiência operacional no Afeganistão foi a montagem de uma segunda camada de armadura de apoio, normalmente um material balístico de borracha resistente, para atuar como blindagem espaçada em torno do topo dos lados do casco e em volta. o ataque.
No exército soviético, os BMPs eram tipicamente emitidos para os batalhões a motor de regimentos de tanques. Em uma divisão típica de fuzil-motor, um regimento de fuzil-motor tinha BMPs, os outros dois tinham BTRs.
A proliferação variou muito entre os demais países do Pacto de Varsóvia. Por exemplo, pelo menos algumas divisões de rifles de motor da Alemanha Oriental foram registradas para ter todos os três regimentos de rifles de motor com BMPs, indo até os exércitos da Romênia e da Bulgária, algumas das quais não tinham BMPs.
A Polônia planejou substituir seu BWP-1 por BWP-2 (BMP-2 e BMP-2D); mas, por causa de problemas financeiros, encomendou apenas 62 veículos em 1988, que foram entregues em 1989. Como a obtenção do número suficiente de veículos BWP-2 depois que as mudanças políticas de 1989 se tornaram impossíveis, a Polônia foi forçada a abandonar esse plano. 62 BWP-2 que a Polônia comprou foram vendidos em 1995 para Angola.
Um danificado veículo de comando blindado BMP-2K iraquiano abandonado fica ao longo de uma estrada no norte do Iraque, durante a Operação Iraqi Freedom
BMP-2 russo do 58º Exército do Distrito Militar do Norte do Cáucaso na Ossétia do Sul durante a - Guerra da Ossétia do Sul em 2008.
  • 1975-2002 - Guerra Civil Angolana (Angola)
  • 1979-1989 - guerra soviética no Afeganistão (União Soviética)
  • 1980-1988 - Guerra Irã-Iraque (Iraque)
  • 1988-1993 - Guerra Civil da Geórgia
  • 1991–1992 - Guerra na Ossétia do Sul
  • 1992–1993 - Guerra na Abkhazia
  • 1988–1994 - Guerra do Nagorno-Karabakh
  • 1989 - Conflito georgiano-osseto
  • 2008 - Guerra na Ossétia do Sul
  • 1990-1991 - Primeira Guerra do Golfo Pérsico (Iraque, Kuwait)
  • 1992–1997 - Guerra Civil no Tajiquistão (Rússia, Tajiquistão)
  • 1994 - Guerra Civil no Iêmen
  • 1994-1996 - Primeira Guerra Chechena
  • 1998 - Guerra dos Seis Dias da Abkhazia
  • 1999 - Segunda Guerra Chechena (Rússia)
  • 2000-2003 operação militar indonésia na província de Aceh
  • 2001 - Guerra no Afeganistão (2001 – presente) (Afeganistão, República Checa)
  • 2003 - Segunda Guerra do Golfo Pérsico
  • 2003 invasão do Iraque (Iraque)
  • 2004 - Conflito Irã-PJAK
  • 2008 - Guerra da Ossétia do Sul (Rússia, Geórgia)
  • 2011 – presente - guerra civil síria (Síria)
  • 2014 – presente - Guerra em Donbass (Ucrânia, separatistas pró-russos)
  • 2015 - Golpe de Estado do Iêmen
  • TipoVeículo de combate de infantaria
    Lugar de origemUnião Soviética
    Histórico de serviço
    Em serviço1980 – presente
    Histórico de produção
    FabricanteKurganmashzavod
    Produzido1980 – presente
    Especificações
    Peso14,3 toneladas (15,8 toneladas curtas; 14,1 toneladas)
    comprimento6,72 metros (22 pés 1 pol)
    Largura3.15 metros (10 ft 4 in)
    Altura2,45 metros (8 pés 0 pol.)
    Equipe técnica3 (+7 passageiros)
    armaduras33 milímetros (1,3 pol.) (Máx.)

    Armamento principal
    Canhão automático de 30 mm 2A42 
    9M113 Konkurs ATGM

    Armamento secundário
    Metralhadora de 7,62 mm (PKTM)
    Motordiesel UTD-20/3 
    300 hp (225 kW)
    Potência / peso21 hp / tonelada
    Suspensãobarra de torção

    Faixa operacional
    600 km (370 mi)
    Rapidez65 km / h (estrada) 
    45 km / h (off-road) 
    7 km / h (4.3 mph) (água)

Nenhum comentário:

Postar um comentário