9P148 Konkurs (BRDM-2 Spandrel)

 O 9P148 "Konkurs", também identificado incorretamente por alguns como o "BRDM-3", é uma variante da série básica de carros de escoteiros anfíbios BRDM-2, exibida em 1962, desenvolvida para substituir o BRDM-1. A série BRDM-2 provou ser um sistema de campo de batalha bastante adaptável e capaz desde o seu início e passou a prestar serviços além da União Soviética com cerca de 40 países em todo o mundo - muitos continuando sua operação até hoje. O derivado da Konkurs é mecanicamente semelhante ao veículo básico BRDM-2 e diferenciado apenas pela montagem do lançador de mísseis anti-tanque da Konkurs (OTAN: "Spandrel") no topo do casco. O produto final é, portanto, um veículo de apoio antitanque altamente móvel, cross-country, capaz de reconhecer terrenos, relatar posições inimigas e defender-se contra a armadura inimiga.

Externamente, o 9P148 imita muito o BRDM-2 Scout Car original, pois mantém a aparência bastante utilitária do original, incluindo seu layout de quatro rodas com tração 4x4, casco inferior da laje e revestimento angular do casco superior. Ele também mantém as quatro rodas auxiliares que podem ser abaixadas no centro dos lados do veículo. Várias portas de visão permitem que a tripulação de dois ou três funcionários aviste oportunidades a partir da relativa segurança do veículo. As escotilhas de acesso múltiplo permitem a entrada / saída do veículo. O casco dianteiro em forma de barco foi projetado propositadamente, pois o 9P148 - como a base BRDM-2 antes dele - é totalmente anfíbio, impulsionado através da água por um sistema de hélice enterrado na parte traseira do casco inferior.

Com relação ao suporte ao míssil Konkurs, o 9P148 possui um trilho de cinco lançadores para o sistema de mísseis anti-tanque guiado por fio da série 9M113 Konkurs (NATO: AT-5 "Spandrel"). O míssil de 135 mm foi introduzido em 1974 para fornecer às equipes antitanques soviéticas um contraponto às armaduras da OTAN em campo. O míssil continha uma ogiva HEAT (Alto-Explosivo, Anti-Tanque), juntamente com um foguete de combustível sólido, enquanto a detonação era por contato direto da força. Com um alcance efetivo de 4 km, o Spandrel poderia alcançar tanques inimigos à distância, com bons resultados de penetração. Como arma guiada por arame, no entanto, o operador só podia controlar o míssil (via vetor de empuxo) durante o vôo, desde que o fio de dados conectado ao míssil e ao lançador não tivesse sido cortado. A observação foi realizada por meio de uma instalação de dispositivo montada ao longo da parte frontal direita do casco superior. O sistema de lançamento foi projetado especificamente para ser retrátil e repousar no teto da torre durante o transporte, além de diminuir o perfil lateral do veículo. A tripulação poderia lançar todos os cinco mísseis de dentro do casco de proteção ou remotamente por meio de um cabo de relé, a tripulação posicionada a até 80 metros de distância do veículo. No entanto, o recarregamento foi gerenciado externamente a partir do fornecimento de mísseis a bordo e até 14 poderiam ser transportados. A tripulação recarregou os trilhos do lançador através de uma escotilha localizada atrás do próprio lançador. A tripulação poderia lançar todos os cinco mísseis de dentro do casco de proteção ou remotamente por meio de um cabo de relé, a tripulação posicionada a até 80 metros de distância do veículo. No entanto, o recarregamento foi gerenciado externamente a partir do fornecimento de mísseis a bordo e até 14 poderiam ser transportados. A tripulação recarregou os trilhos do lançador através de uma escotilha localizada atrás do próprio lançador. A tripulação poderia lançar todos os cinco mísseis de dentro do casco de proteção ou remotamente por meio de um cabo de relé, a tripulação posicionada a até 80 metros de distância do veículo. No entanto, o recarregamento foi gerenciado externamente a partir do fornecimento de mísseis a bordo e até 14 poderiam ser transportados. A tripulação recarregou os trilhos do lançador através de uma escotilha localizada atrás do próprio lançador.

Vale ressaltar que os formulários 9P148 da produção inicial foram restritos a disparar apenas o míssil da série 9M113 Konkurs, mas o sistema evoluiu para suportar o 9M111 "Fagot" (NATO: AT-4 "Spigot") também. A modernização da série 9P148 trouxe a instalação de uma antena de comunicações aéreas "chicote", bem como de dispositivos de mira mais novos, confiando nas mais recentes tecnologias disponíveis para um suporte aprimorado dia e noite.

Especificações

Ano:
1977

 

Tripulação
3

 

Fábrica de
Molotov GAZ - União Soviética / Rússia

 

Produção
4.000 Unidades

                 Argélia; República Checa; Egito; Hungria; Índia; Líbia; Marrocos; Nicarágua; Polônia; Romênia; Rússia; Sérvia e Montenegro; Eslováquia; União Soviética; Síria

- Anti-tanque / anti-armadura
- Reconhecimento (RECCE)
- Segurança / Defesa / Aplicação da lei / escolta de comboios

Comprimento:
18,86 pés (5,75 m)

 

Largura / extensão:
7,71 ft (2,35 m)

 

Altura:
6,59 pés (2,01 m)

 

Peso:
8 toneladas (7.000 kg; 15.432 lb)

 

(Os valores estruturais apresentados pertencem ao modelo de produção 9P148 Konkurs (BRDM-2 Spandrel) )

1 x motor a gasolina resfriado a água GAZ-41 V-8, desenvolvendo 140 cavalos de potência a 3.400 rpm.

 

(As informações de central elétrica apresentadas pertencem ao modelo de produção 9P148 Konkurs (BRDM-2 Spandrel) )

Velocidade máxima:
100 km / h

 

Alcance máximo:
466 milhas (750 km)

 

(Os valores de desempenho apresentados pertencem ao modelo de produção 9P148 Konkurs (BRDM-2 Spandrel) ; Compare esta entrada com qualquer outra em nosso banco de dados)

5 x Sistema ferroviário do lançador de mísseis no telhado do casco.

Munição:
14 x 9M113 mísseis Konkurs (AT-5 Spandrel) OU 10 x mísseis Fagot 9M111 (AT-4 Spigot) e 10 x 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel).

 

(Os detalhes do armamento apresentados pertencem ao modelo de produção 9P148 Konkurs (BRDM-2 Spandrel) )

9P148 "Konkurs" - carro escoteiro BRDM-2 modificado para transportar o sistema ferroviário do lançador de mísseis de 5 tiros para o míssil anti-tanque guiado por fio Konkurs 9M113; suporte posterior para os mísseis 9M111 Fagot; instalação posterior da antena aérea do chicote e dispositivos de mira aprimorados.